Carretera Mahendra

H08 Autopista Koshi en Itahari
H09 Autopista Sagarmatha en Mirchaiya
H06 Autopista BP en Bardibas
H02 Autopista Tribhuvan en Hetauda
H05 Autopista Madan Ashrit en Narayanghat
H10 Autopista Siddhartha en Butwal
H11 Autopista Rapti en Satbariya
H12 Autopista Ratna en Kohalpur

Highway Mahendra ( Nepali : हहेन्र राजजार्ग ), también llamado East-West Highway ( Nepali : ुुर्ब शश्चिम राजजार्ग ) corre a través de la región geográfica de Nepal de Terai , desde Mechinagar , en el este hasta Bhim Datta , en el oeste, cortando todo el ancho de la país. Es la carretera más larga de Nepal y fue construida por ingenieros nepalíes e indios del CPWD /PWD. ^[1] La carretera atraviesa todas las provincias de Nepal excepto la provincia de Karnali .

La carretera es principalmente de un solo carril en cada dirección. Es un elemento de infraestructura importante porque los viajes de este a oeste se limitaban anteriormente a la autopista Hulaki construida durante el régimen de Rana, los viajes aéreos costosos y limitados o los trenes y autobuses nepaleses. La carretera cruza el Terai de este a oeste durante más de 1000 kilómetros (620 millas). ^[2]

Los principales destinos a lo largo y alrededor de la carretera son Mechinagar , Bhadrapur , Itahari , Janakpur , Bharatpur , Butwal , Siddharthanagar , Nepalganj y Bhim Dutta . ^[1] Otras ciudades en la autopista Mahendra son Birtamod , Damak , Inaruwa , Lahan , Narayangadh , Bardibas y Chisapani.

La infraestructura en Nepal permanece descuidada a pesar de las muy pocas "carreteras" que existen. Las carreteras más transitadas, incluida la autopista Prithivi , sufren de tráfico denso.

Mechinagar , en el sureste de Nepal, está en la frontera entre Nepal e India. El ancho río Mechi , un afluente del río Mahananda , forma la frontera. ^[3] En el lado indio, el camino continúa a través de Panitanki Bagdogra y Siliguri . ^[2]