Escuela de pilotos de pruebas Empire


La Empire Test Pilots' School (ETPS) es una escuela de formación británica para pilotos de pruebas e ingenieros de pruebas de vuelo de aeronaves de ala fija y de ala giratoria en MoD Boscombe Down en Wiltshire, Inglaterra. Fue establecido en 1943, el primero de su tipo. La escuela se trasladó a RAF Cranfield en octubre de 1945, luego a Royal Aircraft Establishment , Farnborough en julio de 1947, antes de regresar a Boscombe Down el 29 de enero de 1968. [1]

En 1943, Air Marshal Sir Ralph Sorley , controlador, investigación y desarrollo, MAP, formó el "Vuelo de entrenamiento de pilotos de prueba" en RAF Boscombe Down después de que muchos pilotos murieran probando los nuevos aviones introducidos durante la Segunda Guerra Mundial . [2]

El 21 de junio de 1943, la unidad se convirtió en la Escuela de Pilotos de Prueba dentro del Establecimiento Experimental de Aeronaves y Armamento (A&AEE) en Boscombe Down. [3] La escuela debía "proporcionar pilotos debidamente capacitados para tareas de prueba en establecimientos de investigación y desarrollo aeronáuticos dentro del servicio y la industria". [4] Graduó a un grupo de estudiantes, el Curso Número 1, que comenzó a mediados de 1943 y terminó formalmente el 29 de febrero de 1944, [5] antes de que el nombre de la escuela fuera cambiado a "Empire Test Pilots' School" (ETPS) el 28 de julio de 1944. [1]

Al primer curso de capacitación, impartido por el comandante, comandante de ala Samuel "Sammy" Wroath con G. Maclaren Humphreys, un civil, como instructor técnico, asistieron inicialmente 18 pilotos, en su mayoría de la Royal Air Force (RAF) y la flota . Air Arm de la Royal Navy, pero incluyó a tres asistentes civiles (todos de la Bristol Airplane Company ). [6] Cinco estudiantes encontraron que el nivel de matemáticas requerido en el curso era demasiado alto y lo abandonaron en la primera semana; [7] los 13 estudiantes que completaron el primer curso comprendían 11 de la RAF (incluido un estadounidense, Sqn Ldr JC Nelson, que estaba sirviendo en uno de los Eagle Squadrons) y dos de la FAA. [8] De los que asistieron al Curso No. 1, cinco finalmente murieron probando aviones. [9]

Debido al rápido crecimiento de A&AEE, en Boscombe Down, la escuela se trasladó a RAF Cranfield en octubre de 1945. El 12 de julio de 1947, se adjuntó al Royal Aircraft Establishment , Farnborough , donde permaneció durante casi 21 años, volando una amplia variedad de tipos de aviones, antes de regresar a Boscombe Down el 29 de enero de 1968. [1]

Hasta 1963, el curso atendía tanto a pilotos de ala fija como de ala giratoria, y estos últimos se especializaban al final del curso. En 1963, se estableció un curso separado de ala giratoria, [10] seguido en 1974 por un curso para ingenieros de pruebas de vuelo . La escuela también ofrece una serie de cursos cortos "para satisfacer las necesidades específicas de capacitación de Air Test and Evaluation (AT&E) de la comunidad de pruebas de vuelo en general". [11]


El Armstrong Whitworth Apollo sirvió al ETPS como entrenador multimotor en Farnborough a mediados de los años cincuenta.
RJ100 en 2013
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