La directiva de ruido ambiental ( END ) 2002/49 / EC es una directiva de la Unión Europea para brindar información al público sobre los niveles de ruido en su entorno de vida y para evaluar y gestionar el ruido ambiental . La directiva fue adoptada en el año 2000.
El END ofrece un enfoque común destinado a evitar, prevenir o reducir los efectos nocivos del ruido ambiental. El objetivo principal es una gestión integrada del ruido . En el primer paso, las autoridades competentes de los estados miembros europeos tuvieron que producir mapas estratégicos de ruido para las principales carreteras, ferrocarriles, aeropuertos y aglomeraciones . El segundo paso es informar y consultar al público. En el tercer paso , se deben desarrollar planes de acción locales para reducir el ruido.
La implementación se divide en dos fases: la primera fecha importante fue el 30 de junio de 2005 hasta que "los Estados miembros informarán a la Comisión de las carreteras principales que tienen más de seis millones de pasos de vehículos al año, las principales vías férreas que tienen más de 60.000 pasos de trenes al año , los principales aeropuertos y las aglomeraciones con más de 250.000 habitantes dentro de sus territorios ”. Los aeropuertos principales se definen como aeropuertos con más de 50.000 movimientos por año. La segunda fase comenzó con números más bajos, en parte reducidos a la mitad, de modo que las carreteras principales se definen como carreteras con más de tres millones de vehículos, grandes ferrocarriles con más de 30.000 trenes y aglomeraciones con más de 100.000 habitantes. Los estados miembros tenían que enviar información sobre estos datos a la Comisión hasta el 30 de junio de 2010. Los criterios para aeropuertos se mantuvieron sin cambios.