La estatua ecuestre de Arthur Wellesley, primer duque de Wellington, ubicada fuera de la Galería de Arte Moderno, Glasgow , Escocia , es uno de los monumentos más emblemáticos de Glasgow.
Esculpida por el artista italiano Carlo Marochetti y erigida en 1844, se caracteriza por estar típicamente cubierta con un cono de tráfico , una práctica que se ha vuelto tradicional en la ciudad y se dice que representa el humor de la población local.
En 2011, la guía Lonely Planet incluyó la estatua en su lista de los "10 monumentos más extraños de la Tierra". [1]
Historia
La estatua fue esculpida por el artista italiano Carlo Marochetti y erigida en 1844.
Tapar la estatua con un cono de tráfico se ha convertido en una práctica tradicional en la ciudad, se dice que representa el humor de la población local y se cree que se remonta a la primera mitad de la década de 1980, si no antes. [2]
La estatua es un monumento catalogado de categoría A. [3] Debido a daños menores y al potencial de lesiones que implica la colocación de conos, el Ayuntamiento de Glasgow y la Policía de Strathclyde desaconsejaron la práctica . [4]
En 2011, la guía Lonely Planet incluyó la estatua en su lista de los "10 monumentos más extraños de la Tierra". [1]
En un intento por reducir el costo de retirar los conos de tráfico de la estatua, supuestamente de £ 10,000 al año, el Ayuntamiento de Glasgow presentó planes en noviembre de 2013 para duplicar la altura de su zócalo como parte de un proyecto de restauración de £ 65,000. [5] Los planes se retiraron después de una amplia oposición pública, encabezada por una campaña de Facebook llamada "Keep the Cone" (que acumuló más de 72.000 me gusta en 24 horas) [6] iniciada por el músico escocés Raymond Hackland y el fotógrafo de Glasgow Steven Allan. [6] Una petición en línea defendiendo el cono recibió más de 10,000 firmas. [7] Como el ayuntamiento indicó que aún se podían considerar acciones contra la práctica, [8] el Colectivo Nacional organizó un mitin en defensa del cono. [9]
En 2015, el Ayuntamiento de Glasgow probó un software CCTV de alta tecnología por valor de 1,2 millones de libras esterlinas comprobando si podía detectar automáticamente a las personas que colocaban conos en la estatua, lo que podía hacer. [10]
Ver también
Referencias
- ↑ a b McCloskey, Katy (29 de septiembre de 2011). "Lugares de interés de Escocia entre los mejores del mundo" . El Heraldo . Glasgow . Consultado el 5 de diciembre de 2018 .
- ^ Leadbetter, Russell (12 de diciembre de 2019). "Esos eran los días: la estatua del Duque de Wellington, 1950 y 1959 (NB: sin cono)" . El Heraldo . Glasgow . Consultado el 12 de agosto de 2020 .
- ^ "ESTATUA DEL DUQUE DE WELLINGTON QUEEN STREET (LB32823)" . portal.historicenvironment.scot . Entorno histórico de Escocia . Consultado el 29 de septiembre de 2019 .
- ^ Todd, Stephanie (16 de febrero de 2005). "Consejo en la súplica de la estatua del cono de la carretera" . BBC News .
- ^ Farrell, Mike (11 de noviembre de 2013). "La icónica estatua de la 'cabeza de cono' de Glasgow podría levantarse para detener a los vándalos" . Noticias STV . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
- ^ a b McFadyen, Siobhan (12 de noviembre de 2013). "Cone Man the Bavarian" . glasgow.stv.tv . Noticias STV . Consultado el 14 de mayo de 2016 .
- ^ "Planes para poner fin a la tradición del cono en la estatua de Wellington de Glasgow 'para ser retirado ' " . BBC News . 11 de noviembre de 2013 . Consultado el 11 de noviembre de 2013 .
- ^ "Sigue habiendo dudas sobre la estatua del 'sombrero de cono' de Glasgow Wellington" . 12 de noviembre de 2013 . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
- ^ "Rallyes de Glasgow para salvar el cono de Wellington" . 12 de noviembre de 2013 . Consultado el 12 de noviembre de 2013 .
- ^ "Las chispas del nuevo sistema de vigilancia de la ciudad requieren un cambio urgente de la ley" . 5 de noviembre de 2015 . Consultado el 17 de marzo de 2016 .
Otras lecturas
- Ward-Jackson, Philip (diciembre de 1990), "Carlo Marochetti and the Glasgow Wellington Memorial", The Burlington Magazine , 132 (1053), págs. 851–862, doi : 10.2307 / 884512 , JSTOR 884512
Coordenadas : 55 ° 51′36 ″ N 4 ° 15′07 ″ W / 55,86009 ° N 4,25199 ° W / 55,86009; -4.25199