Eric Stoddard (nacido el 24 de junio de 1975), es un diseñador industrial y de automóviles que ha trabajado para DaimlerChrysler y Hyundai Kia Automotive Group .
Fondo
Stoddard se crió en Rochester, Nueva York y es hijo de un violinista de la Orquesta Filarmónica de Rochester .
Carrera temprana
Después de graduarse del Instituto de Arte de Cleveland en Cleveland, Ohio con una Licenciatura en Bellas Artes en Diseño Industrial , Eric trabajó como diseñador en DaimlerChrysler de 1998 a 2002.
En 2002 fue contratado para trabajar para Hyundai Motor Company en Irvine, California. En 2008, Eric se incorporó a Hyundai en Corea.
Daimler Chrysler
Mientras estaba en la sede y el centro de tecnología de Chrysler en Auburn Hills, Michigan , Eric trabajó con Don Renkert para diseñar el Chrysler Crossfire Concept [1] [2] lanzado en el North American International Auto Show en 2001. Eric se convirtió en el principal exterior diseñador del modelo de producción del Chrysler Crossfire bajo la dirección de Andrew Dyson. [3]
Eric también fue el diseñador exterior principal del Dodge SRT-4 , así como un diseñador colaborador de la Chrysler Pacifica , la Dodge Viper 2003 y la Chrysler Sebring .
Hyundai
En 2002, Eric fue contratado como diseñador senior para Hyundai Kia Automotive Group en Irvine, California . En Hyundai, bajo la dirección del Jefe de Diseño Joel Piaskowski, Eric dirigió el diseño exterior del Hyundai Genesis Coupe Concept [4] presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2007 , el Hyundai Genesis Coupe 2010 de producción , [5] el HCD-9 Talus Concept, [6 ] el Hyundai Elantra 2007 y el KCD-1 Slice Concept. [7]
Premios
Eric Stoddard recibió un premio Red Dot Design Award en 2009 por un concepto de diseño de bicicleta llamado Zoomla [8] y fue finalista del Taipei Cycle Show 2010 por su entrada en bicicleta, AutoVelo. [9] [10]
Referencias
- ^ Keebler, Jack (octubre de 2002). "Chrysler Crossfire - ¿La próxima historia desde el concepto hasta la producción de Penta Star?" . Tendencia del motor . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ Wyss, Wallace (abril de 2003). "No atrapado en el fuego cruzado: cómo Chrysler no diluyó el concepto de fuego cruzado para la producción" . CarandDriver.com . Coche y Conductor . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ Patton, Phil (mayo de 2007). "De un mal matrimonio, bebés bonitos" . New York Times . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ Lamm, John (octubre de 2008). "2010 Hyundai Genesis Coupe - coches nuevos y futuros" . Carretera y pista . Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2009 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ "TOTALMENTE NUEVO HYUNDAI GENESIS COUPE" . Hyundai News (Comunicado de prensa). Hyundai PR. Junio de 2009. Archivado desde el original el 23 de enero de 2010 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ "Hyundai revela el coupé deportivo de alta gama V8 HCD9 Talus de tracción trasera" . Hyundai.com.au (Comunicado de prensa). Hyundai PR. Enero de 2006. Archivado desde el original el 14 de septiembre de 2009 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ "KIA KCD-1 SLICE OFRECE UN NUEVO GIRO AL CONCEPTO CROSSOVER" . Kia Media ( Comunicado de prensa). Enero de 2003. Archivado desde el original el 4 de enero de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ "Zoomla: Red Dot Design Award Concept 2009" . Red-dot.sg . Archivado desde el original el 26 de febrero de 2010 . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ Moore, Elizabeth Armstrong. "Copia el coche: AutoVelo no es una bicicleta cualquiera" . cnet.com . CNET . Consultado el 4 de febrero de 2010 .
- ^ "Inscripciones del 14º IBDC" . Taipeicycle.com.tw . Consultado el 4 de febrero de 2010 .