El Deperdussin Coupe Schneider fue uno de los primeros aviones de carreras construido en 1913 por Aéroplanes Deperdussin , un fabricante de aviones francés que comenzó en 1911 y se reorganizó como Société Pour L'Aviation et ses Dérivés ( SPAD ) en 1913. El avión se destaca por ganar el Schneider Trofeo 1913.
Deperdussin Coupe Schneider | |
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Modelo de tamaño completo de Coupe Schneider, construido para el deporte de ocio y exhibido inicialmente en Thorpe Park ; luego vendido y actualmente en exhibición en el Museo del Aire Planes of Fame en Chino, California (2016) | |
Papel | Corredor |
Fabricante | Société Pour les Appareils Deperdussin (SPAD) |
Diseñador | Louis Béchereau |
Primer vuelo | 1913 |
Diseño
El Deperdussin Coupe Schneider era una versión hidroavión del Deperdussin Monocoque y, al igual que este último, tenía un diseño de ala media y era de construcción monocasco totalmente de madera.
Historial de servicio
Entró en la carrera de la Copa Schneider del 16 de abril de 1913 y Prevost recibió la Copa Schneider.
Especificaciones
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 9,98 m (32 pies 9 pulgadas)
- Envergadura: 13,49 m (44 pies 3 pulgadas)
- Peso bruto: 1.200 kg (2.646 lb)
- Planta motriz: 1 × Gnome Lambda-Lambda rotativo de dos filas de 14 cilindros refrigerado por aire, 120 kW (160 hp)
- Hélices: Chauvière de 2 palas , 2,31 m (7 pies 7 pulgadas) de diámetro
Actuación
- Velocidad máxima: 120 km / h (75 mph, 65 nudos)