Elio Motors es una empresa fundada por Paul Elio en 2009 para diseñar una motocicleta cerrada de tres ruedas .
Tipo | Privado |
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Negociado como | OTCQB : ELIO |
Industria | Automóvil |
Fundado | 2009 |
Fundador | Paul Elio |
Sede | , Estados Unidos |
Numero de locaciones | 3 Shreveport, Luisiana ; Livonia, Michigan ; Phoenix, Arizona |
Área de servicio | Estados Unidos |
Gente clave | Paul Elio, fundador y director ejecutivo James Holden , miembro de la junta David C. Schembri, miembro de la junta Kenneth L. Way, miembro de la junta Stuart Lichter, miembro de la junta Hari Iyer, miembro de la junta |
Productos | Vehículos de motor de tres ruedas |
Dueño | Paul Elio |
Sitio web | eliomotores |
El vehículo de tres ruedas de la compañía se comercializa como Elio P4 y fue proyectado por la compañía para lograr una clasificación de millaje en carretera de hasta 84 mpg y ofrecer ventanas eléctricas , un seguro eléctrico de las puertas , control de crucero y aire acondicionado , en un aerodinámico , cerrado. carrocería.
El diseño incluía múltiples bolsas de aire , frenos antibloqueo , control de tracción , bastidor unibody de acero y zonas de deformación .
La empresa proyectó [ ¿cuándo? ] que la fabricación podría ocurrir en Shreveport , Louisiana ; y había anunciado fechas de lanzamiento ya en 2012, [1] [2] [3] pero la producción aún no ha comenzado a partir de 2021. La compañía ha retrasado continuamente la fecha de lanzamiento desde 2012 y, en los últimos años, no ha proporcionado información nueva. sobre lo que podría ser una fecha de lanzamiento revisada y sólida.
Especificaciones
Elio Motors diseñó una motocicleta de tres ruedas con dos ruedas al frente y una atrás. Los anuncios a partir de 2017 muestran un aumento de precio base objetivo de $ 7,450 ($ 7,300 para aquellos con reservaciones). Se proyectaba que alcanzaría hasta 84 mpg-US (2,8 L / 100 km) en la carretera y hasta 49 en la ciudad.
En junio de 2017, se construyeron prototipos básicos y tres vehículos de validación (con nombre en código: E1-A, E1-C y E1-D) para probar la seguridad, la aerodinámica y la durabilidad. Aunque el E1-C no se usa para pruebas, era el interior más actualizado con un motor evolucionado cosméticamente. Elio afirmó que el autociclo podría producirse utilizando un 80% de herramientas blandas. [4] El marketing de Elio ha sugerido que se podrían construir 100 vehículos de flota de preproducción en su planta de fabricación de Shreveport, Louisiana, si se aseguran fondos adicionales. Para 2018, casi todos los fondos se habían agotado, con casi US $ 50 millones en deuda pendiente y una proyección de US $ 376 millones necesarios para alcanzar la producción. [3]
El diseño del vehículo incluye aire acondicionado / calefacción (proyectado para ser fabricado por RedDOT), estéreo AM / FM , ventanas eléctricas / cerradura de puerta, control de crucero, tres bolsas de aire, una jaula antivuelco de acero reforzado , vigas de intrusión laterales , control de estabilidad y frenos de disco con ABDOMINALES. Continental AG ha diseñado un neumático específicamente para Elio. [ cita requerida ]
Los diseños de Elio podrían cumplir con los estándares de motocicletas como una motocicleta de tres ruedas, dentro de la clasificación de motocicletas del gobierno de EE. UU. La compañía presionó en la mayoría de los [5] estados para modificar las regulaciones que de otro modo requerirían que los conductores usen un casco y, en muchos [5] estados para eliminar el requisito de que los operadores tengan un endoso de motocicleta en su licencia de conducir . [6] [7]
El diseño apunta a un peso en vacío de 1.350 lb (610 kg); frenos de disco antibloqueo de tres ruedas; un motor de tres cilindros en línea de 0.9 litros (diseñado especialmente para Elio por IAV ), 55 caballos de fuerza (41 kW); y tracción delantera , con una velocidad máxima de 172 km / h (107 mph) y una aceleración de 0 a 60 mph (0 a 97 km / h) en aproximadamente 10,8 segundos. [8] El diseño del vehículo tiene una longitud total de 160,5 pulgadas (4,08 m) y una altura total de 54,2 pulgadas (1,38 m). La vía delantera está diseñada para ser de 66,8 pulgadas (1,70 m) con una distancia entre ejes de 110 pulgadas (2,79 m). El espacio del maletero está diseñado para ser de 27 × 14 × 10 pulgadas, suficiente para una bolsa de mano de avión o una bolsa de golf con el asiento trasero abatido (más de 47 pulgadas). [9]
Producción
Elio Motors está ubicado en Phoenix, Arizona , y se proyectó en 2017 que la fabricación podría tener lugar en una instalación en Shreveport, Louisiana , utilizando una parte de la antigua planta de General Motors de 3.2 millones de pies cuadrados. [10] La producción habría empleado a más de 1.500 personas en la instalación de Shreveport más 1.500 adicionales en la base de suministro, pero no se producirá. Además, Elio Motors proyectó que el 90% de las piezas de su vehículo podrían originarse en América del Norte. [11]
La idea de 100 vehículos de flotas de preproducción se sugirió en diciembre de 2016, sin embargo, las respuestas de las redes sociales el 1 de noviembre de 2017 de Elio Motors dijeron: "Nuestro objetivo es el inicio de la producción en 2019". El proveedor de servicios potencial para Elio Motors es Pep Boys, que tiene más de 800 centros de servicio y 7500 bahías de servicio en 35 estados. La compañía comenzó a aceptar reservas de clientes en su sitio web en enero de 2013 y dejó de aceptar reservas en 65,341 en 2017. [12] El 3 de agosto de 2017, Elio presentó ante la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Para tener una oferta pública inicial (OPI) para su acciones ordinarias con el fin de recaudar $ 100 millones en capital. En la presentación, dijo que su vehículo no podría estar en producción hasta aproximadamente 76 semanas después de octubre de 2019 como mínimo. [13]
Fecha | Pedidos anticipados | Fecha | Pedidos anticipados | Fecha | Pedidos anticipados | Fecha | Pedidos anticipados | |||
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5/2015 | 42,410 | 12/2015 | 48,325 | 7/2016 | 55,950 | 2/2017 | 64,708 | |||
6/2015 | 43.188 | 1/2016 | 49,202 | 8/2016 | 57.769 | 3/2017 | 65,236 | |||
7/2015 | 44,126 | 2/2016 | 50,414 | 9/2016 | 59,468 | 4/2017 | 65,351 | |||
8/2015 | 44,962 | 3/2016 | 51.286 | 10/2016 | 61,166 | 5/2017 | 65,325 | |||
9/2015 | 45,634 | 4/2016 | 52,404 | 11/2016 | 62.582 | 6/2017 | 65,341 | |||
10/2015 | 46,036 | 5/2016 | 53,542 | 12/2016 | 63,428 | |||||
11/2015 | 47,311 | 6/2016 | 55,021 | 1/2017 | 64.308 |
Crítica
Elio Motors ha retrasado continuamente la fecha de lanzamiento, que fue originalmente en 2012. Desde entonces, la fecha se ha retrasado cada año. [1] [14] En diciembre de 2016, se anunció que la fecha se trasladó a 2018, [2] y el 1 de noviembre de 2017 en una respuesta de Facebook, Elio Motors mencionó el inicio de la producción para 2019. Estas fechas han hecho que la industria automotriz los analistas cuestionan la capacidad de la empresa para llevar un producto al mercado. Los críticos han hecho comparaciones con Lit Motors C-1 y Aptera Motors , que tenían esquemas de producción similares que requerían más financiamiento de lo que era posible, al tiempo que actualizaban los cronogramas de producción para dar la impresión de que un producto se podía entregar. En un esfuerzo por asegurar un préstamo del Departamento de Energía , Elio ofreció reservas anticipadas donde el comprador puede reservar un lugar en la fila para posiblemente comprar un vehículo por un precio base de US $ 7,450 .
A fines de 2017, Elio tenía solo US $ 7.155 en el banco y déficits de US $ 49.674.327 . La propia estimación de Elio fue que una inversión de US $ 376,600,000 más US $ 110,500,000 adicionales en depósitos de reserva sería necesaria para entrar en producción. A lo largo de 2018 y más allá, los depósitos de reserva permanecieron cerrados y no había un plan concreto para recaudar los casi 500 millones de dólares para continuar. A pesar de la falta de transparencia en cuanto a su camino a seguir, Elio anunció una fecha de producción de diciembre de 2019. [3]
Elio responde continuamente a las consultas sobre el cronograma de producción con esta cita: "Se estima que la fecha de producción es de 76 semanas a partir de la finalización oportuna y exitosa de nuestros esfuerzos de recaudación de fondos actuales y posteriores. El momento y la disponibilidad de los fondos pueden moverse y haremos todo lo que podamos podemos hacer que el proyecto siga avanzando utilizando cada uno de los fondos recibidos, a medida que los recibimos ". Desde 2018 no ha habido indicios de que se esté produciendo una recaudación de fondos.
Esta falta de un producto real durante un lapso de casi una década ha provocado la creencia de que este es un caso de vaporware de libro de texto .
Ver también
- William Garrison (geógrafo) - concepto estudiado de vehículos estrechos
- Lista de triciclos motorizados
- De tres ruedas
- Corporación de automóviles del siglo XX
- Vaporware
Referencias
- ↑ a b Torchinsky, Jason (4 de febrero de 2015). "40.000 personas han pagado miles por un coche Elio, ¿se construirá alguna vez?" . Boing Boing . Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2016 . Consultado el 13 de agosto de 2016 .
- ^ a b "Actualización de Zacks en Elio Motors - desinformación aclarada" . Archivado desde el original el 27 de enero de 2017 . Consultado el 24 de enero de 2017 .
- ^ a b c Felton, Ryan (8 de junio de 2018). "Elio Motors tenía todo $ 7.155 en el banco a finales del año pasado" . Jalopnik . Archivado desde el original el 10 de enero de 2019 . Consultado el 3 de diciembre de 2019 .
- ^ "Elio Motors estrena vehículo de ingeniería e1c" . www.eliomotors.com . Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2017 . Consultado el 1 de diciembre de 2017 .
- ^ a b Rey, Danny. "No necesitará una licencia de motocicleta para conducir el Elio en 41 estados" . Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2016 . Consultado el 18 de diciembre de 2016 .
- ^ "Elio Motors se acerca a la exención de casco a nivel nacional" . Archivado desde el original el 7 de junio de 2014 . Consultado el 5 de junio de 2014 .
- ^ Samilton, Tracy. "Los compradores de coches de tres ruedas no tendrán que realizar la prueba de motocicleta" . www.michiganradio.org . Archivado desde el original el 31 de julio de 2020 . Consultado el 19 de febrero de 2021 .
- ^ "Características | Motores Elio" . www.eliomotors.com . Archivado desde el original el 1 de octubre de 2016 . Consultado el 12 de diciembre de 2016 .
- ^ "Características - Motores Elio" . Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 18 de diciembre de 2016 .
- ^ Klayman, Ben (3 de enero de 2013). "Fabricante de vehículos de 3 ruedas de alto kilometraje compra antigua planta de GM" . Reuters . Detroit: Thomson Reuters . Archivado desde el original el 4 de enero de 2013 . Consultado el 3 de enero de 2013 .
- ^ "Las 10 mejores cosas para amar de Elio Motors | Elio Momentum v40 | Elio Motors" . www.eliomotors.com . Archivado desde el original el 9 de enero de 2017 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
- ^ "Elio Motors | ¡La próxima gran novedad en transporte!" . Elio Motors . Archivado desde el original el 19 de febrero de 2021 . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
- ^ "Elio Motors enfrenta una oferta decisiva de $ 100 millones a través de la OPI" . hybridCARS.com . Archivado desde el original el 23 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de agosto de 2017 .
- ^ "¿Lo logrará Elio Motors?" . KNXV . 16 de enero de 2018. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2018 . Consultado el 21 de marzo de 2018 .
enlaces externos
- Página web oficial