eduardo connellan


Edward John ("EJ" o "Eddie") Connellan AO , CBE (24 de junio de 1912 - 26 de diciembre de 1983) fue un aviador australiano que fundó Connellan Airways y fue un pionero de la aviación en el Territorio del Norte .

Connellan nació el 24 de junio de 1912 en Donald , en el oeste de Victoria , el mayor de siete hijos de sus padres Thomas y Lucy Connellan. En Donald, la familia poseía propiedades agrícolas y de pastoreo. La vida de estación de Connellan continuó cuando la familia se mudó al distrito de Riverina en Nueva Gales del Sur. [1] [2]

De 1927 a 1929 ingresó en el Xavier College de Melbourne para completar su educación secundaria. Después de la escuela, se convirtió en maestro en el Departamento de Educación de Victoria, pero renunció en julio de 1933 para dedicarse a los negocios. Volar se convirtió en una pasión y obtuvo su licencia de piloto privado el 8 de julio de 1936. [1] [3]

Al percibir oportunidades comerciales en el Territorio del Norte , en octubre de 1937, Connellan preparó un informe, "Notas sobre propuestas para el transporte aéreo de carga en Australia", con el objetivo de ayudar al desarrollo de regiones remotas del norte de Australia. En 1938 llevó a cabo dos reconocimientos aéreos del Territorio del Norte para investigar tierras de pastoreo para el gobierno y seleccionar tierras para una estación de ganado para él, su hermano y dos amigos. [1] Un área que identificó como adecuada para su propiedad de pastoreo finalmente se estableció como Estación Narwietooma en 1943. [3]

Durante la encuesta se reunió con el Ministro Federal responsable del Territorio del Norte, John McEwen , y habló sobre el papel de los servicios aéreos en la región. Connellan aceptó una prueba de tres años de un servicio de correo aéreo entre Alice Springs y Wyndham en Australia Occidental , que atrajo un subsidio del gobierno federal. La ejecución del correo comenzó el 11 de julio de 1939 y se trabajó con devoluciones quincenales. Connellan también negoció un contrato para proporcionar un Royal Flying Doctor Service con sede en Alice Springs . [1]

En medio de la Segunda Guerra Mundial, Connellan consolidó sus servicios aéreos, que se habían vuelto viables e incluían más rutas, y registró Connellan Airways el 23 de julio de 1943. En junio de 1944, Connellan se convirtió en miembro fundador de la Liga de Desarrollo del Territorio del Norte. En los años de la posguerra, Connellan Airways creció, adquiriendo nuevas rutas y equipos. En febrero de 1951 se convirtió en una sociedad limitada , con muchas de las acciones en manos de la gente y el personal de la estación. En 1963, Connellan Airways se convirtió en un operador de transporte público regular (RPT). En 1970 se cambió el nombre a Connair. Connair enfrentó dificultades financieras en la década de 1970 y se vendió a East-West Airlines el 14 de marzo de 1980. Poco después entró en liquidación. [1] [4]


Un paciente del Royal Flying Doctor Service es trasladado de un Fox Moth de Connellan Airways a una ambulancia.
Un avión de Connellan Airways visitando la Misión Roper River.