Erik Gillberg


Erik Paul Oskar Gillberg MSc (diplomi-insinööri) (9 de octubre de 1926 - 21 de febrero de 1999) fue un ingeniero, empresario y vuorineuvos finlandés . [2]

Después de graduarse de la Universidad Tecnológica de Helsinki, Gillberg trabajó en el negocio de importación de máquinas y luego para Fiskars en diferentes puestos de dirección. Es más conocido como el Gerente General del productor de vehículos pesados Suomen Autoteollisuus , más tarde Sisu-Auto, que modernizó completamente entre 1971 y 1983. Finalmente fue trasladado de su cargo por el propietario, el estado de Finlandia, porque la empresa no pudo llegar a su objetivos financieros. [2]

El resto de su carrera, Gillberg trabajó en varios puestos de confianza y consultó a gerentes más jóvenes. [2]

Gillberg nació en Hämeenlinna, Finlandia meridional. Sus padres eran el ingeniero, el gerente de ventas Oskar Rafael Gillberg y Hedwig de soltera Heller. [2] Hizo su abitur en la escuela secundaria superior finlandesa de Helsinki en 1944 y continuó sus estudios en la Facultad de Ingeniería Mecánica de la Universidad Tecnológica de Helsinki . Después de graduarse con diplomi-insinööri en 1950, Gillberg trabajó en el negocio de importación de tractores, vehículos de transporte y motores, primero para Kesko , luego como gerente general de Transporter y luego como gerente de marketing de Konetuote. En 1961, Gillberg fue nombrado director general de Sesamia, que desarrolló equipos para la investigación geológica. Gillberg se mudó a Fiskarsen 1964, primero en gestionar las ventas técnicas, y desde 1967 dirigió el desarrollo de productos. [1] [2]

En 1971, Gillberg fue seleccionado como director general del fabricante de vehículos Sisu , Suomen Autoteollisuus, para reemplazar al propietario y director Tor Nessling , que había dirigido la empresa de manera patriarcal durante casi cuatro décadas. La junta de SAT quería elegir a un gerente que modernizaría la organización y haría crecer la empresa. [1]

Gillberg comenzó a llevar a la empresa hacia una cultura de gestión moderna y más delegada. [1] [2] Dio más responsabilidad y poder de toma de decisiones a los gerentes de departamento y con su propio ejemplo, Gillberg comenzó a democratizar la organización, que había sido construida estrictamente jerárquica durante la era de Nessling. Al principio, asombró a los compañeros de trabajo más mayores y con mayor conciencia de clase al entrar en el comedor de la empresa de manera informal en mangas de camisa. [1]


Un ejemplo de la serie S modulizada: camión de bomberos Sisu SM 300. El modelo SM tiene una cabina de control alta hacia adelante.
Vehículo blindado de transporte de personal Sisu XA-180 "Pasi" .