Dunmore fue el segundo estadio de galgos que se abrió en Irlanda , cuya primera reunión se llevó a cabo el 6 de septiembre de 1928. Cerró en 2000. [1]
Dunmore fue inaugurado como la segunda pista de Belfast después de Celtic Park por la United Greyhound Association (Northern Ireland) Ltd. Los directores fueron James McKee (responsable de la liebre eléctrica McKee/Jim Scott) y el capitán John Ross. El sistema liebre fue el primero en utilizar un cable subterráneo y tuvo tanto éxito que McKee y Scott fundaron MS Cable Hare Company. McKee también presentó la liberación automática de trampas. El circuito estaba ubicado cerca de Antrim Road en Alexandra Park Avenue, North Belfast. [2]
La pista se estableció como uno de los circuitos más grandes en las carreras de galgos con una enorme circunferencia de 575 yardas y 22 pies de ancho, la prueba de resistencia de un galgo fue bastante dura siendo una pista de galope tan grande, pero esto también resultó en lesiones de carrera mínimas. Se instaló una bolsa en 1930, pero solo duró hasta 1932 debido a la prohibición del gobierno de ese año que obligó a las pistas a cerrar las instalaciones de apuestas. [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial, el estadio sufrió graves daños que provocaron que la tribuna principal se incendiara en el Belfast Blitz de 1942 . La operación de carreras se trasladó al otro lado del centro de la ciudad a Celtic Park durante el resto de la temporada antes de poder competir nuevamente el año siguiente. Fue en 1943 cuando se introdujo el Irish National Sprint de más de 435 yardas y este evento ganó el estatus de clásico para los velocistas. El primer ganador fue Fair Mistress. [3]
La guerra terminó y se llevó a cabo una reconstrucción en 1946, pero sin un totalizador porque, aunque las vías del Reino Unido podían operar con totalizadores, la prohibición del gobierno en Irlanda del Norte seguía vigente. [3] En 1951 comenzó la Smirnoff Puppy Cup y en 1962 el campeón nacional de Sprint Tanyard Chief se ahogó en las inundaciones de Belfast. [3]
Sesenta casas de apuestas en curso estaban operando en curso en 1960, una cantidad inusualmente alta, pero las apuestas totales todavía eran ilegales en Irlanda del Norte en ese momento. En 1961 se presentó la Sean Graham 700 e Ian Ross fue Gerente de Carreras durante treinta años. Un galgo líder llamado Yellow Printer hizo su debut en carreras el 6 de junio de 1967. [3]