El gas seco es un aditivo a base de alcohol que se usa en los automóviles para evitar que se congele el agua en el combustible o para restaurar el poder de combustión de la gasolina estropeada por el agua. Se agrega al tanque de combustible y se une al agua para quemarla. [1] El gas seco generalmente contiene metanol o alcohol isopropílico . [2]
La gasolina de la mayoría de las estaciones de servicio ahora contiene una solución de etanol al 10-15%. [3] La mayoría de los automóviles actuales que funcionan con gasolina pueden funcionar con seguridad con una solución de etanol al 10 % sin ninguna modificación. Sin embargo, al 15 % o más, los vehículos más antiguos pueden requerir el reemplazo de las líneas de combustible para evitar la degradación y la ruptura, y la bomba de combustible eléctrica puede necesitar modificaciones para evitar la " podredumbre seca " del etanol.". La creencia de que no se necesita gas seco debido a la cantidad significativa de etanol es en gran parte cierta porque el etanol es un agente secante. Debido a este hecho, tiene afinidad por el agua que puede estar presente en la atmósfera, pero dado que las preocupaciones ambientales han hizo que los sistemas de combustible se cerraran, funciona de manera efectiva en la humedad dentro del tanque que ya estaba presente. El agua que ha sido "absorbida" luego reduce los problemas con las líneas de combustible congeladas. La acción de agregar gas seco (metanol anhidro o isotrópico azeotrópico) alcohol propílico) se sugiere mezclar con agua absorbida reduciendo el punto de congelación de la solución de agua y alcohol ahora, más bajo de lo que se mezclaría con etanol, permitiendo que las líneas de combustible resistan mejor la congelación, mientras que el agua no congelada se eliminará cuando cualquiera de las soluciones es utilizado por el motor.