El Dodge Town Panel y el Dodge Town Wagon son respectivamente un camión panel y un carryall , fabricados entre 1954 y 1966 en los Estados Unidos y entre 1954 y 1971 en Argentina por Dodge . [1] Las camionetas Town Panel y Town Wagon se basaron en el diseño de las camionetas pickup Dodge Serie C con guardabarros redondos y parabrisas envolventes. Incluso después de que se lanzaran las camionetas pickup Dodge Serie D "Sweptline" con guardabarros cuadrados y parabrisas planos, las Town Wagons conservaron el diseño de chapa metálica de 1958 de las camionetas pickup y camiones pesados de la Serie C. Fueron producidos hasta 1966, cuando el Dodge A100Las furgonetas comerciales y de pasajeros eliminaron la necesidad de la versión con chasis de camioneta. [2] Una versión deportiva de pasajeros de la camioneta Dodge serie D no se desarrolló de nuevo hasta la tercera generación de Dodge Ramcharger basada en la Serie D , un competidor de la Chevrolet Blazer .
Dodge Town Wagon Dodge Town Panel | |
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Descripción general | |
Fabricante | Esquivar |
Producción | 1954-1971 |
Carrocería y chasis | |
Clase | van (Town Panel) suv (Town Wagon) |
Tipo de cuerpo | 2 puertas van de 2 puertas SUV |
Diseño | Diseño FR |
Relacionados | Dodge serie C |
Cronología | |
Sucesor | Dodge Durango Jeep Commander (XK) (para modelos SUV ) |
Panel de la ciudad
La camioneta Town Panel se introdujo en 1954 junto con las otras camionetas Dodge C Series . [3] [4] [5] [6] En el Salón del Automóvil de Chicago de 1954 , se utilizó un camión Town Panel dorado en un "escenario de joyero" para celebrar el 50 aniversario (dorado) de la Asociación de Comercio de Automóviles de Chicago. [7] El nuevo estilo del Dodge Town Panel fue muy promocionado. [8] Resultó ser popular entre las empresas de reparto locales, como Montgomery Ward . [1] El Town Panel no tenía ventanas ni asientos detrás del conductor y era un vehículo de uso comercial. Fue diseñado para proteger las cargas de la intemperie y los robos. [1] Dodge había construido anteriormente camiones de reparto de paneles en su Dodge Serie B y chasis de camiones más antiguos antes del Town Panel, pero no los comercializó específicamente por separado.
Vagón de la ciudad
El Town Wagon se introdujo en 1956. [1] Era una versión para pasajeros del Town Panel con ventanas traseras para pasajeros. [1] Tenía dos banquetas y tapizado para un vehículo de pasajeros. [1] Competía con el Chevrolet Suburban , una carrocería de camioneta construida sobre un chasis de camión. El Town Wagon, junto con los competidores de camionetas con chasis de camionetas de Chevrolet, Jeep e International, fueron los precursores del SUV . [2] A medida que los automóviles estadounidenses se construían más cerca del suelo para circular en carreteras e interestatales más nuevas, los deportistas necesitaban vehículos de conducción más alta para ir a carreteras más primitivas. [9]
Town Wagon Power Wagon
El Town Wagon en la configuración de fábrica con tracción en las cuatro ruedas se llamaba Town Wagon Power Wagon. [10] Se ofreció a partir de 1957. [2] Los vehículos de la serie Dodge C recibieron la designación W-100 para sus versiones de tracción en las cuatro ruedas de media tonelada ahora disponibles. [10] Tenía una postura más alta y grandes bengalas en los guardabarros. [11] Ganó una insignia de guardabarros "Power Wagon", junto con sus variantes de camioneta "Sweptline" de la serie W, vinculándolo al Dodge Power Wagon WC300 "Military Type". [12]
Referencias
- ^ a b c d e f Bunn, Don. Camiones Dodge. Estados Unidos: Motorbooks International, 1996.
- ^ a b c DeLorenzo, Matt. Esquivar 100 años. Estados Unidos: Motorbooks, 2014.
- ^ Power Wagon. Estados Unidos: np, 1953. Chicago, Illinois, The Power Wagon Publishing Company (volúmenes 90-93)
- ^ Transporte por carretera y motor occidental. Estados Unidos: Motor Transportation, Incorporated, 1954.
- ^ Diario de coches comerciales. Estados Unidos: Chilton Company., 1953.
- ^ Revisión de Dun e industria moderna. Estados Unidos: Dun & Bradstreet Publications Corporation, 1954.
- ^ Noticias de camiones. Estados Unidos: np, 1954.
- ^ The Saturday Evening Post. Estados Unidos: G. Graham, marzo de 1954. Volumen 226 Número 5
- ^ Blanco, Slaton L. 100 años de deportistas motorizados. Field and Stream Oct 1995 Vol. 100, No. 6
- ^ a b Ackerson, Robert C .. Catálogo estándar de 4 X 4: una guía completa de vehículos con tracción en las cuatro ruedas, incluidos camiones, furgonetas y sedanes deportivos y vehículos deportivos utilitarios, 1945-1993. Estados Unidos: Krause Publications, 1993.
- ^ Town Wagon / Town Panels a través de los años
- ^ Dodge Builds Tough Trucks, Departamento de promoción de ventas de camiones Dodge de 1963, Detroit, Michigan
enlaces externos
- Otra página de Town Wagon y Town Panel
- https://www.oldcarsweekly.com/features/car-of-the-week-1965-dodge-town-wagon
- https://www.hemmings.com/stories/2018/11/25/hemmings-find-of-the-day-1962-dodge-w100-town-wagon
Medios relacionados con Dodge Town Panel / Town Wagon en Wikimedia Commons