Gaviota del Trueno Estrella de la Tierra
El Earthstar Thunder Gull es una familia de aviones ultraligeros triciclo de ala alta en voladizo , fabricados por Earthstar Aircraft de Santa Margarita, California como un kit para la construcción amateur o como un avión completo. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
Los objetivos originales del diseñador Mark Beierle eran un "avión con la sensación de un ala delta, la agilidad y visibilidad de un helicóptero, el vuelo suave y sin esfuerzo de un planeador y la utilidad y economía de un avión de aviación general, todo con la esperanza de acercándose a la sensación y la libertad de un pájaro". Cuando el entrevistador Don Downie le preguntó si eso era demasiado pedir, Beierle respondió: "¡Por supuesto! Pero eso no me impidió intentarlo". [11]
El Thunder Gull se introdujo en 1987 como un desarrollo del anterior Laughing Gull . El avión fue bastante revolucionario cuando se introdujo debido a su alto rendimiento y velocidad de crucero particularmente alta de 55 mph (89 km/h) con solo 28 hp (21 kW). [1]
El avión está construido con tubos y láminas de aluminio y cubierto con tela para aviones . La aeronave puede cumplir con los requisitos de la categoría de vehículos ultraligeros US FAR 103 , incluido su límite máximo de peso vacío de 254 lb (115 kg) cuando está equipada con un motor liviano. [1] [12]
El avión tiene un ala muy pequeña para la categoría de ultraligeros de EE. UU. con un área alar de solo 95 pies cuadrados (8,8 m 2 ) y una envergadura de 17,6 pies (5,4 m). El ala está equipada con flaps que le dan una velocidad de pérdida de 25 mph (40 km/h). El ala pequeña le da al avión una alta velocidad de crucero y una mejor resistencia a las turbulencias que un ala con carga más liviana. El ala de una sola pieza se puede quitar rápidamente para su almacenamiento o transporte. [1] [3]
El prototipo Laughing Gull voló de costa a costa a través de los EE. UU. siete veces con 100 lb (45 kg) de equipaje y un piloto de 180 lb (82 kg). [2]
