La caída de la inmersión , más tarde conocido como Viaje a la luna , [1] [2] era una madera montaña rusa que operaba en varios lugares de Coney Island , Brooklyn , Nueva York , en el siglo 20 temprano. Algunos consideran que la montaña rusa es la primera montaña rusa verdaderamente de alta velocidad. [3]
Suelta el chapuzón | |
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Isla Coney | |
Localización | Isla Coney |
Coordenadas | 40 ° 34′28 ″ N 73 ° 58′43 ″ O / 40.5744 ° N 73.9786 ° WCoordenadas : 40 ° 34′28 ″ N 73 ° 58′43 ″ O / 40.5744 ° N 73.9786 ° W |
Estado | Remoto |
Fecha de apertura | 6 de junio de 1907 |
Fecha de cierre | 1930 |
Estadísticas Generales | |
Fabricante | Arthur Jarvis |
Diseñador | Christopher Feucht, Bienvenido Mosley |
Altura | 60 pies (18 m) |
Duración | 1 minuto 30 segundos |
Drop the Dip en RCDB Imágenes de Drop the Dip en RCDB |
Diseño
Si bien es innovador en su diseño, Drop the Dip también fue digno de mención por cómo surgió este diseño. Un carpintero llamado Christopher Feucht supuestamente vio un modelo de juguete de una montaña rusa en la oficina de su dentista, Welcome Mosley. Feucht estaba intrigado por las colinas exageradas y los giros de la montaña rusa modelo de Mosley y le pidió a Mosley que se asociara con él para diseñar y construir una montaña rusa similar a gran escala. [3] [4]
Varios autores han argumentado que los elementos "extremos" en Drop the Dip representaron un cambio importante desde un enfoque más tranquilo hacia el diseño anterior de montaña rusa. [5] [6] La montaña rusa también fue la primera en presentar barras de regazo . [3] [6] Mental Floss enumeró la montaña rusa como una de las "10 montañas rusas que cambiaron Estados Unidos". [6]
Historia
La montaña rusa se inauguró el 6 de junio de 1907 en el área de Bowery de Coney Island con un éxito significativo. [4] [3] Sin embargo, operó solo un poco más de un mes antes de ser destruido por el incendio del Steeplechase Park de 1907 . [5] Poco después de que fuera destruida, Feucht reconstruyó la montaña rusa de una forma aún más extrema. [2] La montaña rusa también se movió varias veces después del incendio. Se trasladó al otro lado de la calle durante la década de 1910 (en 24 horas) para adquirir mejores valores de alquiler [3] [7] y luego se trasladó una vez más al Luna Park en 1924 [2] (luego cambió su nombre a Viaje a la Luna) [7] A lo largo de los años y movimientos, Feucht continuó haciendo ajustes y mejoras a la montaña rusa. También trabajó a veces como operador de viajes. [3] El viaje fue popular en Coney Island [3] y ganó alrededor de $ 20,000 al año. [1] [7]
Diseño
Además de sus caídas extremas y altas velocidades, Drop the Dip tenía una huella relativamente compacta y un recorrido corto. Parado en un espacio de 450 por 65 pies (137 por 20 m), el viaje duró 90 segundos. [1] [7]
Referencias
- ^ a b c "Suelta el chapuzón" . Proyecto de historia de Coney Island . 6 de julio de 2016. Archivado desde el original el 8 de marzo de 2017 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ a b c Marden, Duane. "Viaje a la Luna (Luna Park)" . Base de datos de la montaña rusa . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ a b c d e f g Cartmell, Robert (1987). La increíble máquina del grito: una historia de la montaña rusa . Fairview Park, OH y Bowling Green, OH: Amusement Park Books, Inc. y Bowling Green State University Popular Press. ISBN 0879723416.
- ^ a b Trager, James (2003). La cronología de Nueva York: el compendio definitivo de eventos, personas y anécdotas desde los holandeses hasta el presente . Nueva York, NY: HarperResource. ISBN 0060523417.
- ^ a b Immerso, Michael (2002). Coney Island: el patio de recreo de la gente . Nuevo Brunswick, Nueva Jersey: Rutgers University Press. ISBN 0813531381.
- ^ a b c Finn, Alan (30 de julio de 2014). "10 montañas rusas que cambiaron América" . Hilo mental . Archivado desde el original el 7 de abril de 2016 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
- ^ a b c d Phalen, William J. (2016). Coney Island: 150 años de atracciones, incendios, inundaciones, los ricos, los pobres y finalmente Robert Moses . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland. ISBN 1476623732.