La estación de tren de Edirne ( en turco : Edirne garı ) es la principal estación de tren de Edirne , Turquía . Ubicado en la parte sureste de la ciudad, TCDD Taşımacılık opera dos trenes interurbanos internacionales , ambos desde Estambul , a Sofía , Bulgaria y Bucarest , Rumania , que paran en la estación. [1] Junto con estos dos trenes, TCDD Taşımacılık también opera un tren regional diario desde Kapıkule a Estambul. [2]
La estación de Edirne fue construida en 1971 como reemplazo de la estación de 1873, construida por el Ferrocarril Oriental .
La estación de tren original en Edirne fue construida en 1873 por Oriental Railway (CO) como parte de un ferrocarril de Estambul a Viena . [3] [4] Cuando se firmó el Tratado de Lausana en 1923, después de la Guerra de Independencia de Turquía, la frontera entre Turquía y Grecia se colocó a lo largo del río Maritsa , a excepción de una pequeña porción de tierra al oeste de Edirne que permaneció turca. Esto resultó problemático para los trenes que se dirigían a Europa a través de Bulgaria desde Turquía y Grecia, ya que los trenes deben ingresar a Turquía, desde Grecia, y luego salir de regreso a Grecia 7 kilómetros (4,3 millas) más para continuar hacia el noroeste hacia Bulgaria. [4]
A fines de la década de 1960, los Ferrocarriles Estatales de Turquía (TCDD) decidieron construir una circunvalación de 86,5 km (53,7 millas) de largo que conectaba directamente con Bulgaria. Parte de esta nueva línea ferroviaria era una nueva estación ferroviaria en Edirne. Esta nueva estación se construyó en una ubicación más central con un edificio de estación más grande, construido en estilo posmoderno . La nueva estación, junto con el ferrocarril, se inauguró en agosto de 1971. [5] Esto provocó el cierre de la estación de Karaağaç, que se cerró al tráfico ferroviario el 4 de octubre del mismo año. [6]
En 1989, Optima Tours comenzó a operar un servicio de tren motorizado desde Edirne a Villach , Austria . El tren, llamado Optima Express , fue el primer servicio de tren motorizado en Turquía. [7]