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Cruce de Gangneung, 2007

La autopista Donghae (en coreano동해 고속도로 ; Hanja東海 高速 道路; RRDonghae Gosok Doro ; lit. East Coast Expressway) es una autopista en Corea del Sur que conecta Busan con Sokcho . Tiene el número 65 y está previsto que eventualmente se extienda a lo largo de la costa este hasta Haeundae , Busan . Su longitud actual es de 62,1 kilómetros (38,6 millas) y es parte de la ruta 6 de la autopista de Asia .

En 1966, el gobierno de Corea del Sur y el BIRF investigaron sobre la provincia de Gangwon y decidieron construir una nueva carretera industrial que conectara Sokcho , Gangneung y Samcheok . En 1971, el Gobierno decidió construir la sección de Gangneung – Mukho ( ciudad de Donghae ). Esta autopista fue la séptima carretera abierta en Corea del Sur.

Esta autopista se conectará con la autopista Wonsan-Geumgangsan Expressway (원산 금강산 고속도로) y la autopista Wonsan-Hamheung después de la reunificación coreana .

Historia

  • 26 de marzo de 1974: inicio de la construcción
  • 14 de octubre de 1975: el tramo Mojeon-Donghae se abre al tráfico (2 carriles)
  • 11 de julio de 1986: se inició la construcción del segmento Jukheon-Mojeon
  • 15 de diciembre de 1988: el tramo Jukheon-Donghae se abre al tráfico (2 carriles)
  • 20 de agosto de 1999: el trabajo comienza a ampliarse a 4 carriles en el segmento Hyeonnam-Donghae
  • Noviembre de 2001: comienza la construcción del tramo Haeundae-Ulsan
  • 26 de noviembre de 2001: el tramo de Hyeonnam-Gangneung se abre al tráfico (4 carriles)
  • 24 de noviembre de 2004: el tramo Gangneung – Donahae se abre al tráfico (4 carriles)
  • Diciembre de 2004: comienza la construcción entre Hyeonnam y Sokcho
  • 29 de diciembre de 2008: el tramo Haeundae-Ulsan se abre al tráfico (6 carriles)
  • 31 de marzo de 2009: comienza la construcción en el tramo Donghae – S. Samcheok
  • Junio ​​de 2009: comienza la construcción del segmento Ulsan-Pohang
  • 27 de diciembre de 2009: el tramo Hyeonnam-Hajodae se abre al tráfico
  • 21 de diciembre de 2012: el tramo Hajodae-Yangyang se abre al tráfico
  • 29 de diciembre de 2015: el tramo Ulsan-S.Gyeongju se abre al tráfico
  • 29 de diciembre de 2015: el segmento W.Gyeongju-S.Pohang se abre al tráfico
  • 30 de junio de 2016: el segmento S.Gyeongju-W.Gyeongju se abre al tráfico
  • 9 de septiembre de 2016: el segmento Donghae-S. Samcheok se abre al tráfico
  • 24 de noviembre de 2016: el tramo Yangyang-Sokcho se abre al tráfico
  • 2020: el segmento Pohang-S. Samcheok se abrirá al tráfico

Información

Carriles

  • Samcheok – Donghae, Jumunjin- Sokcho (68 km, pavimento rígido) Busan – Songjeong IC, Donghae IC - Gangneung IC, Gangneung JC - Yangyang IC: 4
  • Songjeong IC - Ulsan JC, Gangneung IC - Gangneung JC: 6

Longitudes

  • Busan – Pohang: pavimento rígido 100,83 kilómetros (62,65 mi)
  • Pavimento rígido Samcheok – Donghae (20,5 km o 12,73 mi), Jumunjin-Sokcho (pavimento rígido, 18,3 km o 11,37 mi)
  • Total: 203,93 kilómetros (126,72 mi)

Límite de velocidad

  • Todos los segmentos de la autopista Donghae tienen un límite de velocidad de 100 km / h

Lista de instalaciones

  • IC : Intercambio, JC : Junction, SA : Área de servicio, TG : Tollgate
    • ( ): Autopista Busan-Ulsan ( sección BTL [ aclarar ] )
    • ( ): sección del puente de la bahía de Yeongil

Ver también

  • Carreteras y autopistas en Corea del Sur
  • Transporte en Corea del Sur
  • Lista de temas relacionados con Corea

Enlaces externos

  • MOLIT Departamento de Transporte del Gobierno de Corea del Sur