Edwin Stephen Campion Vaughan MC (30 de noviembre de 1897 - 8 de junio de 1931) fue un oficial del ejército británico en la Primera Guerra Mundial cuyo diario se convirtió más tarde en un libro muy conocido.
Edwin Campion Vaughan MC | |
---|---|
Nació | Forest Gate , Londres , Reino Unido | 30 de noviembre de 1897
Fallecido | 8 de junio de 1931 | (33 años)
Lealtad | ![]() |
Servicio / sucursal | ![]() |
Años de servicio | 1914-1918 |
Rango | Capitán |
Unidad | Regimiento Real de Warwickshire |
Batallas / guerras | Primera Guerra Mundial |
Premios | ![]() |
Otro trabajo | Piloto de la Royal Air Force |
Vida temprana
Nació en Forest Gate de una gran familia católica romana y se educó en el Colegio Jesuita de San Ignacio , Stamford Hill .
Primera Guerra Mundial
En 1915, se unió al Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Rifles de Artistas y fue entrenado en el campamento de Hare Hall, Gidea Park , Essex , al mismo tiempo que los poetas Wilfred Owen y Edward Thomas , pero no hay constancia de que se hayan conocido. Vaughan fue entonces comisionado en el Regimiento Real de Warwickshire el 19 de junio de 1916 como segundo teniente y navegó hacia Francia en enero de 1917. Un compañero oficial llamado Syd Pepper, que había estado en acción durante la Batalla del Somme en 1916, había convencido a Vaughan de unirse el 1/8 de batallón del regimiento y adquirió la única vacante restante. [1]
Durante la Batalla de Passchendaele (también conocida como la Tercera Batalla de Ypres) en agosto y septiembre de 1917, mantuvo un diario de sus experiencias con la guerra de trincheras . Fue capitán temporal de su Compañía por un tiempo muy corto (unas pocas horas) mientras su oficial al mando resultó herido, hasta que un nuevo comandante de compañía se acercó a la línea. Vaughan fue ascendido a capitán permanente en octubre de 1917 y más tarde luchó en la campaña italiana. En 1918 regresó a Francia donde, como resultado de sus acciones en la captura de un puente sobre el Canal de Sambre, Vaughan fue condecorado con la Cruz Militar.
De la posguerra
Después de la guerra, intentó establecerse en una vida civil, sin mucho éxito. En 1920 se trasladó a un batallón del Ejército Territorial del Regimiento de Essex . En 1922 fue comisionado en la Royal Air Force , calificando como piloto. Alcanzó el grado de teniente de vuelo en 1928, pero fue retirado debido a problemas de salud. Murió en el hospital en 1931, víctima de un error médico en la administración de drogas, accidentalmente le dio cocaína en lugar de procaína (Novocaína) [ cita requerida ] . Dejó viuda y cuatro hijos.
Diario
Después de la muerte de Vaughan en 1931, su hermano guardó el libro hasta 1940, cuando se lo devolvió a la esposa de Edwin, creyendo que ella podría hacer frente a los horrores descritos en el libro. El diario se publicó en 1981. Escribiendo en The Wall Street Journal en 2006, James J. Cramer cita Some Desperate Glory como uno de los cinco mejores libros sobre la guerra:
Vaughan describe los gritos de los heridos que habían buscado refugio en los agujeros recién cavados solo para encontrarse lentamente ahogándose mientras la lluvia caía y el nivel del agua subía. Un relato implacablemente crudo de la batalla más sangrienta e inútil de la guerra.
Vaughan terminó su diario el 28 de agosto, reflexionando sobre la inutilidad de Ypres con:
Así que este fue el final de la Compañía 'D'. Sintiéndome enfermo y solo, regresé a mi tienda para escribir mi informe de bajas; pero en cambio me senté en el suelo y bebí whisky tras whisky mientras contemplaba un futuro negro y vacío. [2]
Notas
Referencias
- Vaughan, Edwin Campion (1981). Algo de gloria desesperada. El diario de un joven oficial, 1917 . Frederick Warne (editores) Ltd. ISBN 0-333-38727-9.
enlaces externos
- Discusión en el foro sobre Some Desperate Glory
- Sitio conmemorativo de Edwin Campion Vaughan