Jules Sébastien César Dumont d'Urville ( pronunciación francesa: [ʒyl dymɔ dyʁvil] ; 23 mayo 1790 a 8 mayo 1842) fue un francés explorador y oficial de la marina que exploró el sur y el oeste del Pacífico , Australia, Nueva Zelanda y la Antártida . Como botánico y cartógrafo dio su nombre a varias algas, plantas y arbustos, y lugares como la isla d'Urville en Nueva Zelanda.
Jules Dumont d'Urville | |
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Nació | Condé-sur-Noireau , Francia | 23 de mayo de 1790
Fallecido | 8 de mayo de 1842 Meudon , Francia | (51 años)
Enterrado | |
Lealtad | Francia |
Servicio / sucursal | Armada |
Rango | Contraalmirante |
Comandos retenidos | Astrolabio |
Esposos) | Adèle Pepin |
Relaciones | Gabriel Charles François Dumont |
Infancia
Dumont nació en Condé-sur-Noireau en Baja Normandía . Su padre, Gabriel Charles François Dumont, señor de Urville (1728-1796), alguacil de Condé-sur-Noireau, fue, como sus antepasados, responsable ante la corte de Condé. Su madre, Jeanne Françoise Victoire Julie (1754–1832), procedía de Croisilles, Calvados , y era una mujer rígida y formal de una antigua familia de la nobleza rural de la Baja Normandía. El niño estaba débil y, a menudo, enfermizo. Tras la muerte de su padre cuando tenía seis años, el hermano de su madre, el abad de Croisilles , hizo el papel de su padre y desde 1798 se hizo cargo de su educación. El abad le enseñó latín , griego , retórica y filosofía . Desde 1804 Dumont estudió en el lycée Impérial de Caen . [ cita requerida ] En la biblioteca de Caen comenzó a leer las Encyclopédistes y los informes de viajes de Bougainville , Cook y Anson , y se apasionó profundamente por estos asuntos. [ cita requerida ] A la edad de 17 años reprobó las pruebas físicas del examen de ingreso a la École Polytechnique y por lo tanto decidió alistarse en la marina. [nota 1]
En 1807 Dumont fue admitido en la Academia Naval de Brest, donde se presentó como un joven tímido, muy serio y estudioso, poco interesado en las diversiones y mucho más interesado en los estudios que en los asuntos militares. En 1808, obtuvo el grado de candidato de primera clase. [1]
En ese momento, la descuidada marina francesa era de una calidad mucho más baja que la Grande Armée de Napoleón , y sus barcos fueron bloqueados en sus puertos por el dominio absoluto de la Royal Navy británica . Dumont se limitó a la tierra como sus colegas y pasó los primeros años en la marina estudiando idiomas extranjeros. En 1812, después de haber sido ascendido a alférez y encontrarse aburrido de la vida portuaria y desaprobar el comportamiento disoluto de los otros oficiales jóvenes, pidió ser trasladado a Toulon a bordo del Suffren ; pero este barco también fue bloqueado en el puerto. [ cita requerida ]
En este período, Dumont se basó en su ya sustancial conocimiento cultural. Ya hablaba, además de latín y griego, inglés, alemán, italiano, ruso, chino y hebreo. Durante sus últimos viajes por el Pacífico, gracias a su prodigiosa memoria, adquirirá algún conocimiento de una inmensa cantidad de dialectos de Polinesia y Melanesia . Mientras tanto, en tierra en Toulon, aprendió sobre botánica y entomología en largas excursiones por las colinas de la Provenza y estudió en el cercano observatorio naval . [ cita requerida ]
Finalmente, en 1814, cuando Napoleón había sido exiliado a Elba , Dumont emprendió su primera breve navegación por el mar Mediterráneo . En 1815, se casó con Adèle Pepin , hija de un relojero de Toulon, [2] a quien abiertamente no le agradaba la madre de Dumont, quien la consideró inapropiada para su hijo y se negó a conocerla [3] y, más tarde, sus nietos de la matrimonio. [ cita requerida ]
En el mar Egeo
En 1819 Dumont d'Urville navegó a bordo de Chevrette , bajo el mando del capitán Gauttier-Duparc , para realizar un levantamiento hidrográfico de las islas del archipiélago griego. Durante una pausa cerca de la isla de Milos , el representante francés local llamó la atención de Dumont sobre el redescubrimiento de una estatua de mármol unos días antes (8 de abril de 1820) por un campesino local . La estatua, ahora conocida como Venus de Milo , data aproximadamente del año 130 a. C. Dumont reconoció su valor y lo habría adquirido de inmediato, pero el comandante del barco señaló que no había suficiente espacio a bordo para un objeto de su tamaño. Además, era probable que la expedición avanzara a través de mares tormentosos que podrían dañarla. Dumont luego escribió al embajador francés en Constantinopla sobre su descubrimiento. [nota 2] Chevrette llegó a Constantinopla el 22 de abril y Dumont logró convencer al embajador de que adquiriera la estatua. [ cita requerida ]
Mientras tanto, el campesino había vendido la estatua a un sacerdote, Macario Verghis, quien quiso obsequiarla a un intérprete del sultán en Constantinopla. El representante del embajador francés llegó justo cuando se cargaba la estatua a bordo de un barco con destino a Constantinopla y convenció a los primates de la isla (ciudadanos principales) para que anularan la venta y honraran la primera oferta. Esto le valió a Dumont el título de Chevalier ( caballero ) de la Légion d'honneur , la atención de la Academia Francesa de Ciencias y el ascenso a teniente ; y Francia ganó una nueva y magnífica estatua para el Louvre en París. [nota 3]
Viaje de Coquille
A su regreso del viaje de Chevrette , Dumont fue enviado al archivo naval, donde se encontró con el teniente Louis Isidore Duperrey , un conocido anterior. Los dos comenzaron a planear una expedición de exploración en el Pacífico, [nota 4] un área de la cual Francia había sido expulsada durante las Guerras Napoleónicas . Francia consideró que podría recuperar parte de sus pérdidas al hacerse cargo de parte de Nueva Gales del Sur . El 11 de agosto de 1822, el barco Coquille zarpó de Toulon con el objetivo de recopilar la mayor cantidad de información científica y estratégica posible sobre la zona a la que fue enviado. Duperrey fue nombrado comandante de la expedición porque era cuatro años mayor que Dumont. Dumont descubrió el pingüino Adelia , que lleva el nombre de su esposa. [ cita requerida ]
René-Primevère Lesson viajó a Coquille como médico naval y naturalista. A su regreso a Francia en marzo de 1825, Lesson y Dumont trajeron una imponente colección de animales y plantas recolectadas en las Islas Malvinas , en las costas de Chile y Perú , en los archipiélagos del Pacífico y Nueva Zelanda , Nueva Guinea y Australia . Dumont tenía ahora 35 años y estaba mal de salud. A bordo del Coquille , se había comportado como un funcionario competente, pero poco inclinado a la disciplina militar y la subordinación. A su regreso a Francia, Duperrey y Dumont fueron promovidos a comandantes . [4]
Colección
En Coquille , Dumont intentó conciliar sus responsabilidades como segundo al mando con su necesidad de realizar un trabajo científico. Estuvo a cargo de realizar investigaciones en los campos de la botánica y la entomología. La Coquille trajo a Francia especímenes de más de 3.000 especies de plantas, 400 de las cuales eran desconocidas anteriormente, enriqueciendo además el Muséum national d'histoire naturelle de París con más de 1.200 especímenes de insectos, que abarcan 1.100 especies de insectos (incluidas 300 previamente desconocidas especies). Los científicos Georges Cuvier y François Arago analizaron los resultados de sus búsquedas y elogiaron a Dumont. [ cita requerida ]
Como botánico y cartógrafo, Dumont d'Urville dejó su huella en Nueva Zelanda. Dio su nombre al género de algas Durvillaea , que incluye algas toro del sur; el alga Grateloupia urvilleana ; la especie de árbol herbáceo Dracophyllum urvilleanum ; el arbusto Hebe urvilleana y el ranúnculo Ranunculus urvilleanus . [5]
Primer viaje de Astrolabio
Dos meses después de que Dumont d'Urville regresara a La Coquille , presentó al Ministerio de Marina un plan para una nueva expedición, que esperaba comandar, ya que su relación con Duperrey se había deteriorado. La propuesta fue aceptada y La Coquille pasó a llamarse Astrolabio en honor a uno de los barcos de La Pérouse , y zarpó de Toulon el 22 de abril de 1826, hacia el Océano Pacífico, para una circunnavegación del mundo que estaba destinada a durar casi tres años. .
El nuevo Astrolabio bordeaba la costa del sur de Australia, llevó a cabo nuevos mapas en relieve de la Isla Sur de Nueva Zelanda, incluidos estudios mejorados de los Sonidos de Marlborough en los que navegó a través del estrecho y traicionero Paso Francés y cartografió la isla D'Urville , que James Cook lo había trazado como parte del continente.
Astrolabio navegó por la costa este de la Isla Norte , creando mapas completos de la costa de Nueva Zelanda. [6] El barco pasó seis días en la Bahía de las Islas recogiendo comida y agua antes de zarpar hacia Tonga . [6]
Astrolabio visitó Fiji , luego Dumont ejecutó los primeros mapas en relieve de las Islas de la Lealtad (parte de la Nueva Caledonia francesa ) y exploró las costas de Nueva Guinea . Identificó el lugar del naufragio de La Pérouse en Vanikoro (una de las Islas Santa Cruz , parte del archipiélago de las Islas Salomón ) y recogió numerosos restos de sus barcos. El viaje continuó con el mapeo de parte de las Islas Carolinas y las Molucas . Astrolabio regresó a Marsella el 25 de marzo de 1829, con una impresionante carga de artículos hidrográficos y colecciones de informes zoológicos , botánicos y mineralógicos , que estaban destinados a influir fuertemente en el análisis científico de esas regiones. Después de esta expedición, inventó los términos Malaisia, Micronesia y Melanesia , distinguiendo estas culturas del Pacífico y grupos de islas de la Polinesia .
La salud de Dumont ya estaba debilitada por años de mala alimentación. Sufría de problemas renales y estomacales y de intensos ataques de gota. Durante los primeros trece años de su matrimonio, la mitad de los cuales pasaron muy lejos, Adelia y Jules tuvieron dos hijos. El primero murió muy joven mientras su padre estaba a bordo de La Coquille y el segundo, también llamado Jules, al regreso de su padre después de cuatro años de ausencia.
Dumont d'Urville pasó un corto período con su familia antes de regresar a París, donde fue ascendido a capitán y se encargó de redactar el informe de sus viajes. Los cinco volúmenes fueron publicados a expensas del gobierno francés entre 1832 y 1834. Durante estos años d'Urville, que ya era un pobre diplomático, se volvió más irascible y rencoroso a consecuencia de su gota, y perdió la simpatía de la marina. liderazgo. En su informe, criticó duramente a las estructuras militares, a sus colegas, a la Academia de Ciencias de Francia e incluso al Rey , ninguno de los cuales, en su opinión, había dado el debido reconocimiento al viaje de Astrolabe .
En 1835, se ordenó a Dumont que regresara a Toulon para dedicarse a un trabajo "con los pies en la tierra" y pasó dos años, marcados por acontecimientos tristes (en particular, la pérdida de una hija a causa del cólera) y acontecimientos felices (en particular, el nacimiento de otro hijo, Émile ) pero con el pensamiento constante y casi obsesivo de una tercera expedición al Pacífico, análoga al tercer viaje de James Cook. Volvió a mirar Astrolabe ' notas de viaje s, y encontró un hueco en la exploración de Oceanía y, en enero de 1837, escribió al Ministerio de Marina que sugiere la posibilidad de una nueva expedición al Pacífico.
Segundo viaje de Astrolabio
El rey Luis Felipe aprobó el plan, pero ordenó que la expedición se dirigiera al Polo Sur Magnético y lo reclamara para Francia; si eso no era posible, se pidió a la expedición de Dumont que igualara la latitud más al sur de 74 ° 34'S lograda en 1823 por James Weddell . Así, Francia pasó a formar parte del concurso internacional de exploración polar, junto con Estados Unidos y Reino Unido. [nota 5]
Inicialmente, Dumont estaba descontento con las modificaciones hechas a su propuesta. Tenía poco interés en la exploración polar y prefería las rutas tropicales. Pero pronto su vanidad se hizo cargo y vio la oportunidad de lograr un objetivo prestigioso. [nota 6] Los dos barcos, Astrolabe y Zélée , comandados por Charles Hector Jacquinot , estaban preparados para el viaje a Toulon. En el curso de la preparación Dumont también fue a Londres para la documentación adquirir e instrumentación, cumpliendo con el Almirantazgo británico ‘s oceanógrafo , Francis Beaufort y el Presidente de la Real Sociedad Geográfica , John Washington, ambos firmes partidarios de las expediciones británicas al Polo Sur . [nota 7]
Primer contacto con la Antártida
Astrolabe y Zélée zarparon de Toulon el 7 de septiembre de 1837, después de tres semanas de retraso en comparación con los planes de Dumont. Sus objetivos eran llegar al punto más meridional posible en este momento en el mar de Weddell ; pasar por el Estrecho de Magallanes ; viajar por la costa de Chile con el fin de dirigirse a Oceanía con el objetivo de inspeccionar las nuevas colonias británicas en Australia Occidental; navegar a Hobart ; y navegar a Nueva Zelanda para encontrar oportunidades para los balleneros franceses y examinar los lugares donde podría establecerse una colonia penal . Después de pasar por las Indias Orientales , la misión tendría que rodear el Cabo de Buena Esperanza y regresar a Francia.
Al principio del viaje, parte de la tripulación estuvo involucrada en una pelea de borrachos y fue arrestada en Tenerife . Se hizo una breve pausa en Río de Janeiro para desembarcar a un funcionario enfermo. Durante la primera parte de la travesía también hubo problemas de aprovisionamiento, especialmente de carne podrida, que afectaron la salud de la tripulación. A finales de noviembre, los barcos llegaron al Estrecho de Magallanes. Dumont pensó que había tiempo suficiente para explorar el estrecho durante tres semanas, teniendo en cuenta los mapas precisos dibujados por Phillip Parker King en el HMS Beagle entre 1826 y 1830, antes de dirigirse hacia el sur nuevamente.
Dos semanas después de ver su primer iceberg , Astrolabe y Zélée se encontraron nuevamente enredados en una masa de hielo el 1 de enero de 1838. La misma noche, la banquisa impidió que los barcos continuaran hacia el sur. En los dos meses siguientes, Dumont dirigió intentos cada vez más desesperados por encontrar un pasaje a través del hielo para poder alcanzar la latitud deseada. Durante un tiempo, los barcos lograron mantenerse en un canal sin hielo, pero poco después quedaron atrapados nuevamente, después de un cambio de viento. Fueron necesarios cinco días de trabajo continuo para abrir un pasillo en la banquisa para liberarlos.
Después de llegar a las Islas Orcadas del Sur , la expedición se dirigió directamente a las Islas Shetland del Sur y el Estrecho de Bransfield que las separa de la Antártida. A pesar de la espesa niebla, localizaron algunas tierras solo dibujadas en los mapas, que Dumont nombró Terre de Louis-Philippe (ahora llamada Graham Land ), el grupo de la isla Joinville y la isla Rosamel (ahora llamada Andersson Island ). [nota 8] Las condiciones a bordo se habían deteriorado rápidamente: la mayor parte de la tripulación tenía síntomas evidentes de escorbuto y las cubiertas principales estaban cubiertas por el humo de los incendios y los malos olores de los barcos y se volvieron insoportables. A fines de febrero de 1838, Dumont aceptó que no podía continuar más al sur y continuó dudando de la latitud real alcanzada por Weddell. Por lo tanto, dirigió los dos barcos hacia Talcahuano , en Chile, donde estableció un hospital temporal para los tripulantes afectados por el escorbuto. [nota 9]
Pacífico
Durante meses de exploración en el Pacífico, el barco visitó muchas islas de la Polinesia. A su llegada a las Islas Marquesas , las tripulaciones encontraron formas de "socializar" con los isleños. La conducta moral de Dumont fue irreprochable, pero proporcionó una descripción muy resumida de algunos incidentes de su estadía en Nuku Hiva en sus informes. Durante el viaje desde las Indias Orientales a Tasmania, parte de la tripulación se perdió a causa de fiebres tropicales y disentería (14 hombres y 3 oficiales); pero para Dumont el peor momento de la expedición fue en Valparaíso , donde recibió una carta de su esposa que le informaba de la muerte de su segundo hijo por cólera. La dolorosa demanda de Adelia de que regresara a casa coincidió con un deterioro de su salud: Dumont sufría cada vez más ataques de gota y dolores de estómago.
El 12 de diciembre de 1839, las dos corbetas desembarcaron en Hobart , donde se trató a los enfermos y moribundos. Dumont fue recibido por John Franklin , gobernador de Tasmania y un explorador del Ártico que luego pereció en la infame expedición Franklin , de quien se enteró de que los barcos de la expedición estadounidense liderada por Charles Wilkes estaban atracados en Sydney esperando navegar hacia el sur.
Al ver la reducción constante de las tripulaciones, diezmadas por las desgracias, Dumont expresó su intención de partir esta vez hacia la Antártida solo con Astrolabio , para intentar alcanzar el Polo Magnético Sur alrededor de los 140 ° de longitud. Un capitán Jacquinot profundamente herido instó a contratar a varios reemplazos (generalmente desertores de un ballenero francés anclado en Hobart) y lo convenció de que reconsiderara sus intenciones; Astrolabe y Zelée dejaron Hobart el 1 de enero de 1840. El plan de Dumont era muy simple: dirigirse hacia el sur, si las condiciones del viento lo permitían.
Girando hacia el sur
Los primeros días del viaje implicaron principalmente el cruce de veinte grados y una corriente del oeste; a bordo hubo más desgracias, incluida la pérdida de un hombre. Cruzando el paralelo 50 ° S, experimentaron caídas inesperadas en la temperatura del aire y del agua. Tras completar el cruce de la Convergencia Antártica , el 16 de enero de 1840, a 60 ° S avistaron el primer iceberg y dos días después los barcos se encontraron en medio de una masa de hielo. El 20 de enero [nota 10] la expedición cruzó el Círculo Antártico , con celebraciones similares a las ceremonias de la travesía del Ecuador , y avistaron tierra esa misma tarde. [7]
Los dos barcos navegaron lentamente hacia el oeste, bordeando paredes de hielo, y el 22 de enero, [nota 11] poco antes de las 9 de la tarde, algunos miembros de la tripulación desembarcaron [8] en el islote más alto y más al noroeste [9]. [10] del grupo rocoso de las islas Dumoulin , [11] [12] a 500-600 m de la costa helada del glaciar Astrolabe Lengua de la época, hoy a unos 4 km al norte del extremo del glaciar cerca del cabo Geodesie , y izado el tricolor francés . [13] [nota 12] Dumont nombró al archipiélago Pointe Géologie [14] [15] y la tierra más allá, Terre Adélie [nota 13] El mapa de la costa dibujado a vela por el hidrógrafo Clément Adrien Vincendon-Dumoulin
es notablemente exacto dados los medios de la época. [dieciséis]En los días siguientes la expedición siguió la costa hacia el oeste y luego dirigió por primera vez algunos experimentos para determinar la posición aproximada del polo magnético sur . Avistaron la goleta estadounidense Porpoise of the United States Exploring Expedition comandada por Charles Wilkes el 30 de enero de 1840, pero no pudieron comunicarse debido a un malentendido. [17] El 1 de febrero, Dumont decidió girar hacia el norte en dirección a Hobart, donde los dos barcos llegaron 17 días después. Estuvieron presentes para la llegada de los dos barcos de la expedición de James Ross a la Antártida, el HMS Terror y el HMS Erebus .
El 25 de febrero, las goletas zarparon hacia las islas Auckland , donde realizaron mediciones magnéticas y dejaron una placa conmemorativa de su visita (como había hecho anteriormente el comandante de la marsopa ), en la que anunciaban el descubrimiento del Polo Magnético Sur. [nota 14] Regresaron vía Nueva Zelanda, el Estrecho de Torres , Timor , Reunión , Santa Helena y finalmente Toulon, regresando el 6 de noviembre de 1840, la última expedición de exploración francesa en navegar.
Regreso a Francia
A su regreso, Dumont d'Urville fue ascendido a contralmirante y recibió la Medalla de Oro de la Société de Géographie (Sociedad Geográfica de París), convirtiéndose más tarde en su presidente. Luego se hizo cargo de la redacción del informe de la expedición, Voyage au pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes l'Astrolabe et la Zélée 1837-1840 , que se publicó entre 1841 y 1854 en 24 volúmenes, más siete volúmenes más. con ilustraciones y mapas.
Muerte y legado
El 8 de mayo de 1842, Dumont y su familia abordaron un tren de Versalles a París después de ver juegos de agua que celebraban al rey. Cerca de Meudon, la locomotora del tren descarriló, los vagones rodaron y el carbón del ténder terminó en la parte delantera del tren y se incendió. Toda la familia de Dumont murió en las llamas del primer desastre ferroviario francés , generalmente conocido como el accidente ferroviario de Versalles . [18] Los restos de Dumont fueron identificados por Pierre-Marie Alexandre Dumoutier, un médico a bordo del Astrolabio y un frenólogo .
Dumont fue enterrado en el cementerio de Montparnasse en París. Esta tragedia provocó el fin de la práctica en Francia de encerrar a los pasajeros en sus compartimentos de tren.
Es el autor de Los neozelandeses: una historia de tierras australes , probablemente la primera novela escrita sobre personajes ficticios maoríes. Más tarde, en honor a sus muchas cartas valiosas, el mar de D'Urville frente a la Antártida; Isla D'Urville en el grupo de Islas Joinville en la Antártida; Muro D'Urville en el glaciar David en la Antártida, Cabo d'Urville, Irian Jaya , Indonesia ; Mount D'Urville , isla de Auckland ; y la isla D'Urville en Nueva Zelanda recibieron su nombre. La estación Dumont d'Urville en la Antártida también lleva su nombre, al igual que la Rue Dumont d'Urville, una calle cerca de los Campos Elíseos en el distrito 8 de París , y el Lycée Dumont D'Urville en Caen .
El mismo Dumont d'Urville nombró Pepin Island y Adélie Land en la Antártida en honor a su esposa, y Croisilles Harbour en honor a la familia de su madre. [5] [nota 15]
Un buque de transporte naval francés empleado en la Polinesia Francesa lleva su nombre; [19] al igual que un balandro de 1931 que sirvió en la Segunda Guerra Mundial . [20]
Fuentes y referencias
Notas
- ^ Esto fue para alivio de su madre, quien desaprobó la idea de que su hijo ingresara en unainstitución laica caracterizada por “... maîtres athées, promiscuité des condisciples venus de tous les milieux, contagion des idées philosophiques et révolutionnaires ...” ( maestros ateos, la promiscuidad de los compañeros de escuela de todas las partes de la sociedad, el contagio de ideas filosóficas y revolucionarias) (Guillon 1986)
- ^ ”... je fus le premier à en remettre une description détaillée à M. le marqués de Rivière, à Constantinople. Grâce à son empressement, à son amour pour les bellas artes y esfuerzos auxiliares de M. de Marcellus, la France n'a pas eu le regret de voir passer en mains étrangères ce précieux reste d'antiquité ... ”(“… I Fue el primero en proporcionar una descripción detallada al señor le marqués de Rivière , en Constantinopla. Gracias a su entusiasmo, su amor por las bellas artes y al esfuerzo del señor de Marcellus, Francia ha podido evitar el arrepentimiento de ver esta preciosa pieza de la antigüedad pasar a manos extranjeras… ”) Nota sobre las galerías subterráneas de la isla de Milos, de J. Dumont d'Urville, en '' Nouvelles annales des voyages, de géographie et de histoire , tomo XXVII. París: Gide, 1825. (en francés)
- ↑ De hecho, la recuperación de la Venus de Milo no fue obra exclusiva de Dumont. Además, el embajador francés en Constantinopla ya había recibido otro informe sobre el descubrimiento de la estatua enviada por el comandante del barco Estafette en la rada de Milossome al cónsul francésen Esmirna .
- ↑ Algunos años antes, Dumont fue un candidato fallido para participar en el viaje del barco Uranie , bajo el mando de Louis de Freycinet . Su incapacidad para ganar un lugar en ese viaje se convirtió para él en un problema personal e influyó en su comportamiento posterior.
- ↑ La primera expedición británica fue el viaje de 1839-1843 de James Clark Ross y Francis Crozier . La primera expedición estadounidense partió en 1838 y fue dirigida por Charles Wilkes después de la conquista del Polo Norte Magnético porRoss en 1831.
- ↑ En ese momento el prestigio nacional derivaba de la exploración polar de la misma forma que se deriva de la exploración espacial en los últimos tiempos.
- ↑ Durante su estadía en Londres, Dumont expresó sus dudas de haber mantenido durante mucho tiempo la afirmación de Weddell de haber alcanzado los 74 ° 34'S, lo que provocó reacciones de indignación.
- ↑ Estos fueron nombrados respectivamente por el rey francés; François d'Orléans, príncipe de Joinville , hijo del rey; y el vicealmirante Claude Charles Marie du Campe de Rosamel , ministro naval francés .
- ^ 38 casos sobre Zélée y 20 sobre Astrolabe
- ↑ En lugar del 19 de enero de 1840, dado que Dumont d'Urville olvidó agregar un día en su diario cuando pasó el meridiano de 180 ° desde el este, (en francés) Proposition de classement du rocher du débarquement dans le cadre des sites et Monumentments historiques , Reunión Consultiva del Tratado Antártico 2006, nota 4. Archivado el 11 de agosto de 2013 en Wayback Machine.
- ↑ En lugar del 21 de enero de 1840, ya que Dumont d'Urville se olvidó de agregar un día en su diario cuando pasó el meridiano de 180 ° desde el este, (en francés) Proposition de classement du rocher du débarquement dans le cadre des sites et monumentos historiques , Reunión Consultiva del Tratado Antártico 2006, nota 4 Archivado el 11 de agosto de 2013 en Wayback Machine
- ^ " J'envoyai aussitôt un de nos matelots déployer un drapeau sur ces terres qu'aucune créature humaine n'avait ni vues ni foulées avant nous ". (Envié inmediatamente a uno de nuestros marineros a desplegar una bandera en estas tierras que ninguna criatura humana había visto ni pisado antes que nosotros) - del Diario de Joseph Dubouzet, un oficial de la Zélée ).
- ↑ Alors, j'annonçais aux officiers rassemblés en présence de l'équipage que cette terre porterait désormais le nom de terre Adélie. Cette désignation est destinée à perpétuer le souvenir de ma profonde reconnaissance pour la compagne dévouée qui a su par trois fois consentir à une séparation longue et douloureuse, pour me permettre d'accomplir mes projets d'explorations lointaines. (Entonces, anuncié a los oficiales reunidos en presencia de la tripulación que esta tierra llevaría a partir de ahora el nombre de Terre Adélie . Este nombre tiene la intención de perpetuar el recuerdo de mi profundo reconocimiento a mi devoto socio que accedió tres veces a separaciones largas y dolorosas, que me permitan llevar a cabo mis planes de exploraciones remotas.)
- ^ La placa decía, entre otras cosas: "" Du 19 Janvier au 1 Février, 1840, découverte de la Terre Adélie et détermination du pole magnétique Austral! " (¡Desde el 19 de enero al 1 de febrero de 1840, descubrí Adélie Land y determiné la posición del Polo Magnético Sur! "
- ↑ Algunas fuentes afirman que d'Urville también nombró Adele Island, pero esto es incorrecto (ver Discusión: Jules Dumont d'Urville ).
Citas
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- ^ Taonga, Ministerio de Cultura y Patrimonio de Nueva Zelanda Te Manatu. "Dumont d'Urville, Jules Sébastien César" . TEARA . Archivado desde el original el 17 de marzo de 2019 . Consultado el 13 de febrero de 2020 .
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- ^ Stanton, William (1975). La gran expedición exploradora de los Estados Unidos . Berkeley: Prensa de la Universidad de California. págs. 176-177 . ISBN 0520025571.
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Referencias
- Dunmore, John (2007). La vida de Dumont d'Urville: de Venus a la Antártida . Auckland, Nueva Zelanda: Exisle Publishing. ISBN 978-0-908988-71-6.
- Edward Duyker Dumont d'Urville: Explorer and Polymath , Otago University Press, Dunedin, 2014, págs. 671, ISBN 978 1 877578 70 0 , University of Hawai'i Press, Honolulu, 2014, ISBN 9780824851392 .
- Guillon, Jacques (1986). Dumont d'Urville (en francés). París: Francia-Imperio.
- Gurney, Alan (2000). La carrera hacia el continente blanco . Nueva York: WW Norton & Company. págs. 320 . ISBN 0-393-05004-1.
- Lección, René-Primevère Alan (1845). Note historique sur l'amiral Dumont d'Urville (en francés). Rochefort: Imprimerie de Henry Loustau.
- Taillemite, Étienne (2008). Les hommes qui ont fait la marine française . París: Perrin. ISBN 978-2-262-02222-8.
- Vergniol, Camille (1930). Dumont d'Urville. La grande légende de la mer (en francés).
enlaces externos
- "Jules-Sebastien-Cesar Dumont d'Urville" . South-Pole.com. Archivado desde el original el 24 de enero de 2010 . Consultado el 5 de enero de 2007 .
- Adorning the world: art of the Marquesas Islands , un catálogo de la exposición del Museo Metropolitano de Arte (totalmente disponible en línea como PDF), que contiene material sobre Jules Dumont d'Urville (figs. 2,3,4)
- Dumont (1833) Voyage de la corvette L'Astrolabe ... Atlas - facsímil digital de la biblioteca de Linda Hall . La colección de la biblioteca también incluye una serie de imágenes de alta resolución de Voyage de la corvette l'Astrolabe aquí .