Elnathan Sweet (20 de noviembre de 1837 - 26 de enero de 1903) fue un ingeniero civil y político estadounidense de Nueva York . Fue ingeniero y agrimensor del estado de Nueva York de 1884 a 1887. [1] [2] Se le atribuye la construcción del primer puente de arco en voladizo . [3]
Nació el 20 de noviembre de 1837 en Cheshire, Massachusetts . Su familia se mudó a Stephentown, Nueva York en 1842. [1] [2] [4]
Se graduó con un título en ingeniería civil de Union College en 1859 y comenzó a trabajar como agrimensor adjunto bajo Ward B. Burnet , agrimensor general de los territorios de Kansas y Nebraska . Pronto regresó a Nueva York y trabajó como ingeniero asistente en varias compañías ferroviarias. De 1864 a 1868, estuvo en Franklin, Pensilvania, dedicado al desarrollo de ingeniería de pozos de petróleo y minas de carbón. En 1869, se mudó a Chicago y se convirtió en ingeniero jefe de Rock Island and Quincy Railroad, más tarde parte de Chicago, Burlington and Quincy Railroad . En 1871, también se convirtió en ingeniero consultor del Ferrocarril Central de Rockford .y el Ferrocarril de El Cairo y St. Louis , y se dedicó a la construcción de ferrocarriles con su socio James R. Young.
En 1875, fue miembro de la Comisión Tilden que investigó presuntos fraudes en los canales. Fue nombrado Ingeniero de División de la División Este de los Canales del Estado de Nueva York en 1876. Renunció en 1880 y reanudó su negocio de construcción de ferrocarriles con su antiguo socio, James R. Young.
Fue ingeniero y agrimensor del estado de Nueva York de 1884 a 1887, elegido por la candidatura demócrata en 1883 y 1885 . Al retirarse de la oficina pública, regresó a la práctica privada donde, como presidente de Hilton Bridge Construction Company, su compañía obtuvo un contrato estatal para diseñar y construir lo que se convertiría en el viaducto de Hawk Street en Albany . [3] También fue, durante un tiempo, presidente de Canton Bridge Company.
En 1897 fue designado síndico del Ferrocarril de Lebanon Springs tras la muerte de William VV Reynolds. [5]