Doraville Assembly era una fábrica de automóviles de General Motors en Doraville, Georgia , al noreste de Atlanta . La planta se inauguró en 1947 y estaba bajo la dirección de la recién creada División de Ensamblaje Buick-Oldsmobile-Pontiac de GM, creada en 1945. Se cerró el 26 de septiembre de 2008 como parte de las medidas de reducción de costos de la compañía. [1] Según un artículo que apareció en el Atlanta Journal-Constitution el 28 de enero de 2010, [2] New Broad Street Doraville, LLC, una empresa de desarrollo, ha firmado un contrato de compra con General Motors para comprar la antigua planta, con planea construir un uso mixto , desarrollo orientado al tránsito . El acuerdo de New Broad Street fracasó cuando, el condado de DeKalb decidió no usar su estímulo federal y los dólares de los impuestos a la propiedad para financiar parcialmente el proyecto. [3]
Industria | Automotor |
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Fundado | 1947 |
Difunto | 26 de septiembre de 2008 |
Área de servicio | Doraville, Georgia |
Productos | Automóviles |
Padre | Compañía General Motors |
Doraville Assembly fue una de las dos fábricas de General Motors en Atlanta, la segunda se llamó Lakewood Assembly , en la comunidad sureste de Lakewood Heights , construida en 1927.
El sitio está adyacente al Doraville Yard de cuatro vías , una vía férrea que cargaba principalmente automóviles GM en transportadores de automóviles , y Norfolk Southern todavía lo atiende para otros usos. La línea Gold de MARTA (antes Noreste) pasa cerca, proporcionando el tránsito rápido para el nuevo desarrollo de terrenos alrededor de la estación Doraville .
A partir de 2014, toda la instalación de ensamblaje se ha demolido para dar paso a un nuevo desarrollo orientado al tránsito de uso mixto. Una parte de la esquina (aproximadamente 20 acres) se vendió al Nalley Automotive Group y se ubicará junto al Brandsmart actual. Es la ubicación más lejana de la estación MARTA de Doraville, por lo que es la menos transitable. El sitio fue adquirido por Integral Group y Macauley + Schmit. Han desarrollado un plan maestro de calles, parques y demás que fue aprobado por la Ciudad de Doraville. Los planes incluyen una "calle cubierta" que conectará Park Avenue con Assembly Doraville, pasando por debajo de la estación MARTA y por las 13 vías del ferrocarril Norfolk Southern [4]
La antigua instalación de capacitación en la parte sur del sitio se ha convertido en Third Rail Studios, una instalación de producción de cine y televisión de servicio completo para servir a la creciente industria del cine y la televisión en Georgia. Third Rail Studios abrió en agosto de 2016.
Productos pasados
- Buick Super Woody de 1947 [5]
- 1951 Oldsmobile 88 [5]
- 1951 Buick Super 8 Special [5]
- 1953 Buick Skylark [5]
- 1955-57 Buick Century [5]
- 1956 Oldsmobile Super 88 Convertible Coupe [5]
- 1957 Pontiac Star Chief [5]
- 1958 Pontiac Bonneville [5]
- 1960 Oldsmobile Super 88 [5]
- 1965 Chevrolet Impala [5]
- 1972 Pontiac Catalina
- 1976 Chevrolet Monte Carlo [5]
- (1988-1996) Oldsmobile Cutlass Supreme [5]
- (1982-1988) Oldsmobile Cutlass Ciera [5]
- (1997-2005) Chevrolet Venture [5]
- (1997-2005) Pontiac Trans Sport [5] / Montana
- (1997-2004) Silueta de Oldsmobile [5]
- (1997-1999) Opel Sintra (mercado británico Vauxhall Sintra) [5]
- (2005-2007) Buick Terraza [5]
- (2005-2007) Relevo de Saturno [5]
- Chevrolet Uplander [5] (año modelo 2005-2009 para Canadá , 2005-2008 para EE. UU.)
- Pontiac Montana SV6 [5] (año de modelo 2005-2009 para Canadá , 2005-2006 para EE. UU.)
Coordenadas : 33 ° 54′13.19 ″ N 84 ° 17′1.04 ″ W / 33.9036639 ° N 84.2836222 ° W / 33.9036639; -84.2836222
Ver también
- Programa de fabricación complementaria de General Motors
- Lista de fábricas de transgénicos
Referencias
- ^ Ganz, Andrew (29 de septiembre de 2008). "La planta de GM en Doraville cierra definitivamente" . Noticias del carril izquierdo . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
- ^ Hunt, abril (28 de enero de 2010). "Desarrollador de Florida para comprar un sitio de GM en Doraville" . The Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 30 de octubre de 2018 .
- ^ Markiewicz, David (3 de septiembre de 2010). "El sitio de la planta de GM necesitará un nuevo pretendiente" . The Atlanta Journal-Constitution . Consultado el 14 de marzo de 2013 .
- ^ http://actvra.in/4MCf [ enlace muerto ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u "Artículos sobre desarrollos de GM" . doravillega.us . Archivado desde el original el 9 de marzo de 2015 . Consultado el 14 de marzo de 2013 .