Historia demográfica de Detroit


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Raza y etnia en Detroit según el censo de 2000. Cada punto es de 25 personas.
  blanco
  Afroamericano
  asiático
  Hispano (de cualquier raza)
  Otro

La población de Detroit comenzó a expandirse rápidamente sobre la base de la extracción de recursos de la región de los Grandes Lagos, especialmente los recursos madereros y minerales. Entró en el período de mayor y más rápido crecimiento a principios del siglo XX y durante la Segunda Guerra Mundial, con el desarrollo de la industria automotriz y la industria pesada relacionada . Atrayendo a cientos de miles de inmigrantes del sur, centro y este de Europa, el Cercano Oriente y inmigrantes blancos y negros del sur, la ciudad se convirtió en una ciudad en auge . En 1920 era la cuarta ciudad más grande del país.

La población de Detroit aumentó más de 1.000 veces entre 1820 y 1930. La mayor parte del aumento se produjo durante las primeras décadas del siglo XX. [1] Este aumento masivo de población fue impulsado por la expansión de la industria automotriz a principios del siglo XX. En 1920, Detroit se había convertido en la cuarta ciudad más grande del país y ocupó esta posición durante décadas. [2] La suburbanización y la reestructuración industrial de la posguerra provocaron una pérdida masiva de puestos de trabajo y cambios en la población de la ciudad.

Historia

Primeros años

Detroit fue fundada por europeos en 1701 cuando los franceses coloniales establecieron un fuerte aquí como centro comercial. La población europea contaba con 100 soldados, agricultores y comerciantes franceses. Las primeras mujeres llegaron en septiembre. El fuerte atrajo a los nativos americanos de la región y bandas de varias tribus se asentaron cerca, incluidos los hurones. Pronto superaron en número a los franceses.

Detroit se desarrolló como la ciudad francesa más importante entre Montreal y Nueva Orleans, dos áreas importantes de asentamiento colonial. Su población europea era de 800 personas en 1765, poco después de que Francia cediera su territorio al este del río Mississippi a Gran Bretaña después de ser derrotada en la Guerra de los Siete Años . En ese momento, la mayoría o todos los nativos americanos se habían mudado del área. [3]

En 1773, la población de Detroit era de 1.400. En 1778, su población era de 2.144 habitantes y era la tercera ciudad más grande de la provincia británica de Quebec . [4] En este momento, los británicos lo consideraban parte de Quebec en lugar de las Trece Colonias.

Después de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y el asentamiento de la frontera norte entre Canadá y Estados Unidos, Detroit y Michigan pasaron a formar parte del territorio estadounidense.

siglo 20

A principios del siglo XX, de 1910 a 1930, Detroit fue una de las muchas ciudades del norte que atrajeron a inmigrantes del sur, centro y este de Europa, así como a inmigrantes afroamericanos durante la Gran Migración . La promesa de lucrativas oportunidades de empleo en la floreciente industria automotriz, además de las propiedades disponibles, atrajo a muchas personas a Detroit. Buscaron un lugar donde poder establecerse y vivir el Sueño Americano . Más de una quinta parte de la población de la ciudad estuvo compuesta consistentemente por inmigrantes durante la primera mitad del siglo XX. [5] Desde al menos 1880 hasta la década de 1980, la mayor cantidad de inmigrantes y sus descendientes que viven en el condado de Wayne, Michigan(donde se encuentra Detroit) eran de Europa central y oriental. [6]

La población de Detroit aumentó de menos de 500.000 en 1910 a más de 1,8 millones en el pico de la ciudad en 1950, lo que convirtió a Detroit en la cuarta ciudad más poblada de los Estados Unidos en ese momento. [7] La población creció en gran parte debido a la afluencia de inmigrantes europeos, además de la migración de estadounidenses blancos y negros a Detroit. [8] Durante la Gran Migración, que comenzó alrededor de 1920, los negros abandonaron el Sur en busca de mejores trabajos y para escapar de las leyes de Jim Crow . Durante la primera ola de la Gran Migración, miles de afroamericanos se establecieron en Detroit, como parte del total de 1,5 millones de negros que abandonaron el sur en la primera mitad del siglo XX en busca de oportunidades en el noreste y el medio oeste. [9]En 1910, alrededor de 6.000 negros vivían en la ciudad. [10] En 1930, más de 120.000 negros vivían en Detroit. [11] A pesar de la gran afluencia de residentes negros, en 1940, los blancos todavía constituían el 90,4% de la población de la ciudad, lo que indica una afluencia igualmente grande de residentes blancos debido al floreciente mercado laboral. [12]

Durante la Gran Migración, no solo los estadounidenses negros buscaban mejores oportunidades en todo Estados Unidos. En la década de 1930 y principios de la de 1940, muchos nativos americanos, como Creek ( Muscogee ) y Cherokee de Oklahoma, se establecieron en Detroit. El gobierno federal alentó dicha reubicación urbana para que los nativos americanos tuvieran acceso a trabajos y otras oportunidades. La población hispana de Detroit también aumentó rápidamente después de 1940, especialmente a fines del siglo XX cuando cambiaron las leyes de inmigración. En 2010, la población hispana de Detroit era diez veces mayor que la de 1940. [13]

Durante la década de 1940, las industrias de defensa en auge atrajeron a un gran número de trabajadores, que disfrutaban de los puestos de trabajo fácilmente disponibles y, a menudo, de salarios más altos. [14] La expansión de la industria para la producción de guerra durante la Segunda Guerra Mundial hizo que la población de Detroit creciera en 350.000 personas entre 1940 y 1943. [15] Las industrias de defensa atrajeron a 50.000 negros del sur en la Segunda Gran Migración , junto con 300.000 blancos. principalmente del sur. [16] Muchas industrias en Detroit estaban dispuestas a contratar personas negras para trabajar, particularmente durante la guerra cuando había escasez de trabajadores blancos. En 1940, casi el 12% de los trabajadores del gigante automotriz Ford eran negros. [7]

Si bien puede haber muchos trabajos disponibles para los nuevos inmigrantes en la ciudad, la población en rápido crecimiento creó una importante crisis de vivienda en Detroit. La mayoría de los residentes negros que se mudaron a Detroit se establecieron en los vecindarios de Black Bottom o Paradise Valley, en el lado este de Detroit. Estas opciones de vivienda fueron dictadas en gran parte por convenios restrictivos que impedían que las personas negras compraran casas en vecindarios blancos. Además de los convenios restrictivos, los vecindarios de Detroit experimentaron una línea roja, lo que impedía que cualquier persona que viviera en un distrito marcado en rojo, esencialmente cualquier vecindario donde hubiera residentes negros, pudiera obtener un préstamo o una hipoteca para su casa. Los agentes de bienes raíces también se negaron a menudo a mostrar casas en vecindarios blancos a personas negras, y los vecindarios formaron asociaciones de propietarios para proteger a sus comunidades de los residentes negros que se mudaban. Además, el ayuntamiento utilizó la construcción de carreteras en Detroit como una herramienta para eliminar los barrios marginales. . Gran parte de Paradise Valley y Black Bottom fueron demolidas para dejar espacio a la I-375 . Esto restringió aún más el ya ajustado mercado de la vivienda para los inmigrantes negros, exacerbando la crisis de la vivienda. A pesar de la falta de vivienda, la gente negra siguió mudándose a Detroit y, para 1960, casi el 30% de la población de Detroit era negra. [7]

La población blanca de la ciudad alcanzó su punto máximo en 1950 y luego disminuyó constantemente debido a la huida blanca y la emigración neta hasta 2010. [17] La población blanca cayó 95% entre los censos de 1950 y 2010, ya que los blancos que a menudo todavía trabajaban en la ciudad se mudaron a los suburbios circundantes. Muchos de estos residentes blancos se estaban mudando de la ciudad para evitar a los habitantes negros de Detroit que poco a poco comenzaban a poder comprar casas en vecindarios blancos después de que casos históricos de derechos civiles como Shelley v. Kraemer comenzaran a reducir las barreras a la propiedad de vivienda. [7]Además, el auge industrial de la posguerra había comenzado a declinar en las décadas de 1950 y 1960. En 1950, el 56% de todo el empleo de automóviles en los Estados Unidos estaba en Michigan, pero en 1960, había caído al 40%. [7] Muchas de las fábricas que habían empleado a miles de habitantes de Detroit se vieron obligadas a despedir trabajadores, lo que llevó a los habitantes de Detroit a trasladarse a otros lugares para trabajar.

Los cambios importantes en la ley de inmigración de Estados Unidos en 1965 dieron como resultado una gran afluencia de residentes del Medio Oriente. La población del Medio Oriente en Detroit aumentó de 70.000 en 1974 a 92.000 en 2004. [18]

El motín racial de 1967 , resultado de años de segregación en Detroit, solo exacerbó el fenómeno del vuelo blanco. Una de las principales consecuencias del vuelo blanco fue el vacío comercial que creó. La ciudad perdió una gran cantidad de ingresos fiscales y muchos vecindarios perdieron valiosos centros comerciales y mercados, lo que contribuyó a un círculo vicioso de desinversión y disminución de la población. [18] Para 1980, los negros no solo constituían más del 60% de la población, sino que la población de Detroit en su conjunto había disminuido en un 20% desde su apogeo en 1950. [7] Esta tendencia de disminución de la población no cambió. en los siguientes 30 años, y en 2010, la población de Detroit había disminuido en aproximadamente un 60%. [19]Mientras que Detroit estuvo entre las diez ciudades más pobladas de los Estados Unidos entre 1910 y la década 2000-2009, dada su disminución de población entre 2000 y 2010, Detroit se ubicó como la 18a ciudad más poblada de los Estados Unidos en 2010. [ 20]

Sin embargo, en un aparente cambio, Detroit News informó en su edición del 17 de septiembre de 2015 que la población blanca de la ciudad ahora está aumentando, con un aumento reportado de residentes blancos de 2013 a 2014 de casi 8,000. Este es el primer aumento mensurable en la población blanca de Detroit desde 1950, cuando la ciudad era 84% blanca.

Mesa

Ciudad central

"7,2 metros cuadrados"; un informe de 2013 creado por una coalición de Data Driven Detroit, Downtown Detroit Partnership, Midtown Detroit Inc. y Detroit Economic Growth Corp .; describió la demografía de las siguientes comunidades: Centro , Corktown , Eastern Market , la ribera oriental, Lafayette Park , Midtown , New Center y Woodbridge , un total de 7,2 millas cuadradas (19 km 2 ), según los datos del censo de 2010 de EE . UU . Esta área central no es tan rica como áreas centrales comparables en Minneapolis , Pittsburgh, y otras ciudades similares, sin embargo, sus residentes tienen más diversidad étnica y son más ricos que otras áreas de Detroit. [24] Eric Lacy de MLive escribió: "Considere que los datos prueban que el centro de Detroit está en alza, que otros vecindarios se están deteriorando rápidamente o una mezcla de ambos". [25]

Ver también

  • Demografía de Metro Detroit
  • Cronología de Detroit

Referencias

  1. ↑ a b Gibson, Campbell; Kay Jung (febrero de 2005). "Tabla 23. Michigan - Raza y origen hispano para ciudades grandes seleccionadas y otros lugares: censo más temprano hasta 1990" (PDF) . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 8 de enero de 2013 .
  2. ^ Seelye, Katharine (22 de marzo de 2011). "El censo de Detroit confirma una deserción como ningún otro" . The New York Times . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  3. ^ Ontario francés en los siglos XVII y XVIII - Detroit Archivado el 24 de agosto de 2004 en la Wayback Machine . Archives of Ontario 14 de julio de 2008. Consultado el 23 de julio de 2008.
  4. ^ Jacqueline Peterson, Jennifer SH Brown, Muchos caminos a Red River (2001), p69
  5. ^ Gibson, Campbell; Kay Jung (febrero de 2006). "Estadísticas históricas del censo sobre la población nacida en el extranjero de los Estados Unidos: 1850-2000" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 21 de enero de 2013 . Citar diario requiere |journal=( ayuda ) [ verificación necesaria ]
  6. ^ Bloch, Matthew; Gebeloff, Robert, "Explorador de inmigración", The New York Times[ verificación necesaria ]
  7. ↑ a b c d e f Sugrue, Thomas (2005). Los orígenes de la crisis urbana: raza y desigualdad en el Detroit de la posguerra . Prensa de la Universidad de Princeton. págs. 23, 25, 128. ISBN 9780691121864.
  8. ^ Baulch, Vivian M. (4 de septiembre de 1999). El mayor tesoro de Michigan: su gente . Historia de Michigan, Las noticias de Detroit . Recuperado el 22 de octubre de 2007. [ verificación necesaria ]
  9. ^ " Detroit y la gran migración, 1916-1929 por Elizabeth Anne Martin Archivado el 29 de enero de 2014 en la Wayback Machine ". Biblioteca histórica de Bentley, Universidad de Michigan. [ verificación necesaria ]
  10. ^ Vivian M. Baulch , archivado el 10 de julio de 2012 en archive.today "Cómo Detroit consiguió su primer hospital negro", The Detroit News, 28 de noviembre de 1995. [ verificación necesaria ]
  11. ^ " Ciudades importantes en la historia negra ". Infoplease.com. [ verificación necesaria ]
  12. ^ "Raza y origen hispano de ciudades seleccionadas y otros lugares: primer censo de 1990" . Oficina del Censo de EE.UU. Archivado desde el original el 6 de agosto de 2012 . Consultado el 6 de diciembre de 2017 .[ verificación necesaria ]
  13. ^ Gibson, Campbell; Kay Jung (febrero de 2005). "Tabla 23. Michigan - Raza y origen hispano para ciudades grandes seleccionadas y otros lugares: censo más temprano hasta 1990" (PDF) . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 8 de enero de 2013 . [ verificación necesaria ]
  14. ^ Sitkoff, Harvard (otoño de 1969). "El motín de carreras de Detroit de 1943". Historia de Michigan . 53 : 183–206.[ verificación necesaria ]
  15. ^ Sitkoff, Harvard (otoño de 1969). "El motín de carreras de Detroit de 1943". Historia de Michigan . 53 : 183–206.[ verificación necesaria ]
  16. ^ Sitkoff, Harvard (otoño de 1969). "El motín de carreras de Detroit de 1943". Historia de Michigan . 53 : 183–206.[ verificación necesaria ]
  17. ^ Gibson, Campbell; Kay Jung (febrero de 2005). "Tabla 23. Michigan - Raza y origen hispano para ciudades grandes seleccionadas y otros lugares: censo más temprano hasta 1990" (PDF) . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 8 de enero de 2013 . [ verificación necesaria ]
  18. ↑ a b Darden, Joe T. (2013). Detroit: disturbios raciales, conflictos raciales y esfuerzos para cerrar la brecha racial . Thomas, Richard Walter, 1939-. East Lansing: Prensa de la Universidad Estatal de Michigan. ISBN 978-1609173524. OCLC  830628320 .
  19. ^ Gibson, Campbell; Kay Jung (febrero de 2005). "Tabla 23. Michigan - Raza y origen hispano para ciudades grandes seleccionadas y otros lugares: censo más temprano hasta 1990" (PDF) . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 8 de enero de 2013 . [ verificación necesaria ]
  20. ^ Seelye, Katharine (22 de marzo de 2011). "El censo de Detroit confirma una deserción como ningún otro" . The New York Times . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .[ verificación necesaria ]
  21. ^ Gibson, Campbell; Kay Jung (febrero de 2006). "Estadísticas históricas del censo sobre la población nacida en el extranjero de los Estados Unidos: 1850-2000" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 21 de enero de 2013 . Cite journal requiere |journal=( ayuda )
  22. ^ "Detroit (ciudad), Michigan" . QuickFacts del estado y del condado . Oficina del censo de Estados Unidos. 8 de junio de 2006. Archivado desde el original el 15 de julio de 2006 . Consultado el 21 de enero de 2013 .
  23. ^ "Censo decenal PL 94-171 datos de redistribución de distritos" . Oficina del censo de Estados Unidos . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 15 de septiembre de 2021 .
  24. ^ Gallagher, John. "El centro de Detroit tiene más riqueza y diversidad que la ciudad en su conjunto, dice el informe " ( Archivo ). Prensa libre de Detroit . 18 de febrero de 2013. Recuperado el 14 de junio de 2015.
  25. ^ Encaje, Eric. "El centro de Detroit (7.2 millas cuadradas) es más diverso, educado y rico que el resto de la ciudad, dice el informe " ( Archivo ). MLive . 18 de febrero de 2013. Recuperado el 14 de junio de 2015.

Otras lecturas

  • "7.2 SQ MI: Informe sobre la segunda edición del Gran Centro de Detroit".
    • Informe completo ( archivo )
    • Hechos rápidos ( archivo )
  • "7.2 SQ MI: Informe sobre el gran centro de Detroit" (documento original de 2013)
    • Informe completo ( archivo )
    • " 7.2 SQ MI FAST FACTS " ( Archivo )

enlaces externos

  • 7.2 SQ MI : una serie de informes sobre el gran centro de Detroit
  • " 7.2 SQ MI: Un informe sobre el gran centro de Detroit ". Detroit basada en datos.
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