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| Tipo | Subsidiario |
|---|---|
| Industria | Aviación |
| Sucesor | Airbus Military |
| Fundado | 1923 |
| Fundador | José Ortiz-Echagüe |
| Difunto | 2009 |
| Productos | varios tipos de componentes aeronáuticos y aeroespaciales |
| Ingresos | 15,740,000,000 dólar de los Estados Unidos (2013)  |
| Padre | EADS |
Construcciones Aeronáuticas SA [1] ( CASA ) fue un fabricante de aviones español que fue fundado en 1923 y comenzó a fabricar aviones al año siguiente. En 1999 se convirtió en una filial de EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) bajo el nombre EADS CASA y en 2009 fue absorbida por Airbus Military . CASA se destaca por diseñar y producir aviones de transporte militar como el CASA C-212 Aviocar , el CASA CN-235 , el CASA C-295 y el avión de entrenamiento / ataque a tierra CASA C-101 .
Historia [ editar ]
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Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) fue fundada por José Ortiz-Echagüe en 1923 y comenzó a trabajar en una fábrica en Getafe en mayo de 1924, construyendo aviones Breguet bajo licencia. El primer pedido cubrió 26 19 A.2; La producción total de este tipo alcanzó finalmente las 400 unidades.
CASA construyó una segunda fábrica en Cádiz en 1926 para construir una copia con licencia del alemán Dornier Do. Hidroavión J Wal . Construyeron 17 aviones para el Ejército del Aire español , 12 para la rama de Aviación Naval de la Armada Española y dos para uso comercial. CASA también operó varias sucursales en España para la reparación y revisión de aeronaves. En 1929 voló el CASA-1 , el primer avión diseñado por CASA. El rey Alfonso XIII visitó la fábrica principal en 1930. CASA también construyó el Breguet 19 francés , dos de los cuales se hicieron especialmente famosos. Uno, fue el Breguet XIX GR (Gran Incursión) llamado Jesús del Gran Poder , actualmente conservado en elMuseo del Aire de Cuatro Vientos (Madrid), que voló entre Sevilla y Bahía , (en Brasil), en 1929. Esta aeronave fue pilotada por los Capitanes Ignacio Jiménez y Francisco Iglesias y recorrió 6746 km en 43 horas 50 minutos. El otro fue el Breguet XIX Súper Bidon, llamado Cuatro Vientos ( Cuatro Vientos ); fue volado por Mariano Barberán y Joaquín Collar Serra a La Habana en Cuba en 1933. En 1932 CASA obtuvo una licencia de la compañía aérea británica Vickers para construir 25 torpederos terrestres Vickers Vildebeest , propulsados por la francesa Hispano de 600 hp. motores.
Durante la Guerra Civil Española la fábrica de CASA Getafe se ubicó en la zona republicana. Se trasladó a Alicante , se abrió otra en Sabadell . Al final de la guerra la producción volvió a Getafe. CASA fabricó el caza biplano ruso Polikarpov I-15 , produciendo 287 aviones antes del final de la guerra civil.
Tras la Guerra Civil Española, CASA abrió una nueva planta en Tablada en Sevilla, tras obtener varias licencias de aviones de Alemania y construyó 25 Gotha Go 145A como CASA 1145, 25 Bücker Bü 133 como CASA 1133 y 555 Bücker Bü 131 como CASA 1131. La producción de estos aviones continuó hasta finales de la década de 1950. La CASA 201, un transporte bimotor, (sus motores eran el ENMASA VAT Tigre G-125 de fabricación española). En 1940 CASA comenzó la fabricación bajo licencia de 200 bombarderos bimotores Heinkel He 111 con Rolls Royce Merlins importados , como CASA 2.111 . (Estos son los aviones que se utilizaron como aviones de la Luftwaffe alemana He 111 de la Segunda Guerra Mundial en varias películas, como Batalla de Bretaña y Patton .)
A partir de 1943, el gobierno español comenzó a invertir en CASA, obteniendo primero una participación del 33 por ciento de la empresa, para 1992 esta había aumentado a un 99,2 por ciento de control. En 1945 CASA abrió una fábrica en Madrid dedicada a fabricar las piezas y subconjuntos de sus distintas aeronaves y las que tenían contratos de reparación y revisión. En 1946 CASA restableció la Oficina de Proyectos y reanudó el diseño de aeronaves basado en la tecnología patentada de la firma. En 1957 CASA ganó un contrato de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para el mantenimiento de los F-100 Super Sabres con base en Europa y Turquía y un contrato de la Fuerza Aérea Española para revisar los T-33 en la Fuerza Aérea Española. Comenzaron la fabricación del Northrop F-5Un cazabombardero con licencia en 1962. En 1971, CASA se fusionó con Hispano Aviación .
CASA fue uno de los miembros originales del Consorcio Airbus con Francia, Alemania y Reino Unido en 1972. En 1977, CASA se adjudicó el contrato para diseñar y construir el C-101 , un avión de entrenamiento y ataque del Ejército del Aire español . CASA se incorporó al proyecto Eurofighter 2000 en 1996.
CASA forma parte de EADS, la corporación aeroespacial europea, con Aérospatiale-Matra de Francia, Dornier GmbH y DASA de Alemania desde 1999. Desde entonces, la sucursal española de EADS se llama EADS-CASA . El actual consejero delegado y presidente de EADS-CASA es Domingo Ureña-Raso . [2] EADS-CASA emplea actualmente a unos 7.500 trabajadores.
EADS se formó en julio de 2000 tras la fusión de Aerospatiale Matra de Francia, DaimlerChrysler Aerospace de Alemania y Construcciones Aeronáuticas SA de España . Es la tercera empresa aeroespacial más grande del mundo con aproximadamente 100.000 empleados.
En julio de 2001, el Avión Militar EADS-CASA marcó el inicio de la Fase de Montaje Final del Eurofighter Typhoon en Getafe. [3] Es una de las cuatro líneas de montaje del Eurofighter (las otras tres están en Warton en el Reino Unido, Manching en Alemania y Turín en Italia). Se esperaba que la producción fuera de hasta siete alas Typhoon por mes y 12 aviones por año. EADS CASA está produciendo el ala derecha del Eurofighter y montando 87 aviones para el Ejército del Aire español. La primera entrega se realizó junto con las otras fuerzas aéreas asociadas en la segunda mitad de 2002.
División de Aeronaves de Transporte Militar [ editar ]
La División de Aviones de Transporte Militar (MTAD) de EADS CASA tenía su sede en Madrid . Uno de los aviones que produce es el Airbus A330-200, que ha sido modificado para proporcionar reabastecimiento de combustible aire-aire . Ha proporcionado una variante a la Royal Australian Air Force y otra a la Royal Air Force del Reino Unido a través de la compañía AirTanker . El enfoque principal de MTAD está en el extremo medio y ligero del mercado del transporte militar que cubre de tres a nueve toneladas.
El MTAD gestionó las actividades industriales y técnicas de las empresas participantes para el proyecto A400M . Esta responsabilidad ahora la gestiona Airbus Military. [4]
Productos [ editar ]
- CASA I prototipo de la CASA III
- CASA III 1929 monoplano deportivo biplaza
- CASA 1.131 Versión con licencia Jungmann del Bücker Bü 131
- CASA 1.133 Versión con licencia Jungmeister del Bücker Bü 133
- CASA 2.111 versión construida bajo licencia del Heinkel 111
- CASA 352 versión con licencia del Junkers Ju 52
- CASA C-101 Aviojet
- CASA C-102
- Zapatilla biplaza CASA C-112
- CASA C.127 versión con licencia del Dornier Do 27
- CASA C-201 Alcotán
- CASA C-202 Halcón
- CASA C-207 Azor
- CASA C-212 Aviocar
- CASA C-223 Flamingo versión con licencia del MBB 223 Flamingo
- Avión de pasajeros regional CASA CN-235 y transporte militar.
- EADS CASA HC-144 Ocean Sentry
- CASA C-295 avión regional y transporte militar.
- Eurofighter Typhoon
- CASA SF-5A ; versión con licencia del Northrop F-5A
- CASA SF-5B ; versión con licencia del Northrop F-5B
- CASA SRF-5A ; versión con licencia del Northrop RF-5A
- EADS ATLANTE vehículo aéreo no tripulado (UAV) [5]
Otros [ editar ]
- Airbus ; como subcontratista que suministra piezas para la serie Airbus de aviones de pasajeros civiles
- Airbus Military ; Subcontratista de Airbus A400M Atlas
- Boeing ; como subcontratista que suministra piezas para la serie Boeing de aviones de pasajeros civiles
- Eurofighter GmbH ; como subcontratista del ala derecha de toda la producción del Eurofighter Typhoon
Referencias [ editar ]
 | Wikimedia Commons tiene medios relacionados con CASA . |
- Notas
- ^ Gunston 92
- ^ "Nuevo presidente de EADS-CASA nombrado en febrero de 2009" . Archivado desde el original el 30 de enero de 2019 . Consultado el 2 de octubre de 2009 .
- ^ "Fase de montaje final del Eurofighter Typhoon en Getafe, España (español)" . Archivado desde el original el 30 de enero de 2019 . Consultado el 20 de septiembre de 2009 .
- ^ Proyecto Airbus A400M Archivado el 12 de junio de 2004 en la Wayback Machine.
- ^ https://www.airforce-technology.com/projects/atlante-uav/
- Bibliografía
- Taylor, Michael JH (1993). Studio Editions (ed.). Londres: Ediciones Studio. ISBN 1-85170-324-1. Falta o está vacío
|title=( ayuda ) Jane's Encyclopedia of Aviation
