Dudley Lloyd-Evans , MC , DFC & Bar (1895 - 20 de marzo de 1972) fue un soldado, aviador y as de vuelo nacido en Gales . Después de ser condecorado por su servicio de infantería durante la Primera Guerra Mundial , se trasladó a la aviación, se le acreditaron ocho victorias aéreas oficiales y nuevamente ganó honores militares por su valor. Permaneció en la Royal Air Force hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .
La carrera militar de Dudley Lloyd-Evans comenzó cuando fue comisionado como subteniente temporal el 8 de octubre de 1914. [1] Sirvió en las fronteras de Gales del Sur y recibió la Cruz Militar por su valentía en diciembre de 1916.
Lloyd-Evans luego se transfirió al Royal Flying Corps y, a principios de 1918, fue destinado al Escuadrón No. 64 como piloto de la Royal Aircraft Factory SE.5a . Comenzó una serie de victorias aéreas en solitario el último día de mayo de 1918, cuando destruyó un caza alemán Albatros DV sobre La Bassée . Marcó por segunda vez el 25 de julio de 1918, destruyendo un Fokker D.VII . Otro cayó bajo sus armas el 21 de agosto. Dos días después, destruyó un avión de reconocimiento LVG biplaza sobre Cantin . El 3 de septiembre, derribó un Fokker D.VII fuera de control para su quinta victoria, convirtiéndose en un as volador.. Dos días después, condujo otro hacia el noreste de Cambrai . El 18 de septiembre de 1918, coronó su carrera como un as al destruir un Fokker D.VII y derribar otro. Sus hazañas le valieron una Cruz Voladora Distinguida , que se publicó después del fin de la guerra. [2] [3]
A Lloyd-Evans se le concedió una comisión de servicio breve como oficial de vuelo en la Royal Air Force (RAF) el 24 de octubre de 1919. [4] Esta comisión se confirmó más tarde como permanente. [5] Ganó un Bar por su Distinguished Flying Cross en lugar de un segundo premio en 1921 por una salida aérea de rescate en Mesopotamia . [6]
El 1 de julio de 1925, Lloyd-Evans fue ascendido a teniente de vuelo . [7] El 3 de enero de 1930 fue destinado al estado mayor de la RAF Oriente Medio . [8] El 24 de enero de 1936 fue destinado a la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 8 en RAF Montrose . [9]
El 1 de octubre de 1937, Lloyd-Evans fue ascendido a líder de escuadrón . [10] Evans fue enviado a la Escuela de Entrenamiento de Vuelo No. 5 en RAF Sealand para tareas administrativas el 4 de enero de 1938. [11]