Downtown (o Downtown-Convention Center ) es una estación de trenes de cercanías Capital MetroRail en Austin, Texas . Está ubicado en el centro de Austin en la esquina de Fourth y Neches Street detrás del Centro de Convenciones de Austin . Es el actual término sur de la Línea Roja. También era la estación Capital MetroRail más pequeña, pero más concurrida, antes de que fuera reconstruida y ampliada. [2]
Centro | ||||||||||||||||||
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Localización | 401 East Fourth Street Austin, Texas 78701 | |||||||||||||||||
Propiedad de | Capital Metro | |||||||||||||||||
Plataformas | 1 plataforma lateral (2010-2019) 1 plataforma de isla y 1 plataforma lateral (2020-presente) | |||||||||||||||||
Conexiones | 4, 17 Sendero del cinturón verde de Waller Creek | |||||||||||||||||
Construcción | ||||||||||||||||||
Estacionamiento | calle | |||||||||||||||||
Instalaciones para bicicletas | Sí (bicicleta compartida) | |||||||||||||||||
Acceso desactivado | sí | |||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||
Abrió | 22 de marzo de 2010 [1] | |||||||||||||||||
Reconstruido | 19 de octubre de 2020 (apertura de la estación permanente del centro) | |||||||||||||||||
Servicios | ||||||||||||||||||
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Historia
La construcción comenzó en agosto de 2008 y concluyó en noviembre de ese año. [3] El 2 de junio de 2019, la estación Downtown se cerró temporalmente para que pudiera comenzar la construcción de una estación ampliada (tres vías, dos plataformas); Posteriormente fue reabierta a principios de noviembre de ese año, pero sin servicio los sábados hasta fines de 2019. La construcción de la nueva estación continuó hasta octubre de 2020, cuando se inauguró la estación permanente del Centro. [4]
Reconstrucción
En 2015, Capital Metro anunció sus planes de reconstruir la estación Downtown para permitir una mayor frecuencia y capacidad en la Línea Roja . La construcción de la nueva estación comenzó en 2019 cuando se derribó la estación existente de 1 vía y 1 plataforma y se construyó una estación temporal a dos cuadras al este de la estación existente. [5] Se dijo que la nueva estación tenía 3 vías y 2 plataformas, y se ubicará a una cuadra al este de la estación existente, paralela a la calle 4 entre Neches y Red River Street. Ayudará a aliviar la congestión durante los períodos de tiempo en los que muchas personas desean abordar un tren, como durante el festival SXSW que se lleva a cabo en el cercano Centro de Convenciones de Austin .
El tráfico en la calle Neches que se dirige al sur ya no podrá girar a la derecha en la calle 4, y en su lugar tendrá que dar la vuelta debido a la gran plaza de espera en el extremo oeste de la estación. Sin embargo, el carril bici Lance Armstrong continuará a lo largo de la calle 4th, en paralelo a la nueva estación y terminando en la calle Trinity. Los automóviles que se dirijan hacia el sur por la calle Red River ya no podrán girar a la derecha en la calle 4th, y solo podrán seguir recto por la calle Red River, cruzando las vías del MetroRail como lo hace. Habrá un carril de tráfico de un solo sentido en dirección oeste en el lado norte de la calle 4th entre la carretera secundaria I-35 y la calle Red River, donde luego se verá obligado a girar a la derecha o izquierda en la calle Red River. [6] La cuadra de la calle 4 entre las calles Trinity y Neches será una plaza peatonal equipada con quioscos de boletos, árboles de sombra y bancos. [7]
En 2019, Capital Metro se vio obligada a recortar el diseño de la nueva estación debido a la escasez de mano de obra y las tarifas impuestas por la administración Trump que elevó el precio del acero. Los cambios incluyen acortar la vía más al norte para permitirle contener solo 1 tren en lugar de 2, reducir el número de marquesinas de sombra de 7 a 5, eliminar temporalmente los quioscos de venta de boletos y eliminar algunos paisajismo y concreto decorativo de la plaza peatonal. [8] El diseño despojado reducirá la capacidad de la estación de 6 trenes a 4 trenes, y solo la mitad de las 3 vías será lo suficientemente larga para albergar un conjunto de 2 unidades. Sin embargo, la estación está diseñada para permitir que la vía y el andén más al norte se extiendan fácilmente para permitir que 2 trenes de una unidad o 1 tren de dos unidades se sienten en el andén, similar al diseño de la vía del medio. Esto permitiría a la estación albergar hasta 5 trenes. La nueva estación del centro servirá a la existente línea roja y permitirá incrementar su frecuencia a 15 minutos headways por sentido, en sustitución del intervalo mínimo actual de 30 minutos. La nueva estación también servirá eventualmente a la Línea Verde , una línea ferroviaria de cercanías propuesta que se extenderá desde la estación del centro hasta el este hasta Elgin . [9]
La estación permanente del centro abrió el 19 de octubre de 2020, varios meses antes de lo programado y por debajo del presupuesto. [10]
Conexiones de bus
- # 4 Montopolis
- # 17 César Chávez
Referencias
- ^ Wear, Ben (23 de marzo de 2010). "MetroRail se lanza con un inicio suave". Austin American-Statesman . pag. A1.
- ^ "La realización de una nueva estación de MetroRail en el centro" . Consultado el 21 de septiembre de 2015 .
- ^ "Estación del Centro Casi Completa" . Capital MetroBlog . Capital Metro. 25 de noviembre de 2008 . Consultado el 3 de diciembre de 2010 .
- ^ "Reurbanización de la Estación del Centro" . Por defecto . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
- ^ "CapMetro abre la estación temporal en el centro de Austin" . kvue.com . Consultado el 14 de junio de 2020 .
- ^ Denney, Amy (28 de enero de 2019). "Capital Metro planea innovar en marzo para la nueva estación de MetroRail en el centro de Austin, modifica el diseño del proyecto" . impacto . Consultado el 14 de junio de 2020 .
- ^ "Estación del centro - Capital Metro - Transporte público de Austin" . www.capmetro.org . Consultado el 14 de junio de 2020 .
- ^ "Capital Metro recorta el plan de la estación del centro" . Austin Monitor . 2019-01-29 . Consultado el 14 de junio de 2020 .
- ^ "Mapa de la línea verde de Capital MetroRail" (PDF) . Capital Metro .
- ^ "Reurbanización de la Estación del Centro" . Por defecto . Consultado el 18 de octubre de 2020 .
enlaces externos
- Descripción general de la estación del centro
- Estación del centro de 4th St. de Google Maps Street View
Coordenadas :30 ° 15′54 ″ N 97 ° 44′22 ″ O / 30,265012 ° N 97,739503 ° W / 30.265012; -97.739503