El don des vaisseaux (literalmente "regalo de barcos de línea") fue un esfuerzo de suscripción lanzado por Étienne François de Choiseul, duque de Choiseul y secretario de Estado de la Marina en 1761 como un esfuerzo para reconstruir el poder naval francés, disminuido al final de la Guerra de los Siete Años y con necesidad de modernización. A través de esta suscripción, las provincias, ciudades, instituciones o particulares franceses aportaron fondos para la construcción de los barcos de línea , que luego fueron nombrados en su honor. El plan recaudó 13 millones de libras francesas y proporcionó 18 barcos, incluidos dos de tres pisos, Ville de Paris y Bretagne .
Los nombres de los barcos se eligieron para honrar a sus patrocinadores, ya sea directamente o indicando las cualidades con las que los patrocinadores deseaban estar asociados. Algunos de los nombres se volvieron políticamente incompatibles con las políticas de la Convención Nacional y, por lo tanto, fueron renombrados en 1794; algunos de los nuevos nombres se volvieron a su vez políticamente inaceptables después de la reacción termidoriana , dando lugar a nuevos nombres en 1795.
El éxito de la operación animó al estado francés a renovarla en varias ocasiones nefastas: de 1782 a 1790, y más tarde de nuevo bajo la Revolución y el Imperio.
Fondo
Al final de la Guerra de los Siete Años, la Armada francesa había sufrido numerosas bajas y había perdido treinta y dos barcos de línea: quince en incidentes aislados, cinco durante el Asedio de Louisbourg , cinco durante la Batalla de Lagos y siete en la Batalla. de la bahía de Quiberon . Como el Estado ya estaba endeudado, fue imposible financiar la reconstrucción de la Armada por medios convencionales. Choiseul, secretario de Estado de la Marina, ideó así un plan para que la sociedad francesa patrocinara directamente la construcción naval.
En 1762, Choiseul sugirió a Charles Antoine de La Roche-Aymon , entonces arzobispo de Narbonne que presidía los Estados de Languedoc , que incitara a los delegados de Languedoc a financiar un barco de 74 cañones para la Corona, con la esperanza de que esto estableciera y ejemplo y fomentar la emulación en otras provincias.
Recaudación de fondos
El 26 de noviembre de 1761, el arzobispo pronunció un discurso ante los Estados de Langdoc, en el sentido de que debían
Ofrecer a Su Majestad un barco de la línea de 74 piezas de artillería y brindar con este empeño (...) una demostración de lo que pueden y deben hacer los súbditos que son verdaderamente dignos del mejor de los maestros (...). No hay buen francés que no se sienta movido por el deseo de sacrificarlo todo para ayudar con los esfuerzos del Rey y del sabio e ilustrado ministro para restaurar la Armada francesa. [nota 1] [1]
Langdoc obedeció, y el ejemplo fue seguido al año siguiente por los Estados de las provincias de Bretaña , Borgoña , Artois , Flandes ; las ciudades de París , Burdeos , Montpellier , Marsella ; algunas instituciones particulares como los Correos, los Six Corps (corporaciones de los comerciantes de París), la Ferme générale , las Cámaras de comercio ; e incluso individuos.
No sólo las Provincias ofrecieron, en esta ocasión, signos distinguidos de un celo inusual, sino que el señor de Choiseul me ha dicho que recibía cartas diarias de personas que ofrecían dinero voluntariamente. Entre otros, estaba el caso de un simple caballero de Champagne, cuyo nombre lamentablemente no recordaba, y que afirmó que como no era un hombre rico y tenía hijos, no estaba realmente en condiciones de hacer una donación; pero que, siendo aún jóvenes, podía prescindir de las mil libras que había ahorrado y que se las enviaba para que las utilizara al servicio del Rey. El señor de Choiseul respondió que su majestad, después de aceptarlos, los devolvería para que ayudaran a educar a los niños, que no podían fallar, con tal padre, en prestarle grandes servicios. [nota 2] [2]
Barcos construidos a través de donaciones
De los 30 barcos de línea construidos entre 1760 y 1769, 18 fueron financiados mediante donaciones por un total de 13 millones de libras. Es notable el caso de los dos tres pisos utilizados durante las operaciones navales en la Guerra de Independencia de los Estados Unidos , Ville de Paris y Bretagne .
Buques financiados mediante recaudación de fondos | ||||
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Barco | Armas | Patrón | Notas | |
Six Corps | 74 | los seis cuerpos de los comerciantes de París | ||
Provenza | 64 | Fincas de la Provenza | ||
Unión | 64 | Individuos | ||
Diligente | 74 | Jefe de Correos | ||
Bordelois | 56 | Ciudad de burdeos | ||
Ferme | 56 | Ferme générale | ||
Ferme | 74 | Ferme générale | ||
Útil | 56 | Ferme générale | ||
Flamand | 56 | Fincas de Flandes | ||
Citoyen | 74 | Tesoreros del Extraordinaire des Guerres | ||
Z, ele | 74 | Director General de Finanzas | ||
Ville de Paris | 90 | Ciudad de parís | Posteriormente actualizado a 104 cañones. | |
Saint-Esprit | 80 | Orden del Espíritu Santo | Renombrado Scipion en 1794 | |
Artésien | 64 | Fincas de Artois | ||
Languedoc | 80 | Fincas de Languedoc | Renombrado Antifédéraliste en 1794 y Victoire en 1795; fue el buque insignia en la Batalla de Granada en 1779. | |
Bretaña | 110 | Fincas de Bretaña | Renombrado Révolutionnaire en 1793. Buque insignia en la batalla de Ushant en 1778. | |
Marsellosa | 74 | Cámara de comercio de Marsella | Renombrado a Vengeur du Peuple en 1794 | |
Borgoña | 74 | Fincas de Borgoña |
Renovación de la recaudación de fondos
Después de una costosa derrota francesa en la Batalla de los Saintes , se organizó una nueva campaña de recaudación de fondos que arrojó cinco nuevos barcos. Más tarde se construyó otro barco con esos fondos durante el Imperio.
Buques financiados mediante recaudación de fondos | ||||
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Barco | Armas | Patrón | Notas | |
Segunda recaudación de fondos (1782-1790) | ||||
Deux Frères | 80 | Louis Stanislas Xavier, conde de Provence y Charles Philippe, conde d'Artois , hermanos de Luis XVI | Renombrado Juste en 1792 | |
Comercio de Burdeos | 74 | Cámara de Comercio de Burdeos | Renombrado Bonnet Rouge el 7 de febrero de 1794, luego Timoléon más tarde el mismo mes | |
Comercio de Marsella | 74 | Cámara de Comercio de Marsella | Renombrado Lys el 19 de julio de 1786, luego Tricolore el 6 de octubre de 1792 | |
Comercio de Marsella | 120 | Cámara de Comercio de Marsella | Barco líder de la clase Océan | |
États de Bourgogne | 120 | Los estados (gobierno) de Borgoña | Renombrado Côte d'Or el 27 de enero de 1793, luego Montagne el 22 de octubre de 1793, brevemente Peuple el 25 de mayo de 1795 y luego Océan cinco días después | |
Tercera recaudación de fondos (1793-1794) | ||||
Cuarta recaudación de fondos (27 de mayo de 1803) | ||||
Comercio de París | 110 |
notas y referencias
- ^ d'offrir à Sa Majesté un vaisseau de ligne de 74 pièces de canon et de donner par cette démarche au reste de la France (...) le signal de ce que peuvent et doivent faire les sujets véritablement dignes du meilleur des maîtres ( ...). Il n'est point de bon Français qui ne se sente animé du désir de tout sacrifier pour concourir aux Followers du roi et du ministre sage et éclairé pour restaurer la marine française
- ↑ Non seulement les provinces donnèrent, dans cette ocasión, des marques distinguées d'un zèle rare, mais M. de Choiseul m'a dit qu'il recevait journellement des lettres de particuliers qui lui offraient de l'argent. Il en eut une entre autres d'un simple gentilhomme de Champagne du nom duquel malheureusement il ne s'est pas souvenu, et qui lui mandait que n'étant pas riche et ayant des enfants, il n'était pas trop en état de donner ; que cependant, comme ils étaient en bas âge, il pouvait se passer de mille écus qu'il avait amassés et qu'il les lui envoyait pour être Employés au service du roi. M. de Choiseul lui répondit que sa Majesté, après les avoir acceptés, les lui restituait pour qu'ils aidassent à l'éducation de ses enfants, qui ne pouvaient manquer, avec un tel père, de lui rendre de grands services | Pierre de Besenval
- ↑ Discours de l'archevêque devant les États, 26 de noviembre de 1761, Archives départementales de l'Hérault, C 7530, folii 160 & 161.
- ↑ Pierre de Besenval , Mémoires du Baron de Besenval sur la cour de France , 1805, p. 124.
- (en francés) LA BRETAGNE, 1766. Le renouveau de la Marine Française après la guerre de Sept Ans