Intercambio de diamantes divergentes
Un intercambio de diamantes divergentes ( DDI ), también llamado intercambio de diamantes cruzados dobles ( DCD ), [1] [2] es un tipo de intercambio de diamantes en el que las dos direcciones de tráfico en la carretera que no es una autopista se cruzan al lado opuesto en ambos lados del puente en la autopista. Es inusual porque requiere que el tráfico en el paso elevado (o paso subterráneo) de la autopista conduzca brevemente en el lado opuesto de la carretera de lo que es habitual en la jurisdicción. [2]Las secciones cruzadas en "X" pueden ser intersecciones de semáforos o pasos elevados de un lado para viajar por encima de los carriles opuestos sin detenerse, el último de los cuales permite el flujo de tráfico sin parar cuando el tráfico es relativamente escaso.
Al igual que la intersección de flujo continuo , el intercambio de diamantes divergentes permite la operación de dos fases en todas las intersecciones señalizadas dentro del intercambio. Esa es una mejora significativa en la seguridad ya que los giros largos (p. ej. giros a la izquierda donde el tráfico circula por el lado derecho de la carretera ) deben despejar el tráfico opuesto y todos los movimientos son discretos, con la mayoría controlados por señales de tráfico. [3] Su variante a nivel se puede ver como una intersección de flujo continuo de dos tramos. [4]
Además, el diseño puede mejorar la eficiencia de un intercambio, ya que el tiempo perdido en varias fases del ciclo se puede redistribuir como tiempo verde. Esto se debe a que solo hay dos intervalos de autorización (el tiempo para que los semáforos cambien de verde a amarillo y luego a rojo) en lugar de los seis o más que se encuentran en otros diseños de intercambio.
Se puede construir un rombo divergente por un costo limitado en un puente de línea recta existente mediante la construcción de intersecciones entrecruzadas fuera de las rampas del puente para cambiar de carril antes de ingresar al puente. Los carriles de cambio, cada uno con dos rampas laterales, presentan un nuevo riesgo de que los conductores giren hacia un carril de salida vacío y conduzcan en sentido contrario por una rampa de salida de la autopista para enfrentar el tráfico que se aproxima a alta velocidad. Los estudios han analizado varias señales de tráfico para reducir errores similares de los conductores.
Los caminos de diamantes divergentes se han utilizado en Francia desde la década de 1970. Sin embargo, el intercambio de diamantes divergentes fue catalogado por la revista Popular Science como una de las mejores innovaciones en 2009 (categoría de ingeniería) en "Best of What's New 2009". [5]
El diseño también se promueve como parte de la iniciativa Every Day Counts de la Administración Federal de Carreteras, que comenzó en 2011. [6]
Arriba a la izquierda: el tráfico ingresa al intercambio a lo largo de la ruta 13 de Missouri
Arriba a la derecha: el tráfico cruza hacia el lado izquierdo de la carretera
Abajo a la izquierda: el tráfico cruza la Interestatal 44
Abajo a la derecha :El tráfico vuelve a cruzar al lado derecho de la carretera.
