Eldon Rasmussen (nacido el 7 de julio de 1936 en Edmonton , Alberta ) es un ex piloto canadiense de la serie USAC Championship Car . Corrió en las temporadas 1971 y 1973-1979, con 23 carreras como titular, incluidas las 500 Millas de Indianápolis de 1975, 1977 y 1979 .. Su carrera en Indy no fue notable, excepto por un solo momento en la vuelta 125 de la carrera de 1975: Tom Sneva, al intentar dar la vuelta a Rasmussen, pasó por encima de la rueda delantera izquierda y fue lanzado hacia la pared de la curva 2, explotando y desintegrándose antes de detenerse. La espectacularidad del accidente, y el hecho de que Sneva escapó milagrosamente de una lesión grave, han hecho que se reproduzca constantemente en televisión y se convierta en una de las imágenes icónicas de la carrera. Por lo tanto, la imagen de Rasmussen es familiar para casi todos los fanáticos de la Indy 500, aunque su nombre no lo sea. En su carrera en Champcar, Rasmussen terminó entre los diez primeros tres veces, con un mejor resultado en la séptima posición en 1975 en Ontario. Construyó su propio chasis de carrera, al que apodó el "Rascar", que hizo campaña con un éxito limitado de 1973 a 1979. En sus 3 largadas en Indy, Rasmussen clasificó su Rascar en la última fila.
Eldon Rasmussen ha sido un fabricante de piezas de carreras en Indianápolis durante años y fue incluido en el Salón de la Fama del automovilismo canadiense . [1]
Indianapolis 500 resultados
Año | Chasis | Motor | Comienzo | Terminar |
---|---|---|---|---|
1974 | Rascar | Foyt | No se pudo calificar | |
1975 | Rascar | Foyt | 32º | 24 |
1976 | Rascar | Foyt | No se pudo calificar | |
1977 | Rascar | Foyt | 32º | 13 |
1978 | Rascar | Foyt | No se pudo calificar | |
1979 | Antares | Offy | 33º | 23 |
Notas
- ^ "CMHF HOF" . Archivado desde el original el 9 de febrero de 2011 . Consultado el 2 de enero de 2011 .