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Erin Mary Crocker Evernham (nacida el 23 de marzo de 1981) es una conductora de autos de carrera y locutora estadounidense de Winged Nation de Motor Racing Network . En el pasado, jugó fútbol , tenis y lacrosse universitaria en los equipos de la escuela secundaria y la universidad. [1] Su carrera en el automovilismo se estancó debido a los malos resultados y una relación personal entre Crocker y su antiguo jefe, propietario del equipo y actual esposo, Ray Evernham . [2]

Carrera temprana [ editar ]

Crocker comenzó a competir con Quarter Midgets a la edad de 7 años en el Custom Quarter Midget Club, con sede en Thompson, Connecticut , y el Silver City Quarter Midget Club de Meriden, Connecticut.y fue nombrada la novicia más mejorada durante su primer año de competencia. Luego pasó a ganar varios premios y tres campeonatos del Northeast Regional Quarter Midgets of America de 1993 a 1996 mientras estaba en la escuela secundaria y preparatoria. En 1997, Crocker comenzó a correr Mini Sprints en Whip City Speedway en Westfield, MA. Se convirtió en la piloto más joven y la primera mujer en ganar una carrera en la pista. En 1998 volvió a competir en un Mini Sprint de 1200 cc en Whip City y también con la Asociación de Mini Sprint de Nueva York Central (CNYMS). En 1999, se mudó a la Eastern Limited Sprint Series y fue nombrada Novato del Año.

Crocker comenzó a competir profesionalmente en World of Outlaws mientras asistía al Instituto Politécnico Rensselaer en Troy, Nueva York , donde se graduó con una licenciatura en ingeniería industrial y de gestión en 2003. [1] En 2002, Crocker firmó con Woodring Racing para conducir un 360 coche de sprint alado. Ganó cinco carreras de largometraje, así como doce eventos de calor, lo que le valió el Premio a la Revelación Destacada del Salón de la Fama del Automóvil Nacional Sprint . La temporada siguiente, cambió a 410 Dirt Sprints y se convirtió en la primera mujer en calificar para los Knoxville Nationals . Ella ganó los honores de Novato del Año de la división 410 al final de la temporada.

NASCAR y ARCA [ editar ]

2004 [ editar ]

En 2004, Crocker ganó la oportunidad de conducir para Ford Motor Company 's programa de desarrollo de pilotos , y se prueba un sprint Ford para Bob Oriente (Racing) y Steve Lewis esa temporada. También se convirtió en la primera piloto de World of Outlaws en ganar una carrera principal ese año en Tulare, California .

2005 [ editar ]

La temporada siguiente, dejó Ford para unirse al programa de desarrollo de pilotos de Evernham Motorsports . Durante la temporada, corrió en la Serie ARCA RE / MAX y obtuvo tres top 5, incluido un segundo lugar, cinco top 10 y dos poles en seis largadas. También hizo su debut en NASCAR esa temporada en Richmond International Raceway conduciendo el Dodge No. 6 para Evernham en la Serie Busch . Comenzó 42 ° después de un naufragio en la calificación, y procedió a terminar 39 ° después de otro naufragio. En su siguiente largada en Dover International Speedway , se clasificó novena, pero arruinó once vueltas en la carrera después de ser golpeada por Justin Labonte.. Crocker sufrió una fractura en la costilla por el incidente que la obligó a no participar en algunas carreras en las que estaba programado para competir. Corrió dos carreras más esa temporada, una para Evernham y la otra para FitzBradshaw Racing , su mejor resultado fue en Memphis Motorsports Park , donde terminó 29 para FitzBradshaw en el Dodge Charger No. 40. También corrió un par de carreras de Camionetas para Bobby Hamilton Racing , en Phoenix y Homestead-Miami Speedway . Crocker se estrelló en ambas carreras.

2006 [ editar ]

En 2006, Crocker condujo el No. 98 a tiempo completo en la Serie de Camionetas. Terminó 25 en la clasificación de Craftsman Truck. Después de luchar durante la temporada 2006 , Evernham decidió cerrar el equipo No. 98.

2007 [ editar ]

En 2007, Crocker organizó un número selecto de eventos de la Serie ARCA. [3] Ella ganó la pole para la carrera de ARCA que abrió la temporada en el Daytona International Speedway en 2007. Sin embargo, luchó y terminó 20 ° en la carrera. [4]

Durante su mandato como piloto de la Serie de Camionetas, una disputa entre el entonces piloto de la Copa Evernham Jeremy Mayfield y Ray Evernham resultó en una serie de demandas entre Mayfield y Evernham. [5] En las presentaciones legales de Mayfield, afirmó que la falta de éxito en la pista del equipo No. 19 se debió en gran parte a que la atención de Evernham se centró en su relación personal con una conductora no identificada. En ese momento, Crocker era la única conductora empleada por Evernham Motorsports. Evernham confirmó en una entrevista con ESPN que la relación existe y ha perjudicado la carrera de Crocker. [6]

2008 [ editar ]

Después de la carrera ARCA de otoño de 2007 en Talladega Superspeedway , se confirmó que había dejado Evernham Motorsports. Corrió un calendario limitado de dos carreras en la serie de camiones para Morgan-Dollar Motorsports , antes de ser reemplazada por los pilotos de Red Bull AJ Allmendinger y Scott Speed . Para la carrera ARCA / REMAX el 6 de septiembre de 2008, se unió a la cabina de transmisión de SPEED . [7]

Vida personal [ editar ]

Crocker y el ex jefe / propietario del equipo Ray Evernham se casaron el 26 de agosto de 2009 en Las Vegas. [8] [9]

El 25 de julio de 2015, Crocker dio a luz a una hija, Cate Susan Evernham. [10]

Resultados de la carrera de automovilismo [ editar ]

NASCAR [ editar ]

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Serie Busch [ editar ]

Serie Craftsman Truck [ editar ]

Serie ARCA Re / Max [ editar ]

( clave ) ( Negrita  - Pole position otorgada por el tiempo de calificación. Cursiva  - Pole position obtenida por puntos o tiempo de práctica. * - La mayoría de las vueltas lideradas ) .

Referencias [ editar ]

  1. ^ a b "Erin Crocker" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) en 2013-11-03.
  2. Fryer, Jenna (19 de mayo de 2008). "NASCAR sigue buscando a su Danica Patrick o Ashley Force" . Usatoday.Com . Consultado el 27 de julio de 2012 .
  3. ^ Equipo 98 - Erin Crocker
  4. 9/2/2007 (9 de febrero de 2007). "Erin Crocker gana ARCA 200 Pole - Daytona International Speedway" . Origin.daytonainternationalspeedway.com . Consultado el 12 de agosto de 2012 .CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  5. David Newton, NASCAR.COM (19 de agosto de 2006). "Los documentos judiciales dicen el lado de la división de Mayfield - 19 de agosto de 2006" . Nascar.Com . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
  6. David Newton (28 de julio de 2007). "ESPN - Evernham admite que la relación dañó la carrera del piloto - Racing" . Sports.espn.go.com . Consultado el 27 de julio de 2012 .
  7. ^ "Erin Crocker para llamar a ARCA Race para VELOCIDAD" . Auto-racing.speedtv.com. 2008-09-04. Archivado desde el original el 8 de septiembre de 2008 . Consultado el 12 de agosto de 2012 .
  8. ^ "ESPN - Evernhams vive felices para siempre" . Sports.espn.go.com . Consultado el 27 de julio de 2012 .
  9. ^ Faldas y desgastes http://www.skirtsandscuffs.com/2011/10/in-man-world-with-erin-crocker-evernham.html
  10. ^ "Ray Evernham, esposa Erin se convierten en padres de niña" . Fox Sports . 25 de julio de 2015 . Consultado el 2 de abril de 2017 .

Enlaces externos [ editar ]

  • Estadísticas de los pilotos de Erin Crocker en Racing-Reference