El Dewoitine D.27 fue un avión de combate monoplano parasol diseñado por Émile Dewoitine en 1928.
D.27 | |
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Papel | Combatiente |
Fabricante | Dewoitine |
Primer vuelo | 1928 |
Introducción | 1931 |
Usuario principal | Fuerza Aérea Suiza |
Diseño y desarrollo
Después del final de la Primera Guerra Mundial , la caída de la demanda de aviones obligó a Dewoitine a cerrar su empresa y trasladarse a Suiza en 1927.
Produjo el D.27 al año siguiente, 66 de los cuales fueron producidos para la Fuerza Aérea Suiza a partir de 1931. También fue construido bajo licencia en Yugoslavia por aviones Zmaj y en Rumania .
Historia operativa
Siete versiones reforzadas, denominadas D.53 , sirvieron experimentalmente con la Escadrille 7C1 francesa , que volaba desde el portaaviones Béarn .
Variantes
- D.271 : Una aeronave utilizada para probar un motor Hispano-Suiza 12Hb .
- D.273 : Un avión utilizado para probar un motor Bristol Jupiter con sobrealimentador.
- D.531 : Una aeronave utilizada para probar un motor Hispano-Suiza.
- D.532 : Un solo avión utilizado para probar un motor en línea Rolls-Royce Kestrel .
- D.535 : Un avión equipado con un motor HS 12Xbis.
- D.534 : Utilizado para pruebas de paracaídas.
Operadores
Especificaciones (D.27)
Datos de la Enciclopedia de aviones militares [1]
Características generales
- Tripulación: uno
- Longitud: 6,5 m (21 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 9,8 m (32 pies 2 pulgadas)
- Altura: 2,79 m (9 pies 2 pulgadas)
- Peso vacío: 1.038 kg (2.288 libras)
- Peso bruto: 1.382 kg (3.047 libras)
- Peso máximo al despegue: 1.414 kg (3.117 lb)
- Planta motriz: 1 × Hispano-Suiza 12Mc V-12 motor de pistón refrigerado por líquido, 373 kW (500 hp)
Actuación
- Velocidad máxima: 312 km / h (194 mph, 168 nudos)
- Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
- Techo de servicio: 9.200 m (30.200 pies)
- Velocidad de ascenso: 10 m / s (2000 pies / min)
Armamento
- Cañones: 2 × ametralladoras Darne fijas de 7,5 mm (0,295 pulgadas) de disparo hacia adelante
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
Bibliografía
- Andersson, Lennart (enero de 1998). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (58): 3. ISSN 1243-8650 .
- Bruner, Georges (1977). "Fighters a la Francaise, Part One". Entusiasta del aire (3): 85–95. ISSN 0143-5450 .
- "Courrier Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (53): 2 de agosto de 1997. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (agosto de 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (6ème partie)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (53): 34–40. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (septiembre de 1997). "Les premièrs chasseurs de Emile Dewoitine (7ème partie et fin)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (54): 24–32. ISSN 1243-8650 .
- Cortet, Pierre (abril de 1998). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (61): 14. ISSN 1243-8650 .
- Janić, Čedomir; O. Petrović (2011). Breve historia de la aviación en Serbia . Beograd: Aerokomunikacije. ISBN 978-86-913973-2-6.
- Soulard, Stéphane (enero de 1998). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (58): 2-3. ISSN 1243-8650 .
- Soulard, Stéphane (julio de 1998). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (64): 5. ISSN 1243-8650 .
enlaces externos
- Museo de Aviación Virtual