La autopista Tribhuvan ( nepalí : त्रिभुवन राजपथ ) conecta las afueras de Katmandú , la capital de Nepal , con Birganj / Raxaul en la frontera entre Nepal y la India . [1] [2] NH 28 y NH 28A conectan Raxaul con Lucknow / Barauni y otras ubicaciones en la India.
H02 | ||||
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त्रिभूवन राजपथ | ||||
Carretera Tribhuvan | ||||
Información de ruta | ||||
Parte de | ||||
Mantenido por MoPIT (Departamento de Carreteras) | ||||
Largo | 189 km (117 mi) | |||
Uniones principales | ||||
De | Tripureshwor, Katmandú , Nepal | |||
A | Birgunj , Nepal | |||
Sistema de carreteras | ||||
Carreteras en Nepal
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Historia
Conocida informalmente como Byroad, la autopista Tribhuvan es la más antigua de las carreteras de Nepal y une Naubise , a 25 kilómetros (16 millas) al oeste de Katmandú con la frontera india en Birganj / Raxaul. [2] Fue nombrado en memoria del rey Tribhuvan (1906-1955).
Su construcción se completó con la ayuda de la India en 1956 y proporcionó la primera conexión por carretera en servicio con la India. [2] El primer servicio de autobús diario regular en la carretera fue operado por Nepal Transport Service en 1959. La ruta de autobús terminaba en la estación de tren de Amlekhganj , desde donde los viajeros tomaban el ferrocarril del gobierno de Nepal (NGR) el resto del camino a Birgunj. y Raxaul .
Antes de que se construyera la autopista Tribhuvan, los viajeros usaban la ruta comercial histórica que pasaba por Kulekhani , Chitlang , Chandragiri Pass y Thankot . [3]
Ruta
El mejor tramo es a través de la región de Terai . A partir de entonces, es una serie interminable de subidas y bajadas a través de las colinas de Sivalik al norte de Hetauda . Su longitud total se extiende a unos 116 kilómetros (72 millas) de norte a sur. [4] Son 32 kilómetros (20 millas) en línea recta de Hetauda a Naubise, pero la autopista Tribhuvan hace que sean asombrosos 107 kilómetros (66 millas). [2] En Naubise , la autopista Tribhuwan se cruza con la autopista Prithvi . [5]
Daman en Tribhuvan Highway tiene probablemente la mejor vista del Himalaya que se extiende en un buen día desde Dhaulagiri en el oeste hasta Everest en el este. [2]
Pathlaiya es el punto de unión de la autopista Mahendra y la autopista Tribhuvan. [2]
Alternativa de vía rápida
Hay al menos media docena de rutas a la región de Terai a través de Makawanpur desde la ciudad capital, incluida la autopista Tribhuvan, la autopista Kanti, la carretera Ganesh Man y la carretera Madan Bhandari. La vía rápida de cuatro carriles que se extiende desde la carretera de circunvalación exterior en Katmandú hasta Nijgadh en la región de Terai será la más corta y solo tendrá 76 kilómetros (47 millas). La pista tendrá un túnel de 1,3 km en Thingana de Makawanpur. Ha estado en construcción desde 2008. [6]
Referencias
- ^ "Carreteras en Nepal" . Aventura en Adarsha Nepal. Archivado desde el original el 3 de julio de 2013 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
- ^ a b c d e f Woodhatch, Tom (1999). Manual de Nepal . pag. 431 . Manuales de huellas. pag. 431 . ISBN 9781900949446. Consultado el 18 de mayo de 2010 .
Carretera Tribhuvan.
- ^ "Katmandú - Kulekhani" . Rainbow trek y expedición. Archivado desde el original el 15 de julio de 2011 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
- ^ Carretera de Tribhuwan gracias a Bhainse Hecho en Asistente del Gobierno de la India http://www.sanjaal.com/tasteofnepal/index.php?showimage=84 . Falta o vacío
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( ayuda ) - ^ "La ruta en bicicleta Rajpath de Katmandú" . Archivado desde el original el 26 de abril de 2009 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .
- ^ "Camino Katmandú-Nijgadh: nueva línea de vida para la prosperidad" . The Rising Nepal, 9 de noviembre de 2008 . Consultado el 18 de mayo de 2010 .