Endymion era una goleta estadounidense propiedad de George Lauder III, hijo del multimillonario George Lauder . Lauder III fue comodoro del Indian Harbour Yacht Club en Greenwich, Connecticut . Endymion y su equipo ganaron muchas carreras y poseyeron varios récords durante su era. [1] El más notable de sus récords, mantenido durante cinco años, fue el récord de cruce transatlántico ( Sandy Hook a The Needles ) establecido en 1900 de 13 días 20 horas 36 minutos. [2]
Club de yate | Club de yates de Indian Harbour |
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Nación | Estados Unidos |
Diseñador (s) | CH Crane de Tam, Lemoine y Crane de la ciudad de Nueva York |
Constructor | George Lawley e hijo |
Propietario (s) | George Lauder III |
Destino | Desconocido |
Especificaciones | |
Tipo | Goleta |
Desplazamiento | 144 toneladas |
Largo |
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Haz | 24,4 pies (7,4 m) |
Sequía | 14 pies (4,3 m) |
Tripulación | 12 |
Origen
La goleta de dos mástiles Endymion fue diseñada por CH Crane de Tam, Lemoine y Crane de la ciudad de Nueva York y construida en el astillero George Lawley & Son en Boston , Massachusetts. [3] Originalmente encargado para un destacado abogado de Nueva York llamado George Lord Day, falleció antes de que ella se lanzara y fue vendido al navegante profesional Lauder, de la familia Lauder Greenway , en enero de 1899.
Etimología del nombre
El yate lleva el nombre de Endymion , de la mitología griega . Existe cierto debate sobre la identidad correcta de Endymion, varias fuentes sugieren un rey, un pastor o un astrónomo. Plinio el Viejo cree que Endymion fue un astrónomo, [4] el primer ser humano en observar los movimientos de la luna, lo que conecta a Endymion con la relación íntima entre astronomía y navegación, que aún era fuerte cuando se nombró a la goleta Endymion .
Diseño y carrera
Descrito en el New York Times en 1901 como "quizás la goleta más grande del país", [5] el Endymion navegó en numerosas regatas, incluida la Kaiser's Cup to Bermuda y la Sandy Hook to Needles Race. Su capitán fue James Loesch para la mayoría de estas carreras.
Publicar uso competitivo y destino
Después de la prematura muerte de Lauder en 1916, su familia vendió el yate al Sr. Charles D. Vail de Palm Beach, Florida. Se desconoce qué le sucedió después de esto.
Ver también
Referencias
- ^ "YATE ENDYMION EN UN CRUCERO" . New York Times . 19 de enero de 1904 . Consultado el 6 de febrero de 2019 .
- ^ "21 Goletas de carreras construidas en Estados Unidos por otros diseñadores" . ClassicSailNews.com . 2010-06-18 . Consultado el 30 de enero de 2020 .
- ^ Stevenson, Paul Eve (1907). La carrera por la Copa del Emperador . Publicación del timón. pag. 21 . Consultado el 16 de octubre de 2019 .
endymion george lawley.
- ↑ Pliny's Naturalis Historia Book II.IV.43.
- ^ "ENDYMION OFF FOR EUROPE. El capitán Lauder se lleva una fiesta de hombres de Yale con él" . New York Times . 10 de julio de 1901 . Consultado el 4 de febrero de 2019 .