Derrick
Una torre de perforación es un dispositivo de elevación compuesto como mínimo por un mástil arriostrado , como en un poste desmotadora , que puede articularse sobre una carga ajustando sus tiradores . La mayoría de las torres de perforación tienen al menos dos componentes, ya sea un mástil arriostrado o una torre autoportante , y una pluma articulada en su base para proporcionar articulación, como en una torre de perforación rígida. El tipo más básico de torre de perforación está controlado por tres o cuatro líneas conectadas a la parte superior del mástil, que le permiten moverse lateralmente y se inclina hacia arriba y hacia abajo. Para levantar una carga, una línea separada corre hacia arriba y sobre el mástil con un gancho en su extremo libre, como con una grúa . [1] [2]
Las formas de grúas se encuentran comúnmente a bordo de los barcos y en las instalaciones de atraque . Algunas grúas grandes se montan en embarcaciones especiales y se conocen como grúas flotantes [3] y sheerlegs . El término torre de perforación también se aplica a la estructura que soporta un aparato de perforación en una plataforma petrolera . [4] La torre de perforación deriva su nombre de un tipo de horca que lleva el nombre de Thomas Derrick , un verdugo inglés de la época isabelina . [5]
En una torre de perforación con marco en A, la torre se configura a partir de dos postes o mástiles con sus extremos inferiores separados entre sí y sus extremos superiores unidos. Hay travesaños para conectar los dos polos, formando una torre con forma de letra "A". La torre está anclada al suelo para proporcionar apoyo. Una pluma está articulada desde la barra transversal más baja y se extiende hacia afuera y hacia arriba. El extremo superior de la pluma está conectado a un sistema de poleas que está conectado a la parte superior de la torre. La manipulación del sistema de poleas permitirá que la pluma cambie el ángulo contra la torre. Hay otro sistema de poleas para conectar a la parte superior de la pluma para levantar cargas. Cuando se utiliza una torre de perforación con armazón en A en una embarcación, se denomina torre de perforación con armazón en A flotante. [2] [3]
Una torre de perforación de canasta es una torre de perforación sin brazo que está sostenida por un sistema de cuerdas y postes que forma una canasta. La canasta se construye a partir de un grupo de postes para formar un polígono . Hay barras transversales entre los miembros del poste para fortalecer su apoyo. Las cuerdas de soporte se atan a la parte superior de los postes de la canasta en un extremo y se unen en el otro extremo a una elevación más baja que la parte superior de los postes de la canasta para formar la base de la torre de perforación. La torre de la torre de perforación puede ser un mástil o un poste con la parte inferior con bisagras en la base donde se unen todas las cuerdas. La parte superior de la torre está asegurada con varios tirantes enroscados para colocar la parte superior de la torre en la ubicación deseada variando la longitud de los tirantes superiores. La carga se eleva mediante un sistema de poleas conectado a la parte superior de la torre. [2]
Una torre de perforación de pecho es una torre de perforación sin brazo con un mástil construido a partir de dos miembros verticales. Los miembros verticales están más extendidos en sus extremos inferiores que en sus extremos superiores. Hay travesaños para unir los dos miembros de abajo hacia arriba para formar un mástil. Sin el uso de la pluma, la barra transversal superior también se usa para conectarse a una polea o un bloque que se usa para levantar la carga. Se evita que el mástil se incline hacia adelante gracias a los tipos conectados a su parte superior. [2] [3]
Una torre de perforación de pluma de Chicago es una torre de perforación con una pluma que está unida a una estructura externa. El miembro vertical externo de la estructura sirve como mástil, y la pluma se coloca en un receptáculo fijo sujeto al soporte vertical. La pluma está conectada a al menos tres sistemas de poleas para controlar la posición de la pluma. Por ejemplo, un sistema de poleas está conectado a la parte superior de la pluma y el área más alta de la estructura externa y dos sistemas de poleas cerca de la parte superior de la pluma conectados a cada lado de la pluma a la estructura externa. La posición de la parte superior de la pluma se puede controlar manipulando estos sistemas de poleas. La carga se levanta desde un sistema de poleas separado que está conectado a la parte superior de la pluma. [2] [3]
