La estación de tren de Demodara es la penúltima estación de la línea principal y está a 277,71 km (172,56 millas) de Colombo . Se encuentra a 912,5 m (2994 pies) sobre el nivel medio del mar ya 8 km (5,0 millas) de Badulla , la ciudad capital de la provincia de Uva . Todos los trenes que circulan por la línea principal, incluidos los trenes expresos Podi Menike y Udarata Menike , paran en la estación.
La estación es más notable por su línea de tren en espiral en este lugar, conocido popularmente como 'Demodara Loop'. La vía férrea pasa por debajo de sí misma, dando la vuelta al bucle y saliendo de un túnel, que pasa directamente por debajo de la estación de tren de Demodara. El circuito ferroviario tiene aproximadamente 900 metros (3000 pies) de largo y el túnel tiene 320 m (1050 pies) de largo. Se considera el único bucle en el mundo con una estación de tren situada exactamente sobre un túnel en bucle en espiral. [1] [2] Durante la construcción de la extensión del ferrocarril a Badulla, los ingenieros y agrimensores encontraron que la elevación entre las colinas en Demodara era demasiado para que la vía negociara, con la inclinación máxima permitida por el Ferrocarril del Gobierno de Ceilán.siendo un pie por 44 pies (1/44), se tuvo que idear un diseño de pista innovador. El folclore local dice que uno de los ingenieros, Devapura Jayasena Wimalasurendra , se inspiró después de observar a un Kankany (supervisor) en una plantación de té local que se desabrochaba el talappawa ( turbante ) y se lo volvía a atar alrededor de la cabeza.
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