Ellsworth, Illinois
| Ellsworth | |
|---|---|
 Ubicación de Ellsworth en el condado de McLean, Illinois. | |
.svg) Ubicación de Illinois en los Estados Unidos | |
| Coordenadas: 40 ° 26'58 "N 88 ° 42'58" W / 40.44944 ° N 88.71611 ° W Coordenadas : 40 ° 26'58 "N 88 ° 42'58" W / 40.44944 ° N 88.71611 ° W | |
| País | Estados Unidos |
| Estado | Illinois |
| condado | McLean |
| Municipio | Dawson |
| Zona[1] | |
| • Total | 0,22 millas cuadradas (0,56 km 2 ) |
| • Tierra | 0,22 millas cuadradas (0,56 km 2 ) |
| • Agua | 0.00 millas cuadradas (0.00 km 2 ) |
| Elevación | 866 pies (264 m) |
| Población ( 2010 ) | |
| • Total | 195 |
| • Estimación (2019) [2] | 198 |
| • Densidad | 912,44 / mi2 (352,65 / km 2 ) |
| Zona horaria | UTC-6 ( CST ) |
| • Verano ( DST ) | UTC-5 ( CDT ) |
| Código postal | 61737 |
| Código (s) de área | 309 |
| Código FIPS | 17-23555 |
| ID de GNIS | 2398811 |
| Wikimedia Commons | Ellsworth, Illinois |
| [3] [4] | |
Ellsworth es una aldea en el municipio de Dawson , condado de McLean , Illinois , Estados Unidos . La población era 195 en el censo de 2010. Es parte de Bloomington - Área estadística metropolitana normal .
Geografía
Según el censo de 2010, Ellsworth tiene un área total de 0,23 millas cuadradas (0,60 km 2 ), todo terreno. [5]
Historia
Fundación y diseño original de Ellsworth
Ellsworth fue establecido el 6 de diciembre de 1871 por Jonathan H. Cheney (1833–1920) y Almon Brigham Ives (1816–1887) y Oliver Ellsworth, de quien la ciudad recibió su nombre. [6] Cheney fue uno de los tres hijos del colono del condado de McLean, Jonathan Cheney, activo en la promoción del ferrocarril Lafayette Bloomington y Mississippi ; cuando su hermano, Haines Cheney, estaba en el Senado de Illinois, ayudó a tramitar la concesión del ferrocarril. Almon B. Ives era un abogado de Bloomington que se especializaba en derecho territorial; tanto Jonathan Cheney como Almon B. Ives estaban en la junta directiva del nuevo ferrocarril. En 1876, el ferrocarril fue arrendado al lago Erie y al ferrocarril occidental.y 1879 se incorporó a ese camino. La construcción del ferrocarril comenzó en 1869. El nuevo poblado ocupaba cuarenta acres a cada lado de las vías. [7] El plan de Ellsworth era casi idéntico al de Arrowsmith. Una franja de doscientos pies de tierra ferroviaria dividía la ciudad en dos partes casi iguales. La mayor parte del desarrollo comercial temprano se realizó a lo largo de Main Street al sur de las vías. El depósito estaba en el lado sur de las vías y el primer ascensor en el lado norte. [8]
Venta de Ellsworth en subasta .
En noviembre de 1871 apareció un anuncio en el Bloomington Pantagraph que decía que el 8 de noviembre se llevaría a cabo una subasta de 150 lotes en el sitio de la nueva ciudad. El anuncio elogiaba la fertilidad del campo circundante y destacaba que las granjas eran de tamaño moderado. A los lectores se les dijo que la nueva ciudad sería el punto lógico para el envío de grano. También se les dijo que al enviar el grano desde Ellsworth, el grano pasaría por Toledo., "Evitando a los revendedores de granos de Chicago". Todas las personas interesadas debían reunirse en el Illinois Central Depot en Bloomington a las 9:00 de la mañana. Un tren gratuito los llevaría al sitio de la nueva ciudad. Se proporcionaría un almuerzo gratis y los cerveceros de Bloomington Meyer y Wochner proporcionarían la cerveza. Unas doscientas personas consumieron doscientas hogazas de pan, ciento cincuenta libras de jamón cocido, sesenta barriles de queso y un barril de galletas. AJ Wampler compró el primer lote. La mayoría de los lotes se vendieron entre cuarenta y sesenta y cinco dólares. [9]
Desarrollo de Ellsworth
Muchos comerciantes locales se sintieron atraídos por la nueva ciudad. John Campbell trasladó su tienda de Stumptown a unas cuatro millas al sur de Ellsworth. Stumptown pronto quedó totalmente abandonado. Edwards y Wampler trasladaron sus existencias de una tienda en la zona rural de Blue Mound Township y pronto se informó que estaban haciendo un negocio próspero; [10] Wampler se convirtió en el primer maestro de correos. Henry Vandervoort y Joseph Pierce abrieron una ferretería en 1873. August Flint tenía una tienda de vagones. Los fundadores de la ciudad donaron “un buen lote” para una iglesia. En 1872 comenzó el servicio regular de carga a lo largo del nuevo ferrocarril. Se construyeron muchas casas nuevas. Pronto se empezó a comprar y enviar cereales. Historia del condado de McLean, Illinois [11] Después de un breve auge, la población pronto superó los doscientos, pero el crecimiento pronto se desaceleró.
Demografía
| Población histórica | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Música pop. | % ± | |
| 1880 | 168 | - | |
| 1930 | 261 | - | |
| 1940 | 255 | −2,3% | |
| 1950 | 199 | −22,0% | |
| 1960 | 224 | 12,6% | |
| 1970 | 259 | 15,6% | |
| 1980 | 244 | −5,8% | |
| 1990 | 224 | −8,2% | |
| 2000 | 271 | 21,0% | |
| 2010 | 195 | −28,0% | |
| 2019 (est.) | 198 | [2] | 1,5% |
| Censo decenal de EE. UU. | |||
En el censo de 2000 de Estados Unidos, había 271 personas, 92 hogares y 72 familias, que residían en el pueblo. La densidad de población era de 1.145,7 habitantes por milla cuadrada (442,4 / km 2 ). Había 95 unidades de vivienda en una densidad media de 401,6 por milla cuadrada (155,1 / km 2 ). La composición racial de la aldea era 94,10% blanca , 0,37% afroamericana , 2,95% nativa americana , 1,11% de otras razas y 1,48% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza eran 1,48% de la población.
Había 92 hogares, de los cuales el 44,6% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 70,7% eran parejas casadas que vivían juntas, el 6,5% tenían una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 21,7% no eran familias. El 19,6% de todas las familias se componían de individuos y el 6,5% había alguien que viven solas, que fue de 65 años de edad o más. El tamaño del hogar promedio era de 2,95 y el tamaño de la familia promedio era de 3,43.
En el pueblo, la población estaba dispersa, con 31.7% menores de 18 años, 9.2% de 18 a 24, 28.4% de 25 a 44, 21.0% de 45 a 64, y 9.6% eran de 65 años de edad o más viejo. La mediana de edad fue de 33 años. Por cada 100 mujeres, hay 93,6 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años, había 88,8 hombres.
La renta mediana para un hogar en la aldea era $ 45.714 y la renta mediana para una familia era $ 53. Los hombres tenían unos ingresos medios de 32.237 $ frente a los 24.688 $ de las mujeres. El ingreso per cápita de la aldea fue de $ 18.439. Ninguna de las familias y el 1,5% de la población vivían por debajo del umbral de pobreza .
Ver también
- Lista de ciudades y pueblos en Illinois
Referencias
- ^ "Archivos de diccionario geográfico de Estados Unidos de 2019" . Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 14 de julio de 2020 .
- ^ a b "Estimaciones de unidad de población y vivienda" . Oficina del censo de Estados Unidos. 24 de mayo de 2020 . Consultado el 27 de mayo de 2020 .
- ^ "Pueblo de Ellsworth" . Sistema de información de nombres geográficos . Servicio geológico de Estados Unidos . 28 de febrero de 2008 . Consultado el 24 de enero de 2009 .
- ^ "American FactFinder" . Oficina del censo de Estados Unidos . Archivado desde el original el 10 de febrero de 2020 . Consultado el 24 de enero de 2009 .
- ^ "G001 - identificadores geográficos - archivo de resumen del censo de 2010 1" . Oficina del censo de Estados Unidos . Archivado desde el original el 13 de febrero de 2020 . Consultado el 3 de agosto de 2015 .
- ^ Enciclopedia histórica de Illinois e historia del condado de McLean (Chicago: Munsell, 1908) p. 902.
- ^ William D. Walters, Jr., "Construcción de ciudades en el este del condado de McLean: un microestudio geográfico", Boletín de la Sociedad Geográfica de Illinois (otoño de 1998) LX: 2, págs. 19-39.
- ^ Atlas indexado combinado, 1856-1914, condado de McLean, Illinois (Bloomington: sociedad histórica del condado de McLean y condado de McLean, sociedad genealógica, 2006) p. 161.
- ^ Walters, 1998, 27 29.
- ^ Walters, 1998, págs. 28-29.
- ↑ (Chicago: LeBaron, 1879) p. 658.
- Pueblos en el condado de McLean, Illinois
- Pueblos en Illinois
- Lugares poblados establecidos en 1871
- 1871 establecimientos en Illinois
