Estación de tren de Elsterwerda
La estación de Elsterwerda se encuentra en la ciudad de Elsterwerda en el estado alemán de Brandeburgo . Se encuentra en el ferrocarril Berlín-Dresde . La estación es conocida por un accidente de tren en 1997, cuando un tren de carga con 22 camiones cisterna descarriló y explotó en las instalaciones de la estación.
Friedrich Jage, un maestro albañil y luego ciudadano honorario de Elsterwerda, construyó el edificio de la estación de tres pisos de acuerdo con las especificaciones de la Compañía Ferroviaria Berlín-Dresde ( Berlín-Dresdener Eisenbahn-Gesellschaft ) en una construcción de madera de estilo "americano". La estación se inauguró con el ferrocarril Berlín-Dresde el 17 de junio de 1875 sin una ceremonia de apertura pública. El primer jefe de estación de tren fue el señor Bruttloff. Los trenes de excursión viajaron de Berlín a Dresde para una exposición industrial los días 10 y 17 de julio de 1875. El ferrocarril Riesa-Elsterwerda, de 22 kilómetros de longitud , se inauguró el 15 de octubre de 1875.
En los años siguientes, el ferrocarril se convirtió en una de las empresas económicas más fuertes de la ciudad y, debido a las buenas conexiones ferroviarias, varias empresas industriales se instalaron en Elsterwerda y la cercana Biehla, lo que provocó un importante crecimiento de la población. La población aumentó de 1.739 en 1871 a 2.537 en 1895 y 4.224 en 1910.
Lo más destacado de la estación fue la visita de Guillermo II, emperador alemán en un tren especial el 27 de agosto de 1888, que se detuvo durante unos diez minutos en la estación.
Hubo una propuesta en marzo de 1894 para la construcción de una línea ferroviaria de Elsterwerda a Kamenz , pero esto nunca se realizó, como muchos otros proyectos ferroviarios en ese momento.
Debido a que la estación era una estación fronteriza entre Prusia y Sajonia , el funcionamiento de la estación se compartía entre funcionarios prusianos y sajones. Según una lista de personal del 21 de noviembre de 1912, 129 ferroviarios prusianos y 24 sajones estaban empleados en las instalaciones de carga de la estación. Más tarde se dijo en la ciudad que los funcionarios prusianos y sajones arrojaban tinteros durante las disputas.
