Donald Holst "Don" Clausen (27 de abril de 1923 - 7 de febrero de 2015) fue un hombre de negocios estadounidense, veterano de la Segunda Guerra Mundial y político que cumplió diez mandatos como representante de los Estados Unidos en California desde 1963 hasta 1983.
Nacido en Ferndale, California , Clausen se graduó de la escuela primaria y secundaria de Ferndale, [1] donde fue un estudiante de honor y se inscribió en cinco deportes: tenis, atletismo, baloncesto, fútbol y béisbol, además de ser el tambor mayor de la banda escolar . . [2]
Asistió a la Universidad Estatal de San José , la Universidad Estatal Politécnica de California (en San Luis Obispo, California ), la Universidad Estatal de Weber (en Ogden, Utah ) y el Colegio de Santa María de California . [1] Participó en el Programa de Cadetes de Aviación V5 de la Marina de los EE. UU . Se desempeñó como piloto de portaaviones en el Teatro Asia-Pacífico de la Segunda Guerra Mundial de 1944 a 1945, [1] volando aviones F4U Corsair . [2] Después de la guerra, Clausen ayudó a fundar el aeropuerto del condado de Del Norte , [2]y se desempeñó como miembro de la junta de supervisores del condado de Del Norte, California, de 1955 a 1962. [1] Dirigió dos compañías en Crescent City , su negocio de seguros, Clausen Associates, y Clausen Flying Service, un servicio de ambulancia aérea, y fue desde Crescent City que sirvió al Congreso. [1]
Clausen fue elegido como republicano al 88º Congreso para llenar la vacante causada por la muerte del Representante de los Estados Unidos Clement Woodnutt Miller (quien había sido reelegido póstumamente) y a los nueve Congresos posteriores (22 de enero de 1963 - enero de 1963). 3, 1983). [1]
Clausen fue el autor del proyecto de ley que creó Lady Bird Johnson Grove en el Parque Nacional Redwood. [2] El ex presidente Lyndon Johnson y Lady Bird Johnson , el presidente en ejercicio Richard Nixon y el futuro presidente Ronald Reagan y muchos otros dignatarios federales y locales asistieron a la dedicación de la arboleda. [2] Clausen dijo que este era su logro más orgulloso. [2]
Fue un candidato fallido para la reelección al 98º Congreso en 1982, perdiendo por poco ante el demócrata Douglas H. Bosco . [1] Se desempeñó como director de programas especiales de la Administración Federal de Aviación de 1983 a 1990 y fue residente de Santa Rosa, California después de que terminó su mandato en el Congreso. [1]