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Una baliza de localización de emergencia es una baliza de radio , un transmisor de radio portátil que funciona con baterías , que se utiliza para localizar aviones, embarcaciones y personas en peligro y que necesitan un rescate inmediato. Los aviones, barcos, vehículos, excursionistas y esquiadores de fondo llevan varios tipos de balizas de localización de emergencia. En caso de una emergencia, como la caída de la aeronave, el hundimiento del barco o la pérdida de un excursionista, el transmisor se despliega y comienza a transmitir una señal de radio continua, que es utilizada por los equipos de búsqueda y rescate para encontrar rápidamente la emergencia y renderizar. ayuda. El propósito de todas las balizas de localización de emergencia es ayudar a los rescatistas a encontrar sobrevivientes dentro del llamado "día dorado", [1] las primeras 24 horas posteriores a un evento traumático, durante las cuales, por lo general, se puede salvar a la mayoría de los sobrevivientes.

Tipos de balizas [ editar ]

Balizas de socorro COSPAS-SARSAT 406 MHz [ editar ]

Balizas de localización de emergencia EPIRB de primera generación

Cospas-Sarsat es un consorcio humanitario internacional de agencias gubernamentales y privadas que actúa como despachador mundial para operaciones de búsqueda y rescate . Opera una red de unos 47 satélites que llevan receptores de radio, que detectan señales de socorro de balizas de localización de emergencia en cualquier lugar de la Tierra que transmiten en la frecuencia internacional de socorro Cospas de 406 MHz. Los satélites calculan la ubicación geográfica de la baliza en un radio de 2 km midiendo el cambio de frecuencia Doppler de las ondas de radio debido al movimiento relativo del transmisor y el satélite, y transmiten rápidamente la información a las organizaciones de primeros auxilios locales correspondientes , que realizan labúsqueda y salvamento .

Definidas oficialmente como estaciones de radiobaliza de localización de emergencia en el Reglamento de Radiocomunicaciones de la UIT (Sección IV. Estaciones y sistemas de radio - Artículo 1.93), transmiten una ráfaga de datos codificados una vez cada 50 segundos, de conformidad con la Especificación C / S T.001 para Cospas -Balizas de socorro Sarsat 406 MHz, compatibles con los receptores de satélite Cospas-Sarsat. Los diferentes tipos incluyen:

  • Los ELT (transmisores de localización de emergencia) señalan el peligro de la aeronave
  • Las EPIRB (radiobalizas indicadoras de posición de emergencia ) señalan socorro marítimo
  • Las SEPIRB (radiobalizas de indicación de posición de emergencia submarina) son EPIRB diseñadas solo para su uso en submarinos.
  • Los SSAS (sistema de alerta de seguridad del buque) se utilizan para indicar posibles ataques de piratería o terrorismo en buques marítimos.
  • Los PLB (balizas de localización personal) son para uso personal y están destinados a indicar a una persona en peligro que está lejos de los servicios de emergencia normales ; por ejemplo, 9-1-1 . También se utilizan para aplicaciones de salvamento de tripulaciones en barcos y botes salvavidas en sistemas terrestres. En Nueva Gales del Sur , Australia, algunas comisarías y el Servicio de Parques Nacionales y Vida Silvestre proporcionan balizas de localización personales a los excursionistas sin cargo. [2]

Balizas marítimas auxiliares [ editar ]

  • Sistema de rescate ENOS
    • Un sistema de balizas de rescate diseñado para que lo usen los buceadores que se han alejado de sus botes de buceo.
  • Transpondedor de búsqueda y salvamento (SART)
    • Una baliza de radar especializada (RACON) que emite una cadena de 12 puntos (reemplazados por arcos y círculos cuando está más cerca) para mostrarlos en una pantalla de radar de banda X cuando se escanea.

Balizas de hombre al agua [ editar ]

Baliza de localización personal para buceadores: sellada para inmersión
  • Los MSLD ( dispositivos de localización de supervivientes marítimos ) son dispositivos de señalización de hombre al agua, estandarizados por primera vez en 2016. [3]
    • Un dispositivo de localización de supervivientes marítimos (MSLD) es una baliza de localización de hombre al agua. En los EE. UU., Las reglas se establecieron en 2016 en 47 CFR Parte 95. Un MSLD puede transmitir en 121.500 MHz , o uno de estos: 156.525 MHz, 156.750 MHz, 156.800 MHz, 156.850 MHz, 161.975 MHz, 162.025 MHz (en negrita son canadienses- frecuencias requeridas).
  • AIS-SART
    • Un transmisor del sistema de identificación automática (AIS) de mano que emite solo una baliza de emergencia. No tiene receptor y, por lo tanto, no puede ser un transpondedor.

ENVIAR: dispositivos de notificación de emergencia por satélite [ editar ]

  • LUGAR
  • Al alcance
  • Arañas
  • Yellowbrick

Balizas de avalancha [ editar ]

  • RECCO
  • Transceptor de avalancha

Otras balizas [ editar ]

  • Unidad de localización de montaña
  • Sistema automático de informes de paquetes
  • Indicador de posición de choque
  • Transpondedor (aeronáutica)
    • Se puede usar como una especie de baliza de emergencia configurándola en 7700, el código de socorro.

Ver también [ editar ]

  • Radio de supervivencia
  • Radiogoniometría
  • Sistema mundial de seguridad y socorro marítimo
  • LoJack  : dispositivo que permite el seguimiento de vehículos robados
  • Búsqueda y salvamento  : búsqueda y prestación de ayuda a personas en peligro o en peligro inminente.
  • Estación de embarcaciones de supervivencia  - Transceptor de radio móvil destinado exclusivamente a fines de supervivencia
  • Estación de radiobaliza indicadora de posición de emergencia

Referencias [ editar ]

  1. ^ Manual del participante del equipo de respuesta a emergencias de la comunidad
  2. ^ Milovanovich, C. (7 de mayo de 2009). "Investigación sobre la muerte de David Iredale" (PDF) . Lawlink. Archivado desde el original (PDF) el 22 de marzo de 2011 . Consultado el 20 de febrero de 2010 .
  3. ^ "Dispositivos de localización de sobrevivientes marítimos (MSLD)" .