dick decano
Dick Dean (9 de febrero de 1933 - 10 de julio de 2008), nacido como Richard Dean Sawitskas [Sa-WITS-kas], fue un diseñador de automóviles estadounidense y constructor de automóviles personalizados . Padre de Keith Dean.
Nacido en Wyandotte, Michigan , 20 millas al sur de Detroit, el corazón del mundo automotriz, Dean estudió arte y dibujo en Theodore Roosevelt High School y también asistió a Ford Trade School porque la ambición de su vida era ser un fabricante de modelos en Ford Motor. Compañía. Su padre, Vic, era dueño de un concesionario Nash y Dean trabajaba en el taller de reparación de carrocerías. Aprendió los aspectos técnicos de la reparación de carrocerías de automóviles, pero se sintió frustrado por la falta de creatividad.
Dean recordó: "Los hombres del cuerpo de papá podían quitar y reemplazar los guardabarros, los parachoques y cualquier cosa que se soltara, pero poco más. Usó a este compañero externo, que era dueño de un edificio de hojalata con piso de tierra, para hacer la reparación seria que requería reemplazar los cuartos de baño". paneles y trabajo con plomo, y su nombre era Bill Hines. Bill me dejó pasar el rato y verlo trabajar, y me enseñó cómo trabajar con plomo y hacer otros trucos personalizados geniales". [1] Dean dominó el pin striping y comenzó a ganar dinero extra. También comenzó a cortar trompos, algo que muy pocas personas hacían en ese momento. Era miembro del club de autos modificados de Down River. Después de la secundaria, se fue a Pasadena, California y estudió en el Art Center College of Design con el famoso diseñador automotriz Strother MacMinn..
Dean ingresó a la Fuerza Aérea y sirvió en la Guerra de Corea como operador de radio hasta su baja honorable en 1956. En 1954, Dean se casó con Jeanne Schrader. Se conocieron en la escuela secundaria y pasaron el resto de sus vidas juntos. Al regresar a Michigan después de la Fuerza Aérea, trabajó en una fábrica de acero hasta que un accidente mortal lo asustó. Luego alquiló una pequeña tienda de dos puestos y comenzó a personalizar por su cuenta. South End Kustoms fue una lucha para mantenerse en el negocio, pero aguantó y su suerte cambió. Fue en 1959 en el Autorama de Detroit cuando conoció a George Barris .
Dean relató: "Construí y entré en un Ford '57 de techo rígido naranja y blanco al que llamé 'Orange Peel'. La costumbre tenía pequeños trucos ingeniosos que le gustaban a George, como las lentes de las luces traseras apiladas y el tratamiento de la parrilla delantera. Barris dijo: "Si alguna vez llegas a Los Ángeles, te daré un trabajo". Fuimos a Los Ángeles en [abril de 1960], [2] y fiel a su palabra, George me dio un trabajo por $175 a la semana, y había mucho trabajo por hacer". [1]
La exhibición de autos Autorama de 1959 fue también cuando obtuvo su famoso apodo. El locutor del programa no pudo pronunciar su apellido y preguntó por su segundo nombre. Luego acortó 'Richard' a 'Dick' y lo anunció como 'Dick Dean', que se convirtió en su nombre comercial permanente.
