El reverendo Edwin Richard Boston MA ( Cantab ) (nacido en Solihull el 20 de agosto de 1924, [ cita requerida ] murió el 1 de abril de 1986), conocido como Teddy Boston , fue un clérigo y autor de la Iglesia de Inglaterra . Construyó un ferrocarril de vía estrecha en los terrenos de su Rectoría en Cadeby , Leicestershire , [1] y fue inmortalizado como el "Clérigo Gordo" en los libros para niños The Railway Series por el Rev. W. Awdry . [2]
Educación
Boston se educó en Gresham's School , Holt , y Jesus College, Cambridge , antes de formarse para el ministerio de la Iglesia de Inglaterra en Lincoln Theological College . [3] [4]
Carrera profesional
Desde 1949, Boston se desempeñó como coadjutor de Wisbech , Cambridgeshire . [5] Se convirtió en Rector de Cadeby y Vicario de Sutton Cheney , ambos en Leicestershire, en 1960, permaneciendo en el cargo hasta su muerte en 1986. [3] En el censo de 2001 , Cadeby reportó 177 habitantes, [6] Sutton Cheney 545. [7]
Entusiasta del vapor
En palabras de Peter Scott, "La historia del Cadeby Light Railway es realmente la historia de un hombre: 'Teddy' Boston". [3]
En mayo de 1962, Boston compró una locomotora de tanque de silla de montar Bagnall número 2090, llamada 'Pixie', y se dispuso a construir un tren ligero en los terrenos de la rectoría en Cadeby. En forma de U, con una longitud total de 110 yardas, la línea se inauguró el 7 de abril de 1963 y transportó a sus primeros pasajeros un mes después. [3]
En 1967, Boston compró a Lilleshall Hall otra locomotora de vía estrecha, la número 1695, que era una locomotora que había visto trabajando en un tren ligero en Lilleshall cuando era joven. Después de permanecer inactivo durante veintisiete años, se informó como 'redescubierto' en Narrow Gauge News y se trasladó a Cadeby el 6 de mayo de 1967. Allí, 1695 pasó a llamarse 'El Terror', en referencia al Salmo 91 , "El Terror que camina en la oscuridad ", ya que el motor era tan difícil de arrancar que podía oscurecer antes de que se pusiera en marcha. [3]
Situado en los terrenos de Cadeby había un gran cobertizo de madera que albergaba un modelo de ferrocarril de ancho OO muy extenso que representaba el Great Western Railway de antes de la guerra . También contenía un diseño de vía estrecha más pequeño, una escala de 4 mm, una línea de vía de 12 mm basada en el Ferrocarril de la Isla de Man . Últimamente Boston también poseía un barco estrecho del canal que tenía un modelo de ferrocarril de vía N a bordo, siendo los barcos estrechos un interés de su esposa, Audrey. [3]
Era un amigo cercano del reverendo WV Awdry , creador de Thomas the Tank Engine , un espíritu afín con el que compartió muchas vacaciones en tren. En Small Railway Engines (1967), Awdry se basa en un viaje que los dos hicieron juntos al ferrocarril Ravenglass y Eskdale , y aparecen en el libro como 'el clérigo gordo' (Boston) y 'el clérigo delgado' (Awdry). [8] En 2017, 'the Fat Clergyman' fue renderizado en CGI para la vigésima temporada de Thomas and Friends . Él y 'The Thin Clergyman' aparecieron en la adaptación de Tit for Tat . También aparecieron juntos en Confused Coaches de la Serie 21 . 'The Fat Clergyman' también hizo cameos en The Great Race y Big World. ¡Grandes aventuras!
De sus visitas a Cadeby, Awdry escribió: [9]
Hacíamos expediciones de compras a Market Bosworth , utilizando un rodillo de vapor o un motor de tracción a modo de transporte, aparcando, por supuesto, en el centro de la ciudad.
El amor de Boston por los ferrocarriles y la colección de locomotoras de vapor y material rodante se celebran en el libro Collecting: The Passionate Pastime de Susanna Johnston y Tim Beddow , junto con el amor de Lady Diana Cooper por los unicornios . [10] [11]
Mercado Bosworth Steam Rally
A Boston le gustaba asistir a los rallyes de vapor, pero el transporte de equipos pesados era caro, y en 1964 fundó un nuevo "Market Bosworth Steam Rally" anual. Escribió: [12] [13]
Entonces me vino a la mente la idea de que si no podíamos llegar a un mitin, ¿por qué no podía venir un mitin a nosotros? Por lo tanto, en 1963 se concibió y nació el Market Bosworth Steam Engine Rally, que se convirtió en un evento anual regular de dos días que se celebra en Cadeby en agosto. Esto ha demostrado ser un gran éxito y también una ayuda considerable con los fondos parroquiales.
En casa
Boston ha sido descrito como "un hombre bajo, redondo y alegre, muy dado al idioma anglosajón en momentos de estrés, como una carrera cerrada con su motor de tracción Fiery Elias". [14] En su prólogo de Font to Footplate , WV Awdry escribió: "Al pensar en nuestro Teddy, es importante darse cuenta de que, a pesar de la impresión que este libro puede dar, él era primero párroco y segundo un entusiasta del vapor. Nunca impuso la religión a nadie, pero su fe sincera y su devoción estaban a la vista de todos, junto con su travieso sentido del humor ". [5]
La hierba crecía en las alcantarillas de la Rectoría, que estaba llena de colecciones ferroviarias de Boston. Las paredes estaban cubiertas con estantes con maquetas de locomotoras de ferrocarril y material rodante. En cada habitación, la colección se desbordó por el suelo y continuó subiendo las escaleras, incluyendo una colección completa de películas ferroviarias en celuloide. [14]
Cuando Boston murió, dejó una viuda, Audrey, que todavía vivía en 2015. Ella compartía el entusiasmo de su esposo por el vapor y durante muchos años continuó coorganizando el Market Bosworth Steam Rally. [12]
Publicaciones
- Boston, Rev. ER, Rails Round the Rectory - La historia del Cadeby Light Railway (Loughborough: The Book House, 1973) ISBN 0-902520-03-2 .
- Boston, Rev. ER, Font to Footplate ( Publicación Line One, 1986) ISBN 0-907036-23-6
Referencias
- ^ "Una guía de campo para el clero inglés 'Butler-Gallie, F p19: Londres, Publicaciones de Oneworld, 2018 ISBN 9781786074416
- ^ Sibley, Brian (1995). Thomas, el hombre de la locomotora . Heinemann. pag. 148. ISBN 0-434-96909-5.
- ^ a b c d e f Scott, Peter, A History of the Alton Towers Railway: Incluyendo otros ferrocarriles y transporte Apéndice Ocho: Cadeby Light Railway en línea en books.google.co.uk (consultado el 12 de abril de 2008)
- ^ Lidell, Charles Lawrence Scruton, Douglas, AB, La historia y el registro de la escuela de Gresham, 1555-1954 (Ipswich, 1955)
- ^ a b Awdry, WV, Prólogo de Font to Footplate , la autobiografía del Rev. ER Boston (1986)
- ^ Cadeby en leics.gov.uk (consultado el 16 de abril de 2008)
- ^ Sutton Cheney en leics.gov.uk (consultado el 16 de abril de 2008)
- ↑ Wilcock, David, The Rev Wilbert Awdry - Thomas the Tank Engine's Creator - Dies at 85 Archivado el 10 de abril de 2008 en Wayback Machine , obituario en Steam Railway con fecha de junio de 1997 en línea en pegnsean.net (consultado el 13 de abril de 2008)
- ↑ Dog-collars on the footplate [ enlace muerto ] en línea en telegraph.co..uk (consultado el 13 de abril de 2008)
- ^ Books of the Times en nytimes.com (consultado el 12 de abril de 2008)
- ^ Coleccionismo: El pasatiempo apasionado de Susanna Johnston y Tim Beddow (Harper & Row, 1984)
- ^ a b CADEBY STEAM & COUNTRY FAYRE: History Archivado el 3 de enero de 2009 en Wayback Machine en cadebysteam.co.uk (consultado el 12 de abril de 2008)
- ^ Boston, Rev. ER, fuente a la plataforma (1986)
- ^ a b Rooth, Mike, The Parson and the Cadeby Light Railway en ovlr.org (consultado el 12 de abril de 2008)
enlaces externos
- Vicario ferroviario : descarga gratuita del artículo de 1967 sobre el reverendo ER Boston de British Pathé
- Teddy Boston conduce un Pecket 0-4-0 en YouTube - clip de película de Boston en el reposapiés
- El Parson and the Cadeby Light Railway : un elogio de un amigo y compañero entusiasta del vapor