.svg) Lake Erie y Western Railroad (rojo) y New York Central system (naranja) a partir de 1918, incluido el Northern Ohio Railway arrendado | |
| Visión de conjunto | |
|---|---|
| Lugar | Medio oeste de Estados Unidos |
| Fechas de operación | 1879-1922 |
| Técnico | |
| Ancho de vía | 4 pies 8 1 / 2 en(1435 mm) de calibre estándar |
El lago Erie y Western Railroad era un ferrocarril que operaba en Ohio , Indiana e Illinois . El lago Erie y el distrito histórico de Western Depot en Kokomo, Indiana , fueron incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2008. [1]
El comienzo [ editar ]
El Sindicato Seney unió varios ferrocarriles cortos en Ohio , Indiana e Illinois para formar el lago Erie y Western Railroad en 1879 y 1880. El lago Erie y Western se extendieron desde Lake Shore y Michigan Southern Railway en Fremont, Ohio , 350 millas (560 km) hacia el oeste a través de Fostoria, Ohio , hasta Bloomington, Illinois .
Adquisiciones [ editar ]
En 1900, el lago Erie y Western quedaron bajo el control del Ferrocarril Central de Nueva York . Después de operarlo como una entidad separada durante dos décadas, New York Central vendió el lago Erie y Western a Nickel Plate Road en 1922.
Fuentes [ editar ]
- ^ "Sistema de información del registro nacional" . Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
- Rehor, John A. (1994). La historia de Nickel Plate . Kalmbach Publishing Co., Waukesha, WI. ISBN 0-89024-012-4.
