El Devonport Leat es un barco en Devon construido en la década de 1790 para transportar agua potable desde el terreno elevado de Dartmoor a los astilleros en expansión en Plymouth Dock (que pasó a llamarse Devonport, Devon el 1 de enero de 1824). [1]
Devonport Leat | |
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Coordenadas | 50 ° 34′49 ″ N 3 ° 57′43 ″ W / 50.5802 ° N 3.9620 ° WCoordenadas : 50 ° 34′49 ″ N 3 ° 57′43 ″ W / 50.5802 ° N 3.9620 ° W |
Localización | |
Aguas de alimentación
Es alimentado por cinco ríos de Dartmoor: el West Dart , el Cowsic, el Hart Tor Brook, el río Meavy y el Blackabrook (este último aparentemente fue el primer tramo que abasteció a Plymouth Dock).
Construcción
Se utilizó granito de Dartmoor para construir el canal de agua, así como un pequeño acueducto y un túnel.
Cambios históricos
Originalmente fue diseñado para transportar agua hasta Plymouth Dock, una distancia total de 27 millas (43 km), pero desde entonces se ha acortado [2] y la parte operativa del leat ahora se detiene cerca de la presa Burrator Reservoir . Parte del agua pasa por tuberías subterráneas hasta las plantas de tratamiento de agua en Dousland ; el resto va al depósito Burrator, que proporciona la mayor parte del suministro de agua de Plymouth. Durante parte de la ruta a Dousland, las tuberías siguen las rutas del antiguo Plymouth Leat (o ' Drake's Leat ') y del ferrocarril en desuso de Yelverton a Princetown . Antes de que se instalara el suministro por tubería a Dousland, el agua se usaba para una turbina hidroeléctrica cerca del depósito Yelverton y se alimentaba mediante una tubería de 12 pulgadas de diámetro (300 mm).
Ruta
El Devonport Leat comienza una corta distancia al norte de Wistman's Wood [3] a una altitud de más de 410 metros (1350 pies) y pasa dos veces cerca de Two Bridges [4] (siguiendo los contornos del valle Cowsic en el medio) antes de dirigirse hacia Princetown . [5] Su suministro de agua ahora termina en Burrator Reservoir . [6] Sigue un camino serpenteante a través del páramo, cuidadosamente seleccionado por ingenieros para seguir los contornos naturales del terreno. [7]
Ver también
Referencias
- ^ Keith Ryan. "Devonport Leat, 1801 (Dos breves extractos de las 37 páginas de la Ley (para suministrar ... agua), y detalles extensos de las cabeceras de Devonport Leat ... No es inusual que los recién llegados al tema sean confundido, examinando mapas, tratando de discernir los orígenes de Devonport Leat. ) " . dartmoorcam.co.uk . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ "Proyecto de conservación de Devonport Leat" . Asociación de Preservación de Dartmoor, Amigos de Dartmoor. Archivado desde el original el 13 de marzo de 2012 . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ 50 ° 34′49 ″ N 3 ° 57′43 ″ W / 50.5802 ° N 3.9620 ° W Inicio de Devonport Leat cerca de Wistman's Wood
- ^ 50 ° 33′29 ″ N 3 ° 57′56 ″ W / 50.558011 ° N 3.965667 ° W Two Bridges: el leat pasa inmediatamente al norte de Beardown Farm y luego regresa para pasar nuevamente al oeste de Moor Lodge
- ^ Richard Knights. "Dartmoor Walks: Devonport Leat (un registro pictórico de un paseo)" . richkni.co.uk . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- ^ 50 ° 29′49 ″ N 4 ° 02′24 ″ O / 50.497 ° N 4.040 ° W Depósito de Burrator
- ^ Tim Sandles (21 de marzo de 2016). "Los Leats de Dartmoor" . legendarydartmoor.co.uk . Consultado el 8 de abril de 2018 .
- Hawkings, David J. (1987). Agua del Páramo . Libros de Devon. págs. 50–71. ISBN 0-86114-788-X.