El Dreamworld Express es un ferrocarril de vía estrecha [1] de 2 pies ( 610 mm ) ubicado en el parque temático Dreamworld en Gold Coast , Queensland en Australia . [2]
Dreamworld Express | |
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Mundo de sueños | |
Área | Main Street , ABC Kids World , Corroboree , Gold Rush Country |
Coordenadas | 27 ° 51′46.78 ″ S 153 ° 18′59.91 ″ E / 27.8629944 ° S 153.3166417 ° ECoordenadas : 27 ° 51′46.78 ″ S 153 ° 18′59.91 ″ E / 27.8629944 ° S 153.3166417 ° E |
Estado | Cerrado temporalmente |
Fecha de apertura | 15 de diciembre de 1981 |
Estadísticas Generales | |
Tipo de atracción | 4-6-0 locomotora hidrostática diésel de esquema de vapor |
Fabricante | C&S |
Largo | 1.500 m (4.900 pies) |
Velocidad | 8 km / h (5,0 mph) |
Capacidad | 320 jinetes por hora |
Duración | 30 minutos (circuito completo) |
Pasajeros por tren | 72 |
Nombre anterior | Ferrocarril Cannonball Express Dreamworld |
Dreamworld Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Historia
El Dreamworld Express abrió con Dreamworld el 15 de diciembre de 1981 como Cannonball Express . En ese momento, el ferrocarril solo tenía una parada en Main Street . [3] Se compró una locomotora de vapor construida por Baldwin Locomotive Works en 1917 y se dijo que se instalaron 3.000 metros (9.800 pies) de vía para desarrollar la atracción. [3] Esta cifra debe relacionarse con la cantidad de carril utilizado como referencia a los mapas que muestra que la línea tiene sólo 1,5 kilómetros (0,93 millas) de longitud. La locomotora Baldwin se utilizó originalmente durante la Primera Guerra Mundial en Francia antes de ser trasladada a Queensland para su uso en los campos de caña . [4] En el momento de su inauguración, se decía que el Cannonball Express era el ferrocarril privado más largo de Australia . [5] Sin embargo, esto era claramente incorrecto. Ni siquiera es el ferrocarril de pasajeros de propiedad privada más largo. Una segunda locomotora de vapor, construida por Perry Engineering en 1951, que también había estado en servicio en un ingenio azucarero de Queensland, fue comprada y puesta en servicio en el ferrocarril. Hasta finales de la década de 1990, el ferrocarril funcionaba con ambas locomotoras de vapor en los períodos pico. Luego, el ferrocarril pasó a operar en forma rotativa, con un tren en servicio mientras que el otro operaría normalmente. Cada una de las dos locomotoras podía remolcar vagones para albergar hasta 160 pasajeros a la vez. Un conjunto de vagones cubiertos se usaba principalmente en el ferrocarril, con un conjunto de vagones descubiertos, ahora desechados, que rara vez se usaban a menos que ambos trenes estuvieran operando. Siempre se agregó un vagón con acceso para discapacitados al final de al menos uno de los trenes en funcionamiento. [5]
Después de la Pascua de 2013, Dreamworld comenzó a operar el tren solo los fines de semana y las vacaciones escolares. [6] Posteriormente, el parque reemplazó las dos locomotoras de vapor con un reemplazo diesel . [7] El diesel se hace pasar por una locomotora de vapor y fue construido por los fabricantes de atracciones C&S en Italia. El viaje ahora funciona como Dreamworld Express. [8]
El 26 de enero de 2016 Dreamworld reintrodujo la locomotora Baldwin como un evento único. [9] Posteriormente, se anunció que la locomotora de vapor operaría el primer sábado de cada mes y en otras ocasiones. [10]
Durante finales de 2020 y 2021, el Dreamworld Express se cerró temporalmente por un cambio de ruta de las vías para dar paso a la nueva montaña rusa Steel Taipan de Dreamworld . Las vías cerca de The Giant Drop y Rocky Hollow Station se eliminaron debido a la proximidad al sitio de construcción de Steel Taipans, junto con los cobertizos del tren. El viaje se marcó inicialmente como cerrado temporalmente debido a las restricciones de COVID-19 . [11]
Estaciones
Cuatro estaciones están ubicadas en todo el parque. La primera es la estación Central Park ubicada al final de Main Street al pie de la colina. El ferrocarril atraviesa un camino principal mediante el uso de un conjunto de puertas de botavara antes de navegar entre Tower of Terror II , ABC Kids World y Tiger Island antes de llegar a la segunda estación. La segunda estación está ubicada entre Corroboree y ABC Kids World, al lado del Restaurante Buffet Billabong. Inmediatamente después de la estación, el tren pasa otro conjunto de puertas de botavara antes de pasar el Dreamworld Woolshed y parte del Dreamworld Corroboree . Hay una estación en Dreamworld Corroboree con entrada y salida a través de Prestos Training Cafe y Bunya Trading Gift Shop. Luego, el ferrocarril pasa por el resto del Dreamworld Corroboree junto al río Murrisipi antes de llegar a la cuarta y última estación en Rocky Hollow Station ubicada en Gold Rush Country . La estación está ubicada cerca de Rocky Hollow Log Ride y su tienda de fotografía en el paseo . La sección final del ferrocarril recorre la ubicación anterior del parque acuático Blue Lagoon , así como los estudios Dreamworld, donde se filmó Big Brother Australia . Luego regresa a la estación Central Park en Main Street después de pasar los cobertizos de mantenimiento del ferrocarril. [12]
Este ferrocarril se basa ligeramente en el Ferrocarril de Disneyland , con la locomotora Baldwin que se asemeja a la locomotora # 4 Ernest S. Marsh (lo suficientemente apropiado, también usa el # 4), los vagones diseñados con el diseño Excursion III y hay cuatro paradas de estación.
Estación Central Park (calle principal)
Estación Billabong (ABC Kids World)
Estación Corroboree (Corroboree)
Estación de Rocky Hollow (Gold Rush Country)
Material rodante
Clase | Imagen | Tipo | Arreglos de ruedas | Número | Carruajes | Construido | Notas |
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Clase Baldwin 10-12-D | Locomotora de vapor | 4-6-0 | 1 | N / A | 1917 | Actualmente almacenado | |
C&S personalizado | Locomotora diesel | 4-6-0 | 1 | N / A | 2013 | Estacionado actualmente | |
Desconocido | Transporte de pasajeros | Desconocido | 3 | Desconocido | Desconocido | Estacionado actualmente | |
Desconocido | Transporte de pasajeros | Desconocido | 1 | Desconocido | Desconocido | Utilizado para sillas de ruedas y cochecitos |
Ver también
- Transporte ferroviario en Walt Disney Parks and Resorts
- Sistema de monorraíl Sea World
Referencias
- ^ "Sobrevivir a las locomotoras de vapor en Queensland" . SteamLocomotive.com .
- ^ "Ferrocarril de Dreamworld" . Mundo de sueños. Archivado desde el original el 17 de julio de 2011 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
- ^ a b "Historia de Dreamworld" (PDF) . Mundo de sueños. Archivado desde el original (PDF) el 30 de diciembre de 2010 . Consultado el 2 de enero de 2011 .
- ^ "La Costa Dorada encuentra una réplica a Disneylandia" . La edad . 19 de abril de 1982 . Consultado el 17 de diciembre de 2011 .
- ^ a b "Ferrocarril de Dreamworld (Dreamworld)" . Parkz . Consultado el 17 de diciembre de 2011 .
- ^ "Mantenimiento de atracciones y paseos" . Mundo de sueños. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2013 . Consultado el 7 de octubre de 2013 .
- ^ Parkz (7 de octubre de 2013). "Dreamworld, octubre de 2013" . Parkz . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ "Dreamworld Express" . Dreamworld . Consultado el 11 de noviembre de 2013 .
- ^ Richard Wilson (27 de enero de 2016). "El histórico tren de vapor 'Baldwin' de Dreamworld vuelve al servicio" . Parkz . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ Richard Wilson (28 de enero de 2016). "Tren de vapor de regreso para salidas mensuales en Dreamworld" . Parkz . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
- ^ Richard Wilson (28 de noviembre de 2019). "La actualización de Parkz: Steel Taipan: la cuarta montaña rusa de Dreamworld recibe un nombre a medida que avanza la construcción" . Parkz . Consultado el 24 de febrero de 2020 .
- ^ "Mapa del parque" (PDF) . Mundo de sueños. Archivado desde el original (PDF) el 21 de febrero de 2011 . Consultado el 2 de enero de 2011 .