El Edward C. Knight, era un barco piloto del siglo XIX construido por el astillero C. & R. Poillon en 1875 para los Delaware River Pilots. Era el mejor y más rápido barco piloto perteneciente al puerto de Filadelfia . Fue vendida a la Asociación de Pilotos de Brunswick de Georgia en 1898.
El 12 de agosto de 1875, el barco piloto Edward C. Knight fue botado desde el astillero C. & R. Poillon al pie de Bridge Street, Brooklyn, Nueva York . [2] Fue construida para la flota de Delaware a un costo de $17,000. [3]
Estaba registrada en el Registro de envíos estadounidenses y extranjeros de 1876 a 1900 como EC Knight. Los propietarios eran los Delaware River Pilots, pertenecientes al puerto de Filadelfia. Tenía 85,2 pies de largo y pesaba 72 toneladas. [4] El número de vela "2" fue pintado en negro en su vela mayor para distinguirla de otros barcos piloto.
El Capitán Ellis Eldridge era comandante de la embarcación piloto EC Knight , del Escuadrón de Rompeolas de Delaware. [5]
El 3 de enero de 1877, el barco piloto EC Knight, No. 2 , de Filadelfia, llegó al puerto de Nueva York para reparar la pluma principal y el mecanismo de gobierno. Se vio atrapada en un fuerte vendaval y no pudo continuar a Filadelfia debido al hielo en el río Delaware. [6] Más tarde ese año, el 4 de octubre de 1877, el piloto Ellis Eldridge estaba en el barco piloto EC Knight cuando, en un acto de heroísmo, rescató a veintidós pasajeros y tripulantes del barco de vapor Magnolia , que se estaba hundiendo frente al cabo Hatteras . por un fuerte vendaval. Fueron llevados al rompeolas de Delaware y llevados a Lewes, Delaware . [7] [8]
El 27 de diciembre de 1879, frente a Cape May , Nueva Jersey , en una mañana gélida, el aprendiz Joseph Gregory, de 16 años, fue derribado por la borda y ahogado por la botavara del barco piloto EC Night . Todos los esfuerzos para rescatarlo fueron infructuosos [9] En la lápida de Gregory está la inscripción: "Lost off Pilot Boat EC Knight". [10]