Paso Du Toitskloof

Coordenadas : 33 ° 43'29.1 "S 19 ° 08'48.0" E / 33.724750 19.146667 ° S ° E / -33,724750; 19.146667

Paso Du Toitskloof
Paso Du Toitskloof
Elevación	820 metros
Atravesado por	N1 y R101
Rango	Montañas Du Toitskloof

Du Toitskloof Pass (en inglés: Du Toit's Rift) está situado en la provincia de Western Cape en Sudáfrica , en la ruta regional R101 entre Paarl y Worcester . Inicialmente era una pista de animales donde se construyó una carretera alrededor de la época de la Segunda Guerra Mundial, incluido un túnel Du Toitskloof de 200 m .

Desde la inauguración del túnel Huguenot de 3900 m en 1988 , el paso ya no forma parte de la carretera nacional N1 y pasó a ser R101.

Geografía

Ruta

Parte del pase

Originalmente de 48 km de largo, el paso ascendía a 820 metros (2.690 pies). El túnel Huguenot , inaugurado en 1988, es la estructura curva más grande de Sudáfrica y acorta la carretera en 11 kilómetros (6,8 millas). Se opera como autopista de peaje. Hay un viaducto impresionante en el lado de acceso a Paarl.

Los picos circundantes a menudo lucen una capa de nieve y el Mountain Club of South Africa tiene cabañas en la zona. El pico Du Toits es la montaña más alta con 1.995 metros (6.545 pies).

Historia

El paso lleva el nombre de Francois Du Toit, un pionero hugonote del siglo XVII que se instaló en las colinas. Antes de 1825, los agricultores usaban el paso para llegar al interior más allá. ^[1]^{: 24} En ese momento, el teniente Schonfelt de la granja Du Toitskloof pidió al gobierno de Cape Colony dinero para una carretera a través del paso, pero no se proporcionaron fondos. ^[1]^{: 24} Otro paso se convirtió en la mejor ruta y, en 1845, se construyó la ruta sobre el paso de Bainskloof , que lleva el nombre del ingeniero Andrew Geddes Bain . ^[1]^{: 24} En 1930, el ingeniero PA de Villiers exploró la idea de un camino sobre el paso y en 1938 fue investigado más a fondo por la Junta Nacional de Carreteras con la ruta finalizada en 1940.^[1]^{: 24} El proyecto se inició en el verano de 1941/42. ^[1]^{: 25} Costaba 1,25 millones de rand y tenía 40 km de largo con la carretera inaugurada en marzo de 1949 por el primer ministro DF Malan . ^[1]^{: 25}

Referencias

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f de Villiers, PA (diciembre de 1995). "Parte 13: du Toitskloof Pass" (PDF) . Ingeniería civil = Siviele Ingenieurswese . 3 (12): 24-25 - vía Sabinet.

[Civ01-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f de Villiers, PA (diciembre de 1995). "Parte 13: du Toitskloof Pass" (PDF) . Ingeniería civil = Siviele Ingenieurswese . 3 (12): 24-25 - vía Sabinet.

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