Centro de Atlanta
El centro de Atlanta es el distrito central de negocios de Atlanta , Georgia , Estados Unidos . El más grande de los otros dos distritos comerciales de la ciudad ( Midtown y Buckhead ), es la ubicación de muchas sedes corporativas y regionales; instalaciones gubernamentales de la ciudad , el condado , el estado y el gobierno federal; Universidad Estatal de Georgia ; recintos deportivos; y la mayoría de las atracciones turísticas de Atlanta. Mide aproximadamente cuatro millas cuadradas y tenía 26.700 residentes a partir de 2010. [2] Al igual que otros distritos comerciales centrales de los Estados Unidos, recientemente experimentó una transformación que incluye la construcción de nuevos condominios y lofts, la renovación de edificios históricos y la llegada de nuevos residentes y negocios.
El centro está delimitado por North Avenue al norte, Boulevard al este, Interstate 20 al sur y Northside Drive al oeste. Esta definición incluye áreas centrales como Five Points , Hotel District y Fairlie-Poplar , y vecindarios exteriores como SoNo y Castleberry Hill .
Sin embargo, la organización del Distrito de Mejoramiento del Centro de Atlanta (ADID) define un área del centro mucho más pequeña que mide solo una y dos décimas de milla cuadrada. Esta área está delimitada aproximadamente por North Avenue al norte, Piedmont Avenue y Downtown Connector al este, Martin Luther King Jr Drive, Courtland Street y Edgewood Avenue al sur, y las vías del tren al oeste. Esta área solo incluye los vecindarios centrales del distrito comercial de Fairlie-Poplar, Five Points, el distrito hotelero, Centennial Hill y South Downtown .
La historia del centro de la ciudad comenzó en 1826 con Wilson Lumpkin y Hamilton Fulton inspeccionando una posible ruta del canal entre Chattanooga, Tennessee , y Milledgeville , la capital de Georgia en ese momento. [3] [4] En 1833, Lumpkin, que se había convertido en gobernador, solicitó que la legislatura estatal autorizara tres líneas de ferrocarril. En 1836, la legislatura otorgó un estatuto al Western and Atlantic Railroad , financiado por el estado , que unía el centro de Georgia con los otros estados del norte y el oeste, que Lumpkin promulgó como ley. Como resultado, la ciudad llamada Terminus fue fundada en 1837, llamada así por el final de la línea del ferrocarril. [5] Terminus recibió un cambio de nombre en 1842 cuando los 30 habitantes de la ciudad votaron para cambiar el nombre de la ciudad a Marthasville, en honor a la hija del gobernador Lumpkin. [6]
En 1845, John Edgar Thomson , ingeniero jefe del Ferrocarril de Georgia , sugirió que se cambiara el nombre de Marthasville. La primera sugerencia fue "Atlántica-Pacífica", que se acortó a "Atlanta". [7] En 1847, se incorporó Atlanta, con los límites de la ciudad extendiéndose en un radio de una milla (1,6 km) desde el marcador de la milla en el depósito del ferrocarril. [8]
Al estallar la Guerra Civil, Atlanta era un importante centro ferroviario y de fabricación, lo que la convertía en un objetivo para el Ejército de la Unión . En 1864, el general William T. Sherman quemó Atlanta hasta los cimientos durante su Marcha hacia el mar , convirtiendo a Atlanta en la única ciudad estadounidense importante destruida por la guerra. [7] [9]
