Richard Grant (3 de agosto de 1870 - 9 de enero de 1958) fue un atleta canadiense de pista y campo que compitió en los Juegos Olímpicos de Verano de 1900 en París , Francia , para los Estados Unidos . [1] También compitió en los primeros cuatro maratones de Boston , siendo uno de los dos únicos atletas (el otro es Lawrence Bragnolia ) que lo ha hecho.
Biografía
Grant era hijo de un ministro presbiteriano , nacido en la pequeña comunidad agrícola de Dufferin , en el condado de Haldimand, Ontario , [2] [3] a unas tres millas al este de la reserva de las Seis Naciones donde vivía Tom Longboat . [4] La comunidad ya no existe, aunque continuó actuando como una parada del Ferrocarril Central de Nueva York antes de que la línea fuera desmantelada. Como resultado, el lugar de nacimiento de Grant a veces se atribuye incorrectamente a otros lugares en Canadá con el mismo nombre. La familia se mudó a St. Mary's, condado de Perth, Ontario en la década de 1880. [5] Grant asistió a la Universidad de Toronto como estudiante y fue miembro del Toronto Lacrosse Club. Luego asistió a la Escuela de Medicina de la Universidad de Harvard en Cambridge, Massachusetts, a partir de 1895, y se inscribió en el equipo de atletismo allí como miler, corriendo 4:25 para la distancia. La educación de Grant en Harvard fue autofinanciada y tuvo que trabajar para poder pagar la matrícula. Como resultado, su inscripción en la Facultad de Medicina tuvo frecuentes interrupciones. [6]
Grant participó en el Maratón inaugural de Boston en 1897 con una sólida formación en carreras de pista, pero sin haber participado previamente en carreras largas. Su entrada contravenía las órdenes que había recibido de su equipo de atletismo en Harvard, que quería que estuviera fresco para una reunión doble con la Universidad de Pensilvania. [7] Era el único hombre en un campo de dieciocho corredores sin un manejador que lo acompañara en bicicleta para abastecerlo de agua y atender sus necesidades. No obstante, Grant tomó la iniciativa de inmediato. Se le unió el corredor de campo traviesa Hamilton Gray de la ciudad de Nueva York, y compartieron el liderato durante unas doce millas hasta que John J. McDermott atrapó a la pareja en el descenso hacia Newton Lower Falls . Gray se detuvo para caminar, pero Grant lo persiguió durante una milla hasta llegar a la base de la siguiente colina. Allí, Grant caminó hasta la cima de la colina. Al ver un carro de riego de la calle, utilizado para mantener el polvo en las calles de tierra, le pidió al conductor que le hiciera correr agua. Una vez que sus piernas se enfriaron, trató de correr de nuevo, pero sus pies estaban demasiado llenos de ampollas para continuar y se retiró cuando faltaban unas nueve millas para el final. McDermott continuó ganando la carrera. Fue efusivo en sus elogios a Grant; "Es el hombre más duro que he derrotado", dijo. "Me sostuvo durante una milla, aunque estaba muy emocionado. Si se hubiera entrenado para la carrera, me habría dado una carrera dura. Tal como estaba, fue lo suficientemente difícil como para sacudirlo. Corrió la carrera más valiente que he visto en mi vida". . " Grant había perdido doce libras de peso durante la carrera y sus pies estaban tan llenos de ampollas que no pudo caminar durante varios días después. [8] [9]
Grant regresó al Maratón al año siguiente, después de tomarse una licencia de Harvard y unirse a la Cambridgeport Gymnasium Association. Terminó en séptimo lugar con un tiempo de 3:08:55. [10]
El mejor resultado de Grant en el maratón de Boston se produjo en 1899. Ahora, corriendo para el Knickerbocker Athletic Club de Nueva York, Grant estaba una vez más en el liderato temprano, que mantuvo durante unas dieciséis millas, pero los corredores tuvieron que hacer frente a un fuerte viento en contra. Lawrence Bragnolia , un herrero de 161 libras, siempre estaba cerca, y su cuerpo fornido era más adecuado para hacer frente al viento en contra que el de Grant. Los dos entraron en una batalla enérgica en Newton Hills, con Bragnolia finalmente prevaleciendo. Grant terminó a media milla y tres minutos detrás de Bragnolia, con un tiempo de 2:57:46. Los comentarios de Bragnolia después de la carrera se hicieron eco de los de McDermott dos años antes; Grant fue el corredor más valiente que jamás había conocido, y sabiendo que sería un mal hombre a batir, decidió "dejarlo fuera" en las primeras quince millas, y se sorprendió cuando en la dieciocho millas no estaba seguro de la victoria. . [11] [12]
La última aparición de Grant en el maratón de Boston fue en 1900. La carrera se destacó por la entrada de un equipo de cinco corredores de Hamilton, Ontario , incluidos Jack Caffery y Billy Sherring , que lideraron desde el principio. Grant siguió de cerca a los corredores de Hamilton, liderando el contingente local. Se abrió camino entre los corredores de Hamilton, ocupando el segundo lugar y acercándose a 100 yardas de Jack Caffery, el líder. Pero al doblar por Commonwealth Avenue aproximadamente en la marca de dieciséis millas, Caffery aceleró una ráfaga que Grant no pudo igualar. Grant se había excedido demasiado en su intento de atrapar a Caffery y varios corredores lo adelantaron en Newton Hills. Terminó en octavo lugar con un tiempo de 3:13:57. Caffery estableció un récord de curso. [13]
Canadá no formó un Comité Olímpico hasta 1904, por lo que cuando los expatriados canadienses Dick Grant y Ronald McDonald ingresaron al Maratón en los Juegos Olímpicos de 1900 en París, junto con Arthur Newton , representaron a los Estados Unidos. Sólo siete de los diecisiete participantes terminaron la carrera, celebrada el 19 de julio; Newton fue quinto, y Grant y McDonald, que corrieron juntos durante la mayor parte de la carrera, ocuparon las dos últimas posiciones, aunque los informes no están de acuerdo en cuanto al orden de sus finales. El último finalista, quienquiera que sea, tuvo un tiempo de 4:24. [14] La carrera se vio empañada por las sugerencias de los líderes de cortar el recorrido, y McDonald afirmó más tarde que solo él y Grant corrieron todo el recorrido. [15]
La carrera olímpica fue la última maratón de Grant, pero continuó corriendo a distancias más cortas. Dejó la Escuela de Medicina de Harvard en 1903 y en 1908 aceptó un puesto como entrenador de pista y campo en la Universidad de Minnesota en Minneapolis . [16] Cuando estalló la Primera Guerra Mundial en 1914, Grant intentó alistarse en la Fuerza Expedicionaria Canadiense , pero fue rechazado debido a su edad. En 1916 aceptó un nombramiento como Director de Atletismo en la Universidad de La Habana en Cuba. [17] Posteriormente se convirtió en jefe del Departamento de Atletismo del gobierno cubano.
Grant se casó con Edith Hutchings en 1909. Nació en St. Mary's, era dieciocho años más joven que Grant y trabajaba en Toronto como taquígrafa. [18] Tuvieron cinco hijos nacidos en Minneapolis, Toronto y La Habana. [19] Edith y los niños regresaron a Canadá en 1926. Grant regresó a Canadá desde Cuba en 1947 después de haber perdido la vista; vivió por un tiempo con su hermana Anna McIlwraith y su familia en Aurora, Illinois , pero Inmigración de los Estados Unidos lo consideró susceptible de convertirse en Carga Pública (LPC) y le negó el estatus de Residencia Permanente en ese país. [3] Murió en 1958 en St. Catherine's, Ontario .
Grant tenía cuatro hermanos. Un hermano mayor, el reverendo William Harvey Grant, sirvió como misionero en Henan, China durante más de cincuenta años. Un hermano menor, Alexander Grant , fue corredor olímpico y campeón de EE. UU. En una variedad de eventos de media distancia y distancia.
Referencias
- ^ "Dick Grant" . Olympedia . Consultado el 22 de diciembre de 2020 .
- ^ "Censo de Canadá de 1871" . Año: 1871; Lugar del censo: Oneida, Haldimand, Ontario; Rollo: C-9917; Página: 31; Familia No: 94 . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ a b "Cruces fronterizos de Detroit y listas de pasajeros y tripulación, 1905-1963" . Los Archivos Nacionales en Washington, DC; Washington DC; Título de la serie: Manifiestos de tarjetas (alfabético) de personas que ingresan por el puerto de Detroit, Michigan, 1906-1954; NAI: 4527226; Título del Grupo de Registro: Registros de Inmigración y Naturalización . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ "map-haldimandcounty" (PDF) . Condado de Haldimand . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ "Censo de Canadá de 1891" . Año: 1891; Lugar del censo: St Marys, Perth South, Ontario; Rollo: T-6363; Familia No: 18 . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ "Harvard pierde" Dick "Grant" . Tribuna de Nueva York. 23 de enero de 1900. p. 8 . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ "DEPORTES DE HARVARD. Pista a los atletas en alto ahora. La victoria del sábado ha hecho que la perspectiva sea prometedora. Debería ganar juegos duales y posiblemente ser intercolegial. Grant ha sido disciplinado por correr" Maratón ". Weld Boat Club está haciendo un buen trabajo para la universidad" . Boston Daily Globe . 26 de abril de 1897. p. 2 . Consultado el 24 de junio de 2016 .
- ^ Derderian, Tom (1994). Maratón de Boston: La historia del principal evento de carrera del mundo . Champaign IL: Cinética humana. págs. 3–6 . ISBN 0-87322-491-4.
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- ^ Derderian, Tom (1994). Maratón de Boston: La historia del principal evento de carrera del mundo . Champaign IL: Cinética humana. págs. 8-10 . ISBN 0-87322-491-4.
- ^ Derderian, Tom (1994). Maratón de Boston: La historia del principal evento de carrera del mundo . Champaign IL: Cinética humana. págs. 10-12 . ISBN 0-87322-491-4.
- ^ "PLUCKY BRIGNOLI. Gana la carrera de maratón, Grant segundo. De 17 participantes, solo 11 llegan a la meta --- Tiempo de 25 millas, 2 h, 54 m, 38 s" . Boston Daily Globe . 20 de abril de 1899. págs. 1, 3 . Consultado el 21 de junio de 2016 .
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- ^ Martin, David E .; Roger WH Gynn (mayo de 2000). El maratón olímpico . Editores de cinética humana. págs. 29 –34. ISBN 978-0-88011-969-6.
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- ^ "Ontario, Canadá, matrimonios, 1801-1928, 1933-1934" . Archivos de Ontario; Toronto, Ontario, Canadá; Registros de matrimonios, 1869-1928; Serie: MS932; Carrete: 143 . Consultado el 23 de junio de 2016 .
- ^ "Nueva York, listas de pasajeros, 1820-1957" . Ancestry.com . Año: 1926; Llegada: Nueva York, Nueva York; Serie de microfilmes: T715, 1897-1957; Rollo de microfilm: Rollo 3861; Línea: 5; Número de página: 245 . Consultado el 23 de junio de 2016 .
enlaces externos
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