Edward Hanley (secretario del gabinete estatal)
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Edward Hanley
Edward T. Hanley.png
Secretario de Administración y Finanzas de Massachusetts
En el cargo de
1979 a 1981
GobernadorEdward J. King
Precedido porJohn R. Buckley
SucesorDavid M. Bartley
Director Ejecutivo de la Autoridad Portuaria de Massachusetts en funciones
En el cargo
1974-1975
Precedido porEdward J. King
SucesorDavid W. Davis
Detalles personales
Nació
Edward Thomas Hanley

16 de diciembre de 1928
Mission Hill , Boston , Massachusetts
Murió12 de junio de 2007 (78 años)
Westwood, Massachusetts
Partido políticoIndependiente (1980-2007)
Demócrata (hasta 1980)
Esposos)Teresa Connors
Niños8
EducaciónBoston College ( BA , LLB )
Servicio militar
Sucursal / servicioMarina de Estados Unidos
Batallas / guerrasSegunda Guerra Mundial

Edward Thomas Hanley (16 de diciembre de 1928 - 12 de junio de 2007) [1] fue un funcionario del gobierno estadounidense que se desempeñó como Secretario de Administración y Finanzas de Massachusetts y vicepresidente de la Autoridad de Autopistas de Massachusetts . Fue un colaborador cercano de Edward J. King durante sus días en la Autoridad Portuaria de Massachusetts .

Vida temprana

Hanley nació en Mission Hill de inmigrantes irlandeses. Su padre era taxista. Durante su juventud, Hanley vendió maní en Fenway Park y asistió a Mission Hill Grammar School. Él le dio crédito a las Hermanas de la Escuela de Notre Dame , que dirigían la Escuela Primaria Mission Hill, por su impulso para buscar una salida a la pobreza. Durante la Segunda Guerra Mundial , Hanley sirvió en la Marina de los Estados Unidos . También trabajó como cantinero en Mission Hill. Durante este tiempo, conoció a Theresa Connors, una estudiante de enfermería. La pareja casada en 1956 tendría ocho hijos, uno de los cuales murió durante la infancia. [2]

Después de la guerra, Hanley asistió a la Escuela de Contabilidad y Finanzas de Bentley (ahora Universidad de Bentley ) en el GI Bill y se convirtió en contador público certificado. En 1958 obtuvo un título en negocios de Boston College . Luego asistió a la Facultad de Derecho de Boston College por la noche. Obtuvo su título de abogado en 1962 y aprobó la barra ese mismo año. [3]

Autoridad Portuaria de Massachusetts

En 1953, Hanley conoció a Edward J. King, un colega contador en Lybrand, Ross Brothers & Montgomery (ahora PricewaterhouseCoopers ). En 1960, cuando King se convirtió en secretario-tesorero de la Autoridad Portuaria de Massachusetts, Hanley se unió a él como contralor. Cuando King fue ascendido a director ejecutivo en 1963, Hanley lo sucedió como secretario-tesorero. Durante su mandato en Massport, King y Hanley trabajaron en la inmensa expansión del Aeropuerto Logan de Boston.. El miembro de la junta de Massport, John Larkin Thompson, elogió a Hanley por su gestión de los asuntos financieros de la autoridad portuaria. Cuando King fue despedido por la Junta Directiva de la Autoridad Portuaria de Massachusetts en 1974, Hanley se desempeñó como director ejecutivo interino durante varios meses antes de irse para comenzar una práctica de derecho tributario privado con John J. Egan, el suegro del hermano de King. [2] [3] También fue nombrado miembro de la junta directiva de Catholic Charities USA y Blue Shield of Massachusetts . [2]

Secretario de Administración y Finanzas

Cuando King fue elegido gobernador en 1978 , Hanley dejó su lucrativa práctica legal para aceptar el trabajo de secretario de Administración y Finanzas que paga menos. Hanley fue el primer nombramiento de King como gobernador. [3] Durante su mandato en el gabinete de King, Hanley fue visto como el consejero más cercano de King, lo que le valió el título informal de "vicegobernador". [2] [3] Recibió elogios por las proyecciones de ingresos precisas y por ser un administrador financiero sereno pero duro durante la confusión que se produjo después de la adopción de la Proposición 2½ . [2] [3]Sin embargo, fue criticado por no poder recortar lo suficiente del presupuesto estatal para lograr la promesa de campaña de King de reducir los impuestos en $ 500 millones. También se le acusó de haber enajenado la base del gobernador al suscitar negaciones de contratos con los sindicatos. [3] Fue más criticado por sus compañeros miembros del gabinete por tener una actitud negativa y por participar en sus reuniones con King. [4]

En noviembre de 1981, se informó que Hanley dimitiría del gabinete debido a su preocupación por el estado de su negocio fiscal tras la muerte de Egan. [3] Renunció al gabinete más tarde ese año para volver a la práctica. [5]

Autoridad de la autopista de peaje de Massachusetts

El 30 de junio de 1980, Hanley cambió su registro político de demócrata a no inscrito . Esto fue visto como una indicación de que sería nombrado miembro de la Massachusetts Turnpike Authority (solo dos miembros de la comisión podrían ser del mismo partido político y dos de los miembros titulares eran demócratas registrados). La medida se produjo exactamente dos años antes de que expirara el mandato del comisionado asociado Raymond Fontana. [4] El 28 de septiembre de 1982, Hanley fue nombrada para un mandato de ocho años en la junta. [5] Durante seis de los años que estuvo en la junta, Hanley fue su vicepresidente. Durante su mandato, Hanley se opuso a Turnpike Authority usando su poder de vinculación para financiar el Proyecto de Túnel / Arteria Central (más conocido como elBig Dig ). En 1989, Hanley dimitió debido a la frustración por lo que consideraba un nombramiento de patrocinio incondicional. [2]

Vida posterior y muerte

Durante su vida adulta, Hanley y su familia residieron en Westwood, Massachusetts . También fue propietario de una casa de verano en Mashpee, Massachusetts durante cuarenta años. [2]

Hanley murió en Westwood el 12 de junio de 2007 tras una larga enfermedad. [2]

Referencias

  1. ↑ Edward Thomas Hanley Sr. (1928-2007)
  2. ↑ a b c d e f g h Lawrence, JM (16 de junio de 2007). "Edward Hanley, 78; 'diputado' del gobernador salió de la pobreza". El Boston Globe .
  3. ^ a b c d e f g Bradlee, Ben; Farrell, David (28 de noviembre de 1981). "Hanley puede renunciar como ayudante de King" (The Boston Globe).
  4. ↑ a b Farrell, David (27 de abril de 1981). "Hanley busca trabajo en la autopista de peaje". El Boston Globe .
  5. ^ a b "Hanley en Turnpike Authority". El Boston Globe . 29 de septiembre de 1982.
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