Donát Bánki (nacido como Donát Lőwinger , 6 de junio de 1859 - 1 de agosto de 1922) [1] fue un ingeniero mecánico húngaro e inventor de herencia judía . En 1893 inventó el carburador para el motor estacionario, [2] junto con János Csonka (conocido como motor Bánki-Csonka). [1] La invención a menudo se atribuye incorrectamente al alemán Wilhelm Maybach , quien presentó su patente medio año después de Bánki y Csonka. Bánki también contribuyó en gran medida al diseño de compresores para motores de combustión. [3]También inventó una turbina de agua, que lleva su nombre. [4]
Donát Bánki | |
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Nació | Donát Lőwinger 6 de junio de 1859 |
Fallecido | 1 de agosto de 1922 | (63 años)
Educación | Universidad de Tecnología y Economía de Budapest |
Ocupación | inventor, ingeniero mecánico |
En 1898, Donát Bánki inventó el motor de alta compresión con carburador dual, método de evaporación utilizado desde entonces.
La invención del carburador ayudó al desarrollo de los automóviles , ya que anteriormente no se conocía ningún método para mezclar correctamente el combustible y el aire para los motores.
Algunas fuentes dicen que la idea del carburador vino de una florista . Una noche, Bánki la vio mientras caminaba a casa desde la Universidad Técnica de Budapest . Ella estaba rociando agua sobre sus flores soplando un aerosol de su boca.
Bánki también recibe crédito parcial por la invención de la turbina de flujo cruzado .
Referencias
- ^ a b "La contribución de los húngaros a la cultura universal" (con inventores), Embajada de la República de Hungría en Damasco, Siria , 2006, página web: HungEmb-Culture Archivado 2007-05-02 en archive.today .
- ^ John S. Rigden, Roger H. Stuewer: El turista físico: una guía científica para el viajero , Birkhauser, 2009 [1]
- ^ Sal P. Restivo: ciencia, tecnología y sociedad: una enciclopedia , Oxford University Press, 2005 [2]
- ^ Acta technica , volumen 45, Academia de Ciencias de Hungría, 1964