Dog Island (Nueva Zelanda)
Dog Island (Motu Piu en maorí ) se encuentra en el estrecho de Foveaux, a unos 5 kilómetros (3,1 millas) de Bluff, Nueva Zelanda . Tiene el faro más alto de Nueva Zelanda y, desde que la estructura marítima se automatizó por completo en 1989, la isla ha estado deshabitada.
Se cree que el nombre de la isla es descriptivo, con la forma de la isla que parece un perro, y el arrecife en la esquina noroeste de la isla se conoce localmente como la lengua del perro. El nombre maorí ( motu : isla y piu : columpiarse) se refiere a la leyenda maorí de un gran pounamu que se convierte en esta isla. [1]
Dog Island es baja y rocosa, y su punto más alto (natural) está a unos 15 metros (49 pies) sobre el nivel del mar. El tamaño de la isla es de 28 acres (0,11 km 2 ). [2]
Después de largas discusiones, la isla fue elegida como el primer sitio de Southland para un faro; la recomendación fue hecha por el capitán del puerto de Invercargill a James Alexander Robertson Menzies , el primer superintendente de la provincia de Southland . [3] El faro fue diseñado por James Balfour , entonces ingeniero marino del Consejo Provincial de Otago y más tarde del Gobierno Colonial de Nueva Zelanda, [4] a una altura total de 36 metros (118 pies); Debido a la naturaleza baja de la isla, el faro tenía que ser bastante alto para ser efectivo. [5]
El faro de Dog Island se operó por primera vez en agosto de 1865. [6] Originalmente había tres fareros con sus familias en la isla. [7] El mecanismo de luz giratorio inicial tuvo que ser dado cuerda cada hora, y en 1883, el principal guardián del faro murió cuando cayó por el eje central tratando de sujetar pesos al mecanismo. [7] Más tarde, solo un cuidador vivió en la isla con su familia. El faro fue automatizado en 1989 y desde entonces la isla ha estado deshabitada. [7] El faro es el faro más alto de Nueva Zelanda y uno de los más antiguos. [8] Debido a sus rayas blancas y negras, podría ser uno de los faros más característicos de Nueva Zelanda. [8]El faro está registrado por Heritage New Zealand como una estructura de Categoría I, con el número de registro 395. [9]
A pesar del faro, el vapor SS Waikouaiti encalló el 28 de noviembre de 1939 durante una densa niebla y naufragó. [10]
