El modelo EVR es un método basado en la evaluación del ciclo de vida para analizar patrones de consumo, estrategias comerciales y opciones de diseño en términos de creación de valor ecoeficiente. Además, se utiliza para comparar productos y sistemas de servicios (por ejemplo, evaluación comparativa ).
La relación eco-costos / valor ( EVR ) es un indicador para revelar patrones de consumo sostenibles y no sostenibles de las personas. Los costos ecológicos son un indicador de la contaminación ambiental de los productos que las personas compran, el valor es el precio que pagan por ellos en nuestra economía de libre mercado . Ejemplo: cuando alguien gasta 1000 euros al mes en vivienda (en Europa: EVR aprox. 0,3) es menos dañino para el medio ambiente que cuando se gastan 1000 euros en diésel (en Europa: EVR aprox. 1,0). Ver sección 3.1.
El EVR también es relevante para las estrategias comerciales, porque las empresas se enfrentan a la internalización lenta pero inevitable de los costos ambientales. Por el momento, los costos de los productos no tienen en cuenta el daño ambiental causado por estos productos. Esta mentalidad de "la contaminación es gratis" es cada vez menos aceptada por las comunidades.
El EVR sensibiliza a las empresas sobre la importancia relativa de la contaminación ambiental de sus productos y el riesgo relativo que corren de que los costos de producción futuros aumenten debido a esta internalización de los costos ambientales. Al utilizar el EVR, las empresas pueden tomar decisiones para su cartera de productos: abandonar productos de bajo valor y altos costos ambientales y estimular productos de alto valor y bajos costos ambientales. Consulte las secciones 2.3 y 3.2.
Información de contexto
El modelo EVR se introdujo en 1998 y se publicó en 2000-2004 en el International Journal of LCA, [1] y en el Journal of Cleaner Production. [2] El concepto de EVR se basa en los costes ecológicos . En 2007, 2012 y 2017 se actualizó el sistema de ecocostes. Se proporcionan bases de datos generales de costos ecológicos (código abierto) en www.ecocostsvalue.com de la Universidad Tecnológica de Delft (Países Bajos). En 2010 se publicó un libro titulado "Evaluación de la sostenibilidad basada en el LCA: la relación costo-valor / valor (EVR)" [3], que contiene los artículos más importantes sobre la EVR.
Principio de funcionamiento
El modelo
EVR = Ecocostes / valor. La idea básica del modelo EVR es vincular la ' cadena de valor ' [4] a la cadena de productos ecológicos. En la cadena de valor, el valor agregado (en términos de dinero) y los costos agregados se determinan para cada paso del producto "desde la cuna hasta la tumba". De manera similar, el impacto ecológico de cada paso en la cadena de productos se expresa en términos de dinero, los llamados ' costos ecológicos '. [5] Ver Figura 1. Tenga en cuenta que también existe una cadena Porter de derecha a izquierda en la Figura 1, comenzando con los desechos y agregando valor mediante el reciclaje. De esta forma la cadena Porter se vuelve circular.
Eco-costos
Los costes ecológicos expresan la cantidad de carga ambiental de un producto sobre la base de la prevención de esa carga. Son los costos marginales de prevención (dinero) que deben hacerse para reducir la contaminación ambiental y el agotamiento de los materiales en nuestro mundo a un nivel que esté en línea con la capacidad de carga de nuestra tierra.
Como tal, los eco-costos son costos virtuales, ya que aún no están integrados en los costos de la vida real de las cadenas de producción actuales (Costos de ciclo de vida). Los costes ecológicos deben considerarse obligaciones ocultas.
Por ejemplo: por cada 1000 kg de CO
2emisiones, uno debe invertir € 135, - en parques de molinos eólicos marinos (u otros CO
2sistemas de reducción a ese precio o menos). Cuando esto se hace en consecuencia, el CO total
2Las emisiones en el mundo se reducirán en un 65% en comparación con las emisiones de 2008. Como resultado, el calentamiento global se estabilizará. En resumen: "los costes ecológicos de 1000 kg de CO
2 son € 135, - ". Se pueden hacer cálculos similares sobre la carga ambiental de la acidificación, la eutrificación, el smog de verano, el polvo fino, la ecotoxicidad y el uso de metales, combustibles fósiles y la tierra (naturaleza).
Los costos ecológicos se utilizan en la evaluación del ciclo de vida, LCA , para evaluar el desempeño ambiental de diferentes materiales, procesos y métodos de fin de vida útil.
De productos
El EVR combina el costo ecológico y el valor para ver si un producto tendrá éxito. El producto debe tener un bajo impacto ambiental en su ciclo de vida (bajos costos ecológicos) y un valor atractivo para los consumidores. El valor aquí es el valor de mercado (valor percibido por el cliente, también llamado precio justo). La Figura 2 muestra las tres dimensiones de un producto: el valor, los costos y los costos ecológicos.
Es una tendencia en la sociedad que los habitantes de un país ya no acepten una fuerte contaminación de la industria. Esto da como resultado regulaciones más estrictas por parte de los países (por ejemplo, derechos de emisión negociables, aplicación de las mejores tecnologías disponibles, impuestos ecológicos, etc.). Los costes ecológicos pasarán a formar parte de los costes internos de producción. Esta internalización de los costos ecológicos puede ser una amenaza para una empresa, pero también puede ser una oportunidad: “Cuando mi producto tiene una carga ecológica menor que la de mi competidor, mi producto puede soportar regulaciones más estrictas del gobierno. Entonces, esta característica de los bajos costos ecológicos de mi producto es una ventaja competitiva ". Para analizar las perspectivas de mercado a corto y largo plazo de un producto o una combinación de productos y servicios (Product Service System, PSS), cada producto o PPS se puede posicionar en la matriz de cartera de la Figura 3. La idea básica de la matriz de cartera de productos es la noción de que un producto, servicio o PSS se caracteriza por:
- su potencial de mercado a corto plazo: alta relación valor / costos
- su requerimiento de mercado a largo plazo: bajos costos ecológicos.
En términos de estrategia de producto, la matriz da como resultado 3 direcciones estratégicas:
- mejorar la relación valor / costo de un diseño ecológico para crear un mercado más grande
- Reducir los costos ecológicos de los productos actuales exitosos para adecuarlos a los mercados futuros.
- Abandonar productos con una relación valor / costo baja (poco beneficio, mercado pequeño) y altos costos ecológicos.
Para muchos 'diseños ecológicos', el problema habitual es que tienen una relación valor / coste actual baja. En la mayoría de los casos, los costos de producción son más altos que los costos de producción de la solución clásica, en algunos casos incluso la calidad (percibida) es mala. Hay dos formas de hacer algo al respecto:
una. mejorar la calidad (percibida) del producto
B. adjuntar al producto un servicio (crear un PSS) de manera que el valor del paquete del producto y el servicio sea mayor que el valor de sus componentes.
Para un producto que tiene una buena relación valor presente / costos, pero altos costos ecológicos, el producto y el proceso de producción deben rediseñarse para reducir los costos ecológicos. Este camino hacia la sostenibilidad suele ser mucho más prometedor que la estrategia de mejorar la relación valor / costo de un diseño ecológico.
La razón es que las economías de escala para la producción y distribución están disponibles y que el nuevo producto se comercializa a una base de clientes existente que se utiliza para la marca, los estándares de calidad, el sistema de servicio, etc.
Nota: El temor más común de los gerentes de negocios es que sus nuevos productos ecológicos terminen con una relación valor / costos deteriorada y, por lo tanto, tengan una posición incómoda en el mercado. La estabilidad de la política gubernamental juega aquí un papel importante. Cuando las regulaciones gubernamentales que nivelan el campo de juego se posponen o incluso se abandonan, las empresas proactivas con estrategias de productos sólidas se ven perjudicadas. Esto puede causar un daño severo al proceso de transición y puede hacer que los jugadores se muestren renuentes a moverse de manera proactiva en el futuro.
Las opciones de diseño más exitosas se muestran en la Figura 4. La mejor estrategia de diseño es:
- para aumentar el valor donde el valor es alto
- para disminuir los costos ecológicos donde los costos ecológicos son altos
Usar
Desvinculación
En economía, la desvinculación (también conocida como desvinculación ) se utiliza a menudo en el contexto de la producción económica y la calidad ambiental. En este contexto, se refiere a la capacidad de una economía para crecer sin los correspondientes aumentos en la presión ambiental. En muchas economías, el aumento de la producción (PIB) implicaría una mayor presión sobre el medio ambiente. Se dice que una economía que es capaz de sostener el crecimiento del PIB, sin experimentar también un empeoramiento de las condiciones ambientales, está desvinculada.
Hay un lado del consumidor en la desvinculación de la economía y la ecología. Bajo el supuesto de que la mayoría de los hogares gastan en su vida lo que ganan, el EVR total del gasto de los hogares es la clave para la sostenibilidad. Solo cuando este EVR total del gasto sea más bajo, los costos ecológicos relacionados con el gasto total pueden reducirse incluso a un nivel de gasto más alto. Hay dos formas de lograrlo:
- En el lado de la producción: la mejora de la ecoeficiencia ('reducción de la EVR') de los productos y servicios por parte de la industria.
- Del lado del consumidor: el cambio de estilo de vida de los clientes en la dirección de productos de 'baja EVR'.
Por el lado de la producción, la sociedad va en la dirección correcta: gradualmente, la producción industrial está alcanzando niveles más altos de relación valor / costo y al mismo tiempo se está volviendo más limpia. Por el lado del consumidor, sin embargo, la sociedad está sufriendo por el hecho de que las preferencias de los consumidores van en la dirección equivocada: hacia productos y servicios con un EVR desfavorable (como conducir en SUV, más kilómetros, vuelos intercontinentales por vacaciones). Estas preferencias desfavorables se pueden concluir en la Figura 5.
La Figura 5 muestra que la gente en los Países Bajos (y probablemente también en los otros países de la CE) gasta relativamente más dinero en automóviles y vacaciones cuando tienen más dinero disponible. Otros estudios muestran que las personas tienden a tener vacaciones intercontinentales en el momento en que pueden pagarlas. Este cambio en el gasto de los consumidores se convertirá en un gran problema en el futuro cercano, ya que la EVR de, por ejemplo, la vivienda y la atención médica es mucho menor que la EVR del transporte y las vacaciones (inter) continentales en avión. La Figura 6 muestra el EVR (= ecocostes / precio) en el eje Y / en función de los gastos acumulados de todos los productos y servicios de todos los ciudadanos de la UE 25 en el eje X. Los datos proceden del estudio EIPRO de la Comisión Europea (EIPRO = impacto medioambiental de los productos).
El área debajo de la curva es proporcional a los costos ecológicos totales de la UE25. Básicamente, existen dos estrategias para reducir el área bajo la curva: - pedir a la industria que reduzca los costos ecológicos de sus productos (esto desplazará la curva hacia abajo) - tratar de reducir los gastos de los consumidores en el extremo superior de la curva y dejarlos gaste este dinero en el extremo inferior de la curva (esto desplazará la parte media de la curva hacia la derecha). La pregunta ahora es cómo los diseñadores e ingenieros pueden contribuir a este cambio requerido hacia la sostenibilidad y qué significa esto para las estrategias de cartera de productos de las empresas. La solución es la creación de valor ecoeficiente.
Creación de valor ecoeficiente
El camino hacia la sostenibilidad requiere un doble objetivo en la innovación de productos, ver Figura 7:
- costos ecológicos más bajos y, al mismo tiempo,
- valor más alto (un precio de mercado más alto).
A esto lo llamamos: creación de valor ecoeficiente. La razón por la que necesitamos la creación de valor para productos ecoeficientes es triple:
- se requiere un precio más alto en el mercado para cubrir el costo de producción más alto de los productos ecológicos (tenga en cuenta que el consumidor solo acepta un precio más alto cuando el valor percibido es más alto, de lo contrario, el consumidor no comprará el producto)
- el precio más alto evita el efecto rebote
- Reducir la EVR parece la clave para un desarrollo sostenible a nivel de países (Figura 6)
A continuación, se ofrece un ejemplo de creación de valor ecoeficiente, que es la introducción del Lexus RX 400h en EE. UU.:
- el valor para el cliente ha aumentado, al enfatizar su potencia y comodidad combinadas (del anuncio en los EE. UU.: "...... Si bien puede tener un motor V6 debajo del capó, el impulso adicional del motor eléctrico le da al vehículo la potencia de aceleración de un V8 ……. y los niveles de ruido en los vehículos híbridos Lexus se han reducido aún más ")
- los costes ecológicos de la conducción son más bajos, ya que su excelente economía general de combustible
Tenga en cuenta que la aceleración de un automóvil es un tema interesante en términos de valor. La alta aceleración está asociada con costosos autos deportivos (Porsche, Ferrari). Pero las personas que compran estos autos rápidos apenas lo usan. Para estas personas, la aceleración es más parte de la imagen del producto que de las cualidades del producto que utilizan a diario. Por lo tanto, reducir la aceleración es una estrategia incorrecta: elimina el valor adicional y, en la práctica, apenas reduce los costos ecológicos generales.
Benchmarking medioambiental en LCA
La evaluación del ciclo de vida (LCA) es el método generalmente aceptado para comparar dos (o más) productos o servicios alternativos. Un requisito previo para dicha comparación es que la funcionalidad ('unidad funcional') y la calidad de las alternativas sean las mismas (no se pueden comparar manzanas y naranjas en el LCA clásico). En los casos de diseño de producto y arquitectura, sin embargo, este requisito previo parece ser un defecto fundamental en la aplicación del ACV: el diseñador o arquitecto apunta a una mejor calidad (en el sentido amplio de la palabra: incluyendo aspectos intangibles como la belleza y la imagen). ), por lo que el nuevo diseño nunca tiene la misma calidad. En algunos casos la funcionalidad del diseño no es la misma, ya que la solución de diseño está limitada por un presupuesto máximo, en algunos casos la funcionalidad es la misma, pero la mayor calidad resulta en un precio más alto. En todos estos casos, un solo indicador en el LCA (como los costos ecológicos) no es adecuado para la evaluación comparativa ambiental. En estos casos, sin embargo, tiene sentido comparar las alternativas de diseño sobre la base de la relación eco-costos / valor (EVR), donde el valor es el valor percibido por el cliente (el precio justo). Consulte la sección 3.1 sobre desvinculación.
Ejemplo 1. Los diferentes tipos de sillones difieren en términos de comodidad, estética, etc. más que en términos de funcionalidad. Un LCA clásico (con un solo indicador como los costos ecológicos, la huella de carbono, etc.) no tiene sentido aquí. La selección basada en EVR, sin embargo, es la clave para un patrón de consumo sostenible. La silla con el EVR más bajo es la mejor solución en términos de sostenibilidad.
Ejemplo 2. En LCA, la comparación de un edificio nuevo y un edificio renovado no es posible en la mayoría de los casos, ya que, en la práctica, ambas soluciones difieren en casi todos los aspectos de calidad (tangibles e intangibles). Sin embargo, la solución con EVR más bajo es la mejor en términos de consumo sostenible.
Tenga en cuenta que el edificio renovado es la mejor solución en la mayoría de los casos, porque tiene el EVR más bajo en la fase de producción. Sin embargo, en algunos casos el edificio rehabilitado no es la mejor solución, debido al consumo energético desfavorable (EVR elevado) en la fase de uso.
Referencias
- ^ Vogtländer J .: "Los eco-costos virtuales '99 Un único indicador basado en LCA para la sostenibilidad y el modelo de relación eco-costos-valor (EVR) para la asignación económica" , International Journal of LCA, 2001, 6 (3) pp 157-166
- ^ Vogtländer J .: "Comunicar la ecoeficiencia de productos y servicios mediante el modelo eco-costos / valor" , Journal of Cleaner Production 10, 2002, pp 57-67
- ^ JG Vogtländer; Evaluación de la sostenibilidad basada en el LCA: el coeficiente eco-costos / valor (EVR) , VSSD, 2010
- ^ Porter, ME: ventaja competitiva, Free Press, Nueva York 1985
- ^ Sitio web deVogtländer JG www.ecocostsvalue.com . 2009